铁路集装箱堆存方法与流程

技术特征：
1.铁路集装箱堆存方法，其特征在于：包括如下步骤：根据首车位置、火车车号的顺位号及每一节车辆的换长，计算整列车每一个车辆上待卸集装箱对应的贝位；对本列火车上待卸集装箱按收货人进行分类；确定本股道可用集装箱箱位数；创建元组1和元组2，其中元组1为以集装箱箱号、收货人、贝位号为元素的三元组，元组2为以收货人、贝位号、可用箱位数为元素的三元组，计算元组1和元组2的距离，即为该集装箱卸车行走距离；根据本列车每个待卸集装箱卸车行走距离，计算整列车的待卸集装箱的卸车行走距离。2.根据权利要求1所述的铁路集装箱堆存方法，其特征在于：对火车顺位是1或最大的顺位的第一个集装箱进行定位，明确该集装箱对应的贝位，完成所述首车定位。3.根据权利要求1所述的铁路集装箱堆存方法，其特征在于：对未堆存集装箱的空贝位全部确定为可用集装箱箱位；对有堆存集装箱的贝位按最外测、最顶端的集装箱收货人是否出现在本列列车上进行计算，收货人出现在本列列车上的，则本贝位的剩余箱位数为即为所述可用集装箱箱位数，否则可用集装箱箱位数为0。4.根据权利要求1所述的铁路集装箱堆存方法，其特征在于：当元组1与元组2收货人相同时，所述距离为贝位号与贝位号之间的集装箱个数和目标贝位的可用箱位数的和；当元组1与元组2的收货人不相同时，距离为本股道总贝位数、贝位号与贝位号之间的集装箱个数以及目标贝位的可用箱位数的和。5.根据权利要求1或4所述的铁路集装箱堆存方法，其特征在于：所述距离的计算公式为：s＝(|b1‑
b2|) d k*b；其中，s为元组1到元组2的距离；b1为火车上待卸集装箱对应的贝位号；b2为拟计划的目标卸车位置的贝位号；d为目标卸车位置的可用箱位数；b为本股道总的贝位数；k为调节因子，取目标卸车位置对应贝位收货人的个数减1，当本贝位所有集装箱都是同一收货人时k为0。6.根据权利要求1所述的铁路集装箱堆存方法，其特征在于：所述整列车的待卸集装箱的卸车行走距离s为：其中，s为元组1和元组2的距离，n为待卸集装箱数。

技术总结
铁路集装箱堆存方法，属于集装箱堆存技术领域。根据首车位置、火车车号的顺位号及每一节车辆的换长，计算整列车每一个车辆上待卸集装箱对应的贝位；对本列火车上待卸集装箱按收货人进行分类；确定本股道可用集装箱箱位数；创建元组1和元组2，其中元组1为以集装箱箱号、收货人、贝位号为元素的三元组，元组2为以收货人、贝位号、可用箱位数为元素的三元组，计算元组1和元组2的距离，即为该集装箱卸车行走距离；根据本列车每个待卸集装箱卸车行走距离，计算整列车的待卸集装箱的卸车行走距离。本铁路集装箱堆存方法在尽可能减少装卸设备走行距离的同时，最大可能的将不同收货人对应的集装箱分布在不同的贝位，从而减少了搬倒箱的产生。生。


技术研发人员：吴加宝 范晓涛 黄兴 刘洪青 于爱兵 项书峰
受保护的技术使用者：北京集联运信息技术有限公司 中国铁路济南局集团有限公司
技术研发日：2021.08.03
技术公布日：2021/11/4