一种新能源汽车充电枪的制作方法

1.本发明涉及汽车充电枪技术领域，具体为一种新能源汽车充电枪。


背景技术：

2.新能源汽车已成为主流发展趋势。新能源汽车具有零排放、高能效、运行和维护成本低等特点，电动汽车的推广和普及能有效减轻人类发展对环境造成压力。新能源汽车对电池充电时，充电枪为必要配件。
3.而目前的新能源汽车充电枪在使用时具有以下缺点：
4.1、现有的新能源汽车充电枪在使用时其充电枪枪头部分都是裸露在外的，虽然充电站一般配备有挡雨棚，但是裸露在外的充电枪枪头还是容易进水、进灰等杂物，容易影响充电作业的进行；
5.2、目前的新能源汽车充电枪在使用时缺少紧急脱离机构，当充电车辆发生溜车、碰撞以及误操作等预期之外的位移时，尤其是位移方向与充电枪插入方向垂直时，会直接将充电枪以及汽车的充电口处损坏


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电枪，以解决上述背景技术中现有的新能源汽车充电枪在使用时其充电枪枪头部分都是裸露在外的，虽然充电站一般配备有挡雨棚，但是裸露在外的充电枪枪头还是容易进水、进灰等杂物，容易影响充电作业的进行等问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电枪，包括：充电枪枪体，充电枪枪体表面一侧固定设置有充电枪枪头，充电枪枪头内部下端均匀固定设置有若干触头，充电枪枪头内部在触头上端设置有开孔，充电枪枪体内部设置有供电线缆，供电线缆与触头之间电性连接，充电枪枪头外侧表面在触头四周均匀设置有若干连接孔，充电枪枪头内部上端设置有弹性机械锁扣，开孔内部设置有紧急脱离机构，充电枪枪头外侧表面设置有密封防护机构。
8.优选的，紧急脱离机构包括：挤压块、固定框架、活动块、连接杆、螺杆、电动马达，开孔内部活动卡合设置有挤压块，充电枪枪头内部在开孔一侧固定设置有固定框架，固定框架内部活动卡合设置有活动块，活动块一侧固定设置有连接杆，连接杆靠近挤压块的一端与挤压块之间固定连接，固定框架内侧中部通过轴承活动设置有螺杆，活动块内部通过螺纹活动套设在螺杆外侧表面，固定框架表面一侧通过安装座固定设置有电动马达，电动马达的输出轴端通过联轴器与螺杆之间传动连接
9.优选的，密封防护机构包括：滑槽、滑块、弹性杆、挤压凸块、第一弹簧、弹性伸缩杆、挤压环、电磁铁、橡胶连接块，充电枪枪头外侧表面四角处均开设有滑槽，滑槽内部活动卡合设置有滑块，滑块外侧表面固定设置有弹性杆，弹性杆外侧表面固定设置有挤压凸块，滑槽内部设置有第一弹簧，充电枪枪头表面一侧固定设置有弹性伸缩杆，充电枪枪头外侧
表面套设有挤压环，弹性伸缩杆的可活动端与挤压环之间固定连接，充电枪枪头内部远离开孔的一侧固定设置有电磁铁，弹性杆靠近充电枪枪头的一端固定设置有橡胶连接块，挤压环为铁环。
10.优选的，充电枪枪体内部一侧设置有连接槽，连接槽与供电线缆之间设置有触发机构，触发机构包括：紧锢环、钢丝绳、移动块、压力开关、第二弹簧，供电线缆外侧表面固定设置有紧锢环、紧锢环外侧表面固定设置有钢丝绳，连接槽内部上端活动卡合设置有移动块，钢丝绳远离紧锢环的一端与移动块之间固定连接，连接槽内部下端固定设置有压力开关，连接槽内部在压力开关与移动块之间设置有第二弹簧，压力开关与电动马达之间电性连接，通过触发机构可以方便控制电动马达工作。
11.优选的，第二弹簧为高劲度系数弹簧，高劲度系数弹簧不易被压缩，可以减少人为拉动第二弹簧的可能性，从而可以较少压力开关误触的可能性。
