道路施工用防护栅格安装装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路施工用防护栅格安装装置，包括底架、第一底板和第二底板；底架上表面的一侧固接有第一底板，并且底架上表面的另一侧固接有第二底板；其特征在于：还包括有安装组件、正位组件、第一电动滑轨、第一滑块、第一多级电动伸缩杆和第一电动夹具；底架中部安装有安装组件；底架上部安装有正位组件；底架上部固接有第一电动滑轨；第一电动滑轨内部滑动连接有第一滑块；第一滑块下方固接有第一多级电动伸缩杆；第一多级电动伸缩杆下方固接有第一电动夹具；安装组件可同时将两块栅格板安装在预设凹槽中并防止接触边缘碎裂；正位组件可将竖梁上的钢筋正位并进行加固。2.如权利要求1所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：安装组件包括有第一电机、第一花键轴、第三滑块、第二电动滑轨、第四锥齿轮、第五锥齿轮、第二丝杆、第四滑块、第二导轨块、第三多级电动伸缩杆、第一电动转轴、第一联动块、第二联动块、第四电动推杆、第一夹块、第五电动推杆、第二夹块、第一隔板、第六电动推杆、第一压块、第七电动推杆、第一限位板、第三电动滑轨、第五滑块、第一摄像头、第八电动推杆、第一限位轨道块和第一电动推板；底架右部固接有第一电机；底架右部转动连接有第一花键轴；第一电机输出端固接第一花键轴；第一花键轴左部外表面转动连接有第三滑块；第一花键轴左部外表面固接有第四锥齿轮；第一花键轴外表面固接第一传动轮；底架后右部固接有第二电动滑轨；第二电动滑轨内部滑动连接第三滑块；第四锥齿轮左侧设置有第五锥齿轮；底架中部固定连接有第二导轨块；第二导轨块转动连接有第二丝杆；第二导轨块滑动连接有第四滑块；第二丝杆下部外表面固接第五锥齿轮；第二丝杆外表面旋接第四滑块；第四滑块前侧面固接有第三多级电动伸缩杆；第三多级电动伸缩杆前侧面通过连接块固接有第一电动转轴；第一电动转轴伸长端固接有第一联动块；第一联动块下方固接有第二联动块；第二联动块右侧面固接有两组第四电动推杆；第二联动块左侧面固接有两组第五电动推杆；第二联动块下方固接有第一隔板；第二联动块上方固接有两组第六电动推杆；第二联动块后部固接有第三电动滑轨；两组第四电动推杆伸长端均固接有第一夹块；两组第五电动推杆伸长端均固接有第二夹块；两组第六电动推杆伸长端均固接有第一压块；第一压块两端均固接有两组第七电动推杆；左右两侧的第七电动推杆分别固接有一组第一限位板；第三电动滑轨内部滑动连接有第五滑块；第五滑块下方的一侧固接有第一摄像头，并且第五滑块下方的另一侧固接有第八电动推杆；底架上表面固接有两组第一限位轨道块；两组第一限位轨道块左部分别安装有两组第一电动推板。3.如权利要求2所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：正位组件包括有第三传动轮、第四传动轮、第二花键轴、第六滑块、第四电动滑轨、第六锥齿轮、第七锥齿轮、第三丝杆、第七滑块、第三导轨块、第一夹紧机构、第二夹紧机构、第五传动轮、第六传动轮、第四丝杆、第八滑块、第四导轨块和第一联动杆；底架右前中部转动连接有第二花键轴；第二花键轴外表面固接有第四传动轮；第二花键轴外表面转动连接有第六滑块；第二花键轴外表面固接有第六锥齿轮；第四传动轮通过皮带传动连接有第三传动轮；第三传动轮内部固接第一传动杆；底架右前中部固接有第四电动滑轨；第四电动滑轨内部滑动连接第六滑块；第六锥齿轮左侧设置有第七锥齿轮；底架右前上部固接有第三导轨块；第三导轨块转动连接有第三丝杆；第三导轨块滑动连接有第七滑块；第三丝杆下部外表面固接第七锥齿轮；第三丝杆外表面旋接第七滑块；第三丝杆上部外表面固接有第五传动轮；第七滑块左侧固接有第三导轨块；第三导轨块的一侧固接有第九电动推杆，并且第三导轨块的另一侧固
