一种ECU壳体结构的制作方法

技术特征：
1.一种ecu壳体结构，包括上壳体(1)、下壳体(2)与ecu控制电路板，所述ecu控制电路板安装在所述下壳体(2)内，所述上壳体(1)盖合在所述下壳体(2)上，其特征在于，所述上壳体(1)包括三个上侧板(12)与一个第一端口板(3)，所述下壳体(2)包括三个下侧板(27)与一个第二端口板(4)，所述下壳体(2)上设置有若干组安装组件(21)，若干安装组件(21)分别设置于所述下侧板(27)上，所述安装组件(21)包括两根插接柱(22)、卡块(23)、限位块(24)，所述插接柱(22)沿所述下壳体(2)的高度方向设置，两个所述插接柱(22)正对的一面沿插接柱(22)的高度方向均开设有固定通槽(221)，所述卡块(23)设置于两根所述插接柱(22)之间，所述卡块(23)朝向下壳体(2)底部的一面开设有第一引导斜面(231)，所述限位块(24)位于两根所述插接柱(22)之间，且所述限位块(24)在卡块(23)的上方，所述上壳体(1)的侧面开设有安装缺口(11)，所述安装缺口(11)用于避让所述安装组件(21)。2.根据权利要求1所述的一种ecu壳体结构，其特征在于，所述固定通槽(221)的槽口处沿插接柱(22)的高度方向设置有卡条(222)，且所述卡条(222)位于通槽远离下壳体(2)侧面的一侧。3.根据权利要求1所述的一种ecu壳体结构，其特征在于，所述限位块(24)靠近所述卡块(23)的一面均设置有固定块(241)。4.根据权利要求1所述的一种ecu壳体结构，其特征在于，所述下侧板(27)上开设有两个插接通槽(25)，两个所述插接通槽(25)分别位于下侧板(27)两侧，所述插接通槽(25)沿下壳体(2)的高度方向开设，所述插接通槽(25)的槽底设置有安装块(26)，所述安装块(26)朝向上壳体(1)的一面开设有第二引导斜面(261)，所述上侧板(12)与所述插接通槽(25)正对位置设置有与插接通槽(25)形状匹配的插接凸部，所述插接凸部上开设有与所述安装块(26)形状相适配的扣孔(121)。5.根据权利要求1所述的一种ecu壳体结构，其特征在于，所述第一端口板(3)开设有第一缺口(31)，所述第二端口板(4)开设有第二缺口(41)，所述第一缺口(31)与第二缺口(41)形成开口(5)，所述开口(5)用于供ecu控制电路板端口伸出。6.根据权利要求1所述的一种ecu壳体结构，其特征在于，所述上壳体(1)的顶部开设有若干散热孔(6)。

技术总结
本实用新型公开一种ECU壳体结构，包括上壳体、下壳体与ECU控制电路板，ECU控制电路板安装在下壳体内，上壳体盖合在下壳体上，上壳体包括第一端口板，下壳体包括第二端口板，下壳体的侧面设置有若干安装组件，安装组件包括两根插接柱、卡块、若干限位块，插接柱沿下壳体的高度方向设置，两个插接柱正对的一面沿插接柱的高度方向均开设有固定通槽，卡块设置于两根插接柱之间，卡块朝向下壳体底面的一面开设有第一引导斜面，两个插接柱之间设置有若干限位块，且限位块在卡块的上方，上壳体的侧面开设有安装缺口，安装缺口用于避让安装组件，其具有安装方便，安装成本低，结构牢固的优点。结构牢固的优点。结构牢固的优点。


技术研发人员：邹玉刚
受保护的技术使用者：邹玉刚
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/11/9