12.优选的，挤压块外侧表面固定设置有第一磁铁，弹性机械锁扣外侧表面固定设置有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁靠近磁极相反，通过异性相吸原理可以在第一磁铁靠近第二磁铁后吸附弹性机械锁扣下移，从而可以使得弹性机械锁扣不再卡住汽车充电孔。
13.优选的，充电枪枪体表面一侧固定设置有把手，通过把手可以方便拿取充电枪枪体。
14.优选的，充电枪枪体表面中部固定设置有控制箱，控制箱内部设置有控制系统，控制系统包括：感应模块、处理器，感应模块的输出端与处理器之间电性连接，处理器的输出端与电动马达、电磁铁之间电性连接，通过感应模块可以在装置靠近车辆的充电口处时，发出电信号，再由处理器控制电磁铁通电，如此即可使得弹性杆和橡胶连接块像花朵开放一样展开，从而可以将充电枪枪头处漏出，方便进行充电作用。
15.优选的，挤压块外侧表面固定设置有软垫，通过软垫可以在挤压块挤压车辆壳体时起到缓冲作用，防止将车辆表层油漆划伤。
16.优选的，滑块上端固定设置有延伸块，通过延伸块可以在挤压环向左移动与其接触时，带动滑块一并向左移动，从而可以充分将充电枪枪头处漏出，方便进行充电操作，供电线缆预留一段在充电枪枪头内部，如此在供电线缆受到拽拉时，紧锢环和钢丝绳以及第二弹簧先受力，供电线缆与触头的接触位置第一时间不会受到拉扯，从而可以起到保护触头与供电线缆接触位置的作用，充电枪枪体外侧表面上端固定设置有吊耳，通过吊耳可以在充电枪枪体不使用时将其悬挂在目标位置。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.1、本发明装置在没有使用时挤压环挤压弹性杆使得弹性杆弯曲，此时会使得橡胶连接块相互接触并挤压，如此可以将充电枪枪头罩设隔离起来，并且此时橡胶连接块之间相互挤压使的接缝处的表面发生形变，如此即可将橡胶连接块之间的接缝处密封起来，如此可以将充电枪枪头保护起来，从而可以有效防止雨水、杂物进入到充电枪枪头内部。
19.2、本发明在车辆发生溜车、碰撞以及误操作等预期之外的位移时，尤其是位移方向与装置插入充电孔中的方向垂直时，会使得供电线缆处受到超过人为拉动的较大拉力。如此即可使得压力开关受到挤压并大过阈值压力，如此即可使得电动马达通电工作，如此即可使得螺杆转动，并通过螺纹带动连接杆和挤压块向右移动，如此即可挤压车辆的壳体使得装置与车辆之间发生脱离，从而使得充电枪枪体紧急与充电车辆发生脱离，以起到保
护装置的作用，并且在挤压块像右移动时，会使得第一磁铁与第二磁铁靠近如此，通过异性相吸原理可以在第一磁铁靠近第二磁铁后吸附弹性机械锁扣下移，从而可以使得弹性机械锁扣不再卡住汽车充电孔，以方便装置与充电车辆紧急脱离。
20.3、本发明通过电磁铁吸附挤压环，使得挤压环向左移动，此时挤压环不再挤压倾斜的挤压凸块，如此弹性杆即可在自身弹力的作用下使得弹性杆和橡胶连接块向四周弹起展开，从而可以将充电枪枪头处漏出，方便进行充电作用，并且随着挤压环的左移，会使得挤压环与延伸块接触，如此可以带动延伸块一并向左移动，从而可以带动弹性杆和橡胶连接块一并向左移动，从而可以充分将充电枪枪头处漏出，方便进行充电操作，并且整个展开过程方便快捷迅速无需人工复杂操作，不会耽误充电作业的时间。
21.4、本发明在充电作业时供电线缆受到拽拉时，紧锢环和钢丝绳以及第二弹簧先受力，供电线缆与触头的接触位置第一时间不会受到拉扯，从而可以起到保护触头与供电线缆接触位置的作用。
附图说明
22.图1为本发明一种新能源汽车充电枪整体结构示意图；
23.图2为本发明一种新能源汽车充电枪主视图；
24.图3为本发明一种新能源汽车充电枪弹性杆的展开视图；