接有第二夹紧机构；第三导轨块左部固接有第八滑块；第五传动轮通过皮带传动连接有第六传动轮；第六传动轮内部固接有第四丝杆；底架左前上部固接有第四导轨块；第四导轨块转动连接第四丝杆；第四导轨块滑动连接第八滑块；第四丝杆外表面旋接第八滑块。4.如权利要求3所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：第一夹紧机构包括有第九电动推杆、第二联动架、第十电动推杆、第三夹块、第五电动滑轨、第九滑块和第一喷料头；第三导轨块前侧固接有第九电动推杆；第九电动推杆伸缩侧固接有第二联动架；第二联动架前部固接有两组第十电动推杆；两组第十电动推杆伸缩侧分别固接有两组第三夹块；两组第三夹块下方分别固接有两组第五电动滑轨；两组第五电动滑轨内部分别滑动连接有两组第九滑块；两组第九滑块下方分别固接有两组第一喷料头。5.如权利要求4所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：还包括有预处理组件，预处理组件包括有第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一电动推杆、第三锥齿轮、第一丝杆、第二滑块、第一导轨块、第二多级电动伸缩杆、第二电动推杆、第一刮块、第三电动推杆、第一联动架和第一推板；底架前右部转动连接有第一传动杆；第一传动杆右部外表面固接有第二传动轮；第一传动杆左部外表面固接有第一锥齿轮；第一传动杆外表面固接正位组件；第二传动轮通过皮带传动连接有第一传动轮；第一传动轮内部固接安装组件；底架前右部固接有第一电动推杆；第一电动推杆上部转动连接有第二锥齿轮；底架前部固接有第一导轨块；第一导轨块转动连接有第一丝杆；第一导轨块滑动连接有第二滑块；第一丝杆右部外表面固接有第三锥齿轮；第一丝杆中部外表面旋接第二滑块；第二滑块侧面固接有第二多级电动伸缩杆；第二多级电动伸缩杆伸长端通过连接块固接有第二电动推杆；第二电动推杆下方固接有第一刮块；第一刮块后侧面固接有第三电动推杆；第三电动推杆后侧面固接有第一联动架；第一联动架前端固接有两组第一推板。6.如权利要求1
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5任意一项所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：第一刮块内部设置有竖直喷气头。7.如权利要求5所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：第一推板内部设置有倾斜喷气头。8.如权利要求2所述的一种道路施工用防护栅格安装装置，其特征在于：第一限位轨道块设置有直角凹槽，并且第一电动推板到凹槽底部的距离大于两块栅格块的宽度和值。

技术总结
本发明涉及一种道路施工领域，尤其涉及一种道路施工用防护栅格安装装置。本发明的技术问题是：提供一种道路施工用防护栅格安装装置。技术方案为：一种道路施工用防护栅格安装装置，包括有安装组件、正位组件和控制屏等；第一电动滑轨内部滑动连接有第一滑块；第一滑块下方固接有第一多级电动伸缩杆；第一多级电动伸缩杆下方固接有第一电动夹具。本发明使用时实现了自动将预设凹槽中的沙子去除干净，还实现了同时将两块栅格板安装在预设凹槽中，同时可避免夹紧过程中栅格板发生翘起现象，同时可防止运输过程中两块栅格板发生歪斜挤压而导致的边缘碎裂现象，还实现了自动将竖梁上的钢筋正位，并对钢筋与竖梁连接处进行补料操作，增加稳定性。增加稳定性。增加稳定性。


技术研发人员：张彬
受保护的技术使用者：张彬
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2021/11/9