用于汽车座椅的空气净化模块的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种用于汽车座椅的空气净化模块。


背景技术：

2.影响车内空气质量的因素较多，比如：大气中的各种颗粒物、来自人体的各种微生物、从汽车零部件中挥发出来的有机气体等。汽车工业发展至今，各大主机厂商和终端消费者也是越来越重视汽车乘坐空间内的空气质量。
3.为了改善车内空气质量，提升乘驾舒适性和健康度，部分车企选择在座椅上增设空气净化功能。在现有设计中，空气净化功能主要是以集成的方式设置在座椅上，不仅增加了座椅的设计、制造和装配难度，不易控制成本，而且还会使座椅整体造型会增大，影响外观质量。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种用于汽车座椅的空气净化模块，采用模块化设计，可根据用户的配置需求加装在靠背上，成本低廉。
5.为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
6.一种用于汽车座椅的空气净化模块，其关键在于：包括外饰部件和安装在外饰部件内侧的支撑部件，所述外饰部件上设有进风孔和出风孔，所述支撑部件与外饰部件之间形成有风道，该风道的两端分别延伸至所述进风孔和出风孔，风道的通风路径上依次安装有过滤净化组件和循环风机，所述外饰部件的周向边缘上设有装配翻边，所述装配翻边的周向边缘上构造有连接结构。
7.采用上述结构，空气净化模块可以独立设计、制造以及生产，其安装在座椅靠背上后，循环风机工作即可对车内空气净化处理，利用装配翻边与靠背背板固定连接，能够保证座椅靠背的外观质量。
8.作为优选：所述连接结构包括分布在装配翻边上的定位孔和固定沉孔，装配翻边内侧在对应固定沉孔的位置设有加厚圆台。采用上述结构，以便于与靠背背板固定连接。
9.作为优选：所述风道在对应出风孔的位置设置有集风部件，该集风部件覆盖在所述出风孔上，集风部件的下端设有连接口，连接口与所述循环风机出风口连通。采用上述结构，能够将进入靠背的风量全部集束起来，并全部从出风孔排出。
10.作为优选：所述外饰部件和支撑部件均被构造成“t”型结构，其中，外饰部件包括水平安装部和从水平安装部中部向下延伸的竖直安装部，所述水平安装部上设置有显示屏。采用上述结构，结构布局新颖，造型优美。显示屏可为车内提供影音娱乐系统，与整车车机系统共享车辆信息。
11.作为优选：所述支撑部件包括水平支撑部和从水平支撑部中部向下延伸的竖直支撑部，竖直支撑部靠近外饰部件的一侧呈槽状结构。采用上述结构，以便于形成风道，并有
利于安装过滤净化组件和循环风机等部件。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.采用本实用新型提供的用于汽车座椅的空气净化模块，空气净化模块可以独立设计、制造以及生产，具有安装方便、成本低廉、外观质量好等技术优势。
附图说明
14.图1为空气净化模块的结构示意图；
15.图2为空气净化模块的剖视图；
16.图3为空气净化模块的分解结构示意图；
17.图4为空气净化模块的使用状态参考图。
具体实施方式
18.以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
19.如图1至3所示，一种用于汽车座椅的空气净化模块，其结构包括外饰部件1和支撑部件2，支撑部件2安装在外饰部件1的内侧，外饰部件1和支撑部件2均呈“t”型结构，其中，外饰部件1由水平安装部1a和从水平安装部1a中部向下延伸的竖直安装部1b组成，支撑部件2由水平支撑部2a和从水平支撑部2a中部向下延伸的竖直支撑部2b组成，外饰部件1上设有进风孔11和出风孔12，进风孔11分布在竖直安装部1b上，出风孔12分布在水平安装部1a的下端，竖直支撑部2b靠近外饰部件1的一侧呈槽状结构，该槽状结构使支撑部件2与外饰部件1之间形成风道3，风道3的两端分别与进风孔11和出风孔12对应，风道3的通风路径上依次安装有过滤净化组件5和循环风机4，循环风机4启动后，车内的空气即可在风道3内循环流动，并由过滤净化组件5实现车内空气的净化处理。
20.为了保证空气循环流动时具有更好的出风效果，在风道3对应出风孔12的位置安装有集风部件6，集风部件6覆盖在出风孔12上，集风部件6的下端设有连接口61，连接口61与循环风机4出风口连通。