25.图4为本发明一种新能源汽车充电枪充电枪枪体的内部结构视图；
26.图5为本发明一种新能源汽车充电枪充电枪枪头的内部结构视图；
27.图6为本发明一种新能源汽车充电枪图5中a处的放大视图；
28.图7为本发明一种新能源汽车充电枪控制系统的充电枪枪头装配俯视图；
29.图8为本发明一种新能源汽车充电枪充电枪枪头的主视图；
30.图9为本发明一种新能源汽车充电枪充电枪枪头的主视图。
31.图中：1、充电枪枪体；2、充电枪枪头；3、触头；4、开孔；5、供电线缆；6、连接孔；7、弹性机械锁扣；8、紧急脱离机构；801、挤压块；802、固定框架；803、活动块；804、连接杆；805、螺杆；806、电动马达；9、密封防护机构；901、滑槽；902、滑块；903、弹性杆；904、挤压凸块；905、第一弹簧；906、弹性伸缩杆；907、挤压环；908、电磁铁；909、橡胶连接块；10、连接槽；11、触发机构；1101、紧锢环；1102、钢丝绳；1103、移动块；1104、压力开关；1105、第二弹簧；12、第一磁铁；13、第二磁铁；14、把手；15、控制箱；1501、感应模块；1502、处理器；16、延伸块；17、吊耳。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1
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9，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车充电枪，包括：充电枪枪体1，充电枪枪体1分为两半，充电枪枪体1表面一侧固定设置有充电枪枪头2，充电枪枪头2也分为两半，充电枪枪头2内部下端均匀固定设置有若干触头3，触头3通过螺丝或者焊接方
式固定在充电枪枪头2内部，充电枪枪头2内部在触头3上端设置有开孔4，开孔4也分为两半在充电枪枪头2拼接固定在一起时使得两半的开孔4可以形成一个完整的圆孔，充电枪枪体1内部设置有供电线缆5，供电线缆5与触头3之间电性连接，充电枪枪头2外侧表面在触头3四周均匀设置有若干连接孔6，充电枪枪头2内部上端设置有弹性机械锁扣7，弹性机械锁扣7之间固定安装在任意一半的充电枪枪头2内部，开孔4内部设置有紧急脱离机构8，由于开孔4以及充电枪枪头2设置为两半，紧急脱离机构8安装简单快捷，充电枪枪头2外侧表面设置有密封防护机构9，密封防护机构9设置在充电枪枪头2外侧便于装配。
34.紧急脱离机构8包括：挤压块801、固定框架802、活动块803、连接杆804、螺杆805、电动马达806，开孔4内部活动卡合设置有挤压块801，充电枪枪头2内部在开孔4一侧固定设置有固定框架802，固定框架802内部活动卡合设置有活动块803，活动块803一侧固定设置有连接杆804，连接杆804靠近挤压块801的一端与挤压块801之间固定连接，固定框架802内侧中部通过轴承活动设置有螺杆805，活动块803内部通过螺纹活动套设在螺杆805外侧表面，固定框架802表面一侧通过安装座固定设置有电动马达806，电动马达806的输出轴端通过联轴器与螺杆805之间传动连接。
35.密封防护机构9包括：滑槽901、滑块902、弹性杆903、挤压凸块904、第一弹簧905、弹性伸缩杆906、挤压环907、电磁铁908、橡胶连接块909，充电枪枪头2外侧表面四角处均开设有滑槽901，滑槽901内部活动卡合设置有滑块902，滑块902外侧表面固定设置有弹性杆903，弹性杆903外侧表面固定设置有挤压凸块904，滑槽901内部设置有第一弹簧905，充电枪枪头2表面一侧固定设置有弹性伸缩杆906，充电枪枪头2外侧表面套设有挤压环907，弹性伸缩杆906的可活动端与挤压环907之间固定连接，充电枪枪头2内部远离开孔4的一侧固定设置有电磁铁908，弹性杆903靠近充电枪枪头2的一端固定设置有橡胶连接块909，挤压环907为铁环。
