一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置的制作方法

技术特征：
1.一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，包括车体（7）、车轮（8）、后背箱体（15）和把手（17），其特征在于：所述车体（7）的底部通过轴设置有车速传感器（9），且车速传感器（9）设置四个，所述车速传感器（9）分布设置在车体（7）的两侧，所述车体（7）内部靠近车轮（8）的顶部镶嵌有车辆控制器（6），所述车体（7）内部靠近车辆控制器（6）的顶部镶嵌有电源开关（5），所述车体（7）内部靠近背部的一侧通过螺钉固定安装有雷达装置（14）。2.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，其特征在于：所述车体（7）内部的背部焊接有支撑件（3），且支撑件（3）的内部的一侧通过轴活动连接有第二连接块（2）。3.根据权利要求2所述的一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，其特征在于：所述第二连接块（2）的底部焊接有弧形连杆（13），车体（7）靠近第二连接块（2）的一侧固定有第一支撑块（4），第一支撑块（4）的底部焊接有第一挂钩（10）。4.根据权利要求3所述的一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，其特征在于：所述弧形连杆（13）的一侧焊接有第二挂钩（12），弧形连杆（13）的一端焊接有第一连接块（1）。5.根据权利要求1所述的一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，其特征在于：所述车体（7）背部的内部通过轴活动设置有后背箱体（15），后背箱体（15）背部的顶部焊接有第二支撑块（16），第一连接块（1）和第二支撑块（16）通过轴相互连接。6.根据权利要求3所述的一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，其特征在于：所述第一挂钩（10）上挂有复位弹簧（11），复位弹簧（11）的另一端挂在第二挂钩（12）上，后背箱体（15）背部的中心位置设置有把手（17）。

技术总结
本实用新型公开了一种基于毫米波雷达的汽车后备箱感应开启装置，包括车体、车轮、后背箱体和把手，所述车体的底部通过轴设置有车速传感器，且车速传感器设置四个，所述车速传感器分布设置在车体的两侧，所述车体内部靠近车轮的顶部镶嵌有车辆控制器，所述车体内部靠近车辆控制器的顶部镶嵌有电源开关，所述车体内部靠近背部的一侧通过螺钉固定安装有雷达装置，本实用新型通过复位弹簧的作用，当后备箱开启时，复位弹簧由于弹力的作用就会带动弧形连杆转动，弧形连杆就会带动第一连接块绕着第二支撑块转动，从而把后背箱体弹开，实现了防止后背箱体卡死的目的。止后背箱体卡死的目的。止后背箱体卡死的目的。


技术研发人员：杨磊 汪小杰
受保护的技术使用者：德心智能科技（常州）有限公司
技术研发日：2021.05.08
技术公布日：2021/11/9