21.再如图4所示，外饰部件1的周向边缘上设有装配翻边13，装配翻边13的周向路径上构造有连接结构，连接结构由分布在装配翻边13上的定位孔131和固定沉孔132组成，在靠背背板8上预留与外饰部件1轮廓相适应的安装孔，安装孔的内侧边缘上成型有与定位孔131相适应的定位柱，定位孔131套在定位柱上后，再利用螺钉穿过固定沉孔132并拧入靠背背板8，即可将外饰部件1固定装配在靠背背板8上，从而实现与座椅的装配连接。为保证螺钉的连接强度，装配翻边13内侧在对应固定沉孔132的位置设有加厚圆台133。
22.再如图1所示，水平安装部1a上设置有显示屏7，显示屏7优选为液晶触摸屏，通过该液晶触摸屏可以操控和调节空气净化模块的通风功能。同时，液晶触摸屏还具有其他用途，如：独立的后排显示屏娱乐系统、与整车车机系统共享车辆信息、独立的通讯系统为后排乘客提供通讯服务等。
23.所述风道3内还设有传感器9，该传感器9可用于检测空气湿度，温度，pm2.5等。
24.最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：包括外饰部件(1)和安装在外饰部件(1)内侧的支撑部件(2)，所述外饰部件(1)上设有进风孔(11)和出风孔(12)，所述支撑部件(2)与外饰部件(1)之间形成有风道(3)，该风道(3)的两端分别延伸至所述进风孔(11)和出风孔(12)，风道(3)的通风路径上依次安装有过滤净化组件(5)和循环风机(4)，所述外饰部件(1)的周向边缘上设有装配翻边(13)，所述装配翻边(13)的周向边缘上构造有连接结构。2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：所述连接结构包括分布在装配翻边(13)上的定位孔(131)和固定沉孔(132)，装配翻边(13)内侧在对应固定沉孔(132)的位置设有加厚圆台(133)。3.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：所述风道(3)在对应出风孔(12)的位置设置有集风部件(6)，该集风部件(6)覆盖在所述出风孔(12)上，集风部件(6)的下端设有连接口(61)，连接口(61)与所述循环风机(4)出风口连通。4.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：所述外饰部件(1)和支撑部件(2)均被构造成“t”型结构，其中，外饰部件(1)包括水平安装部(1a)和从水平安装部(1a)中部向下延伸的竖直安装部(1b)，所述水平安装部(1a)上设置有显示屏(7)。5.根据权利要求4所述的用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：所述支撑部件(2)包括水平支撑部(2a)和从水平支撑部(2a)中部向下延伸的竖直支撑部(2b)，竖直支撑部(2b)靠近外饰部件(1)的一侧呈槽状结构。6.根据权利要求4所述的用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：所述进风孔(11)分布在竖直安装部(1b)上，出风孔(12)分布在水平安装部(1a)的下端。7.根据权利要求4所述的用于汽车座椅的空气净化模块，其特征在于：所述风道(3)内还设有传感器(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车座椅的空气净化模块，包括外饰部件和安装在外饰部件内侧的支撑部件，所述外饰部件上设有进风孔和出风孔，所述支撑部件与外饰部件之间形成有风道，该风道的两端分别延伸至所述进风孔和出风孔，风道的通风路径上依次安装有过滤净化组件和循环风机，所述外饰部件的周向边缘上设有装配翻边，所述装配翻边的周向边缘上构造有连接结构。本实用新型的有益效果是：空气净化模块可以独立设计、制造以及生产，具有安装方便、成本低廉、外观质量好等技术优势。外观质量好等技术优势。外观质量好等技术优势。


技术研发人员：李坤霖 易启洪
受保护的技术使用者：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2021/11/9