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一种耙吸船波浪补偿器用液压缸的制作方法

2021-11-05 23:13:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种耙吸船波浪补偿器用液压缸,包括绞车(1),其特征在于:所述绞车(1)的一侧且位于船体上固定安装有液压缸一(2),所述液压缸一(2)的一侧且位于船体上固定安装有液压缸二(3),所述液压缸一(2)与液压缸二(3)的中间固定安装有导览轮(4),所述绞车(1)的外表面拉出钢缆通过液压缸一(2)、导览轮(4)、液压缸二(3)连接有耙管(5),所述液压缸一(2)与液压缸二(3)底部的一侧各自固定安装有液压管(6),所述液压管(6)的一端固定安装有蓄能器(7),连接液压缸一(2)的所述蓄能器(7)内压力大于连接液压缸二(3)的蓄能器(7)内压力,液压缸一(2)内的柱塞杆在平稳运行时上升在最顶部,液压缸二(3)内柱塞杆在平稳运动时下降在最底部。2.根据权利要求1所述的一种耙吸船波浪补偿器用液压缸,其特征在于:所述液压缸一(2)与液压缸二(3)内腔的底部各自活动套装有螺纹杆(8),所述液压缸一(2)与液压缸二(3)另一侧的底部且位于螺纹杆(8)的伸出齿轴外圈固定安装有电磁铁(9),所述螺纹杆(8)的伸出齿轴端部为磁铁设置,所述液压缸一(2)与液压缸二(3)内部柱塞杆的底部固定安装有导电片,所述螺纹杆(8)伸出齿轴上方啮合有主齿轴(10),所述主齿轴(10)与绞车(1)同轴安装,所述主齿轴(10)的上表面啮合有传动杆(11),所述传动杆(11)伸长到液压缸二(3)的一侧活动套装有立架(12),所述立架(12)与船体固定安装,所述传动杆(11)延伸到液压缸二(3)的一端下部分啮合有传动齿一(13),所述传动齿一(13)的下方啮合有传动齿二(14),所述传动齿二(14)的下方与液压缸二(3)内螺纹杆(8)伸出齿啮合,所述液压缸二(3)的一侧下部分且位于电磁铁(9)的上方固定安装有液泵(15),所述液泵(15)内部分为两腔,所述液泵(15)左腔固定套装有液压马达(16),所述液压马达(16)与传动齿二(14)轴连接,所述液泵(15)内部左右腔连通孔活动套装有滑动阀(17),所述滑动阀(17)的底部固定安装有弹簧(18),所述液泵(15)的内部且与传动齿二(14)活动套装有螺旋套(19)。3.根据权利要求1所述的一种耙吸船波浪补偿器用液压缸,其特征在于:所述绞车(1)旋转一周绕出钢缆释放的拉力大于绞车(1)旋转一周带动螺纹杆(8)旋转输送液压油抵推液压缸一(2)内柱塞杆上升产生的拉紧力,其比例关系为二比一。4.根据权利要求2所述的一种耙吸船波浪补偿器用液压缸,其特征在于:所述螺旋套(19)的内表面开设有螺旋槽,所述螺旋套(19)与传动齿二(14)棘轮套装。

技术总结
本发明涉及补偿设备技术领域,且公开了一种耙吸船波浪补偿器用液压缸,包括绞车,所述绞车的一侧且位于船体上固定安装有液压缸一。该耙吸船波浪补偿器用液压缸,通过连接液压缸一的所述蓄能器内压力大于连接液压缸二的蓄能器内压力,液压缸一内的柱塞杆在平稳运行时上升在最顶部,液压缸二内柱塞杆在平稳运动时下降在最底部,使得船体在上升钢缆拉紧时,液压缸一可以下降来控制钢缆拉力变大时的放松,其具有一整个下降放松的行程,在船体下降时,液压缸二来控制钢缆拉力减少的拉紧,其具有一整个上升拉紧的行程,使得液压缸一与液压缸二的配合,使得调节船体浮沉时的行程增加,设备调节耙头平稳性能更好。调节耙头平稳性能更好。调节耙头平稳性能更好。


技术研发人员:黄惠惠
受保护的技术使用者:黄惠惠
技术研发日:2021.07.22
技术公布日:2021/11/4
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