36.充电枪枪体1内部一侧设置有连接槽10，连接槽10与供电线缆5之间设置有触发机构11，触发机构11包括：紧锢环1101、钢丝绳1102、移动块1103、压力开关1104、第二弹簧1105，供电线缆5外侧表面固定设置有紧锢环1101、紧锢环1101外侧表面固定设置有钢丝绳1102，连接槽10内部上端活动卡合设置有移动块1103，钢丝绳1102远离紧锢环1101的一端与移动块1103之间固定连接，连接槽10内部下端固定设置有压力开关1104，连接槽10内部在压力开关1104与移动块1103之间设置有第二弹簧1105，压力开关1104与电动马达806之间电性连接，通过触发机构11可以方便控制电动马达806工作；
37.第二弹簧1105为高劲度系数弹簧，高劲度系数弹簧不易被压缩，可以减少人为拉动第二弹簧1105的可能性，从而可以较少压力开关1104误触的可能性；
38.挤压块801外侧表面固定设置有第一磁铁12，弹性机械锁扣7外侧表面固定设置有第二磁铁13，第一磁铁12与第二磁铁13靠近磁极相反，通过异性相吸原理可以在第一磁铁12靠近第二磁铁13后吸附弹性机械锁扣7下移，从而可以使得弹性机械锁扣7不再卡住汽车充电孔；
39.充电枪枪体1表面一侧固定设置有把手14，通过把手14可以方便拿取充电枪枪体1；
40.充电枪枪体1表面中部固定设置有控制箱15，控制箱15内部设置有控制系统，控制系统包括：感应模块1501、处理器1502，感应模块1501的输出端与处理器1502之间电性连
接，处理器1502的输出端与电动马达806、电磁铁908之间电性连接，通过感应模块1501可以在装置靠近车辆的充电口处时，发出电信号，再由处理器1502控制电磁铁908通电，如此即可使得弹性杆903和橡胶连接块909像花朵开放一样展开，从而可以将充电枪枪头2处漏出，方便进行充电作用；
41.挤压块801外侧表面固定设置有软垫，通过软垫可以在挤压块801挤压车辆壳体时起到缓冲作用，防止将车辆表层油漆划伤；
42.滑块902上端固定设置有延伸块16，通过延伸块16可以在挤压环907向左移动与其接触时，带动滑块902一并向左移动，从而可以充分将充电枪枪头2处漏出，方便进行充电操作；供电线缆5预留一段在充电枪枪头2内部，如此在供电线缆5受到拽拉时，紧锢环1101和钢丝绳1102以及第二弹簧1105先受力，供电线缆5与触头3的接触位置第一时间不会受到拉扯，从而可以起到保护触头3与供电线缆5接触位置的作用；充电枪枪体1外侧表面上端固定设置有吊耳17，通过吊耳17可以在充电枪枪体1不使用时将其悬挂在目标位置。
43.在本实施例中提供如下装配方案用于装配本装置：充电枪枪体1与充电枪枪头2分别设置有两半壳体，均采用常用的注塑工艺进行生产，在内部元件安装完成后将两半壳体对齐拼接在一起，通过螺丝拧动进行固定，并且在拧动固定前在两半壳体的接缝处涂抹玻璃胶或者放置形状相匹配的密封圈，如此在拼接完成后以提高装配后的密封性。
44.工作原理：装置在没有使用时挤压环907挤压弹性杆903使得弹性杆903弯曲，此时会使得橡胶连接块909相互接触并挤压，如此可以将充电枪枪头2罩设隔离起来，并且此时橡胶连接块909之间相互挤压使的接缝处的表面发生形变，如此即可将橡胶连接块909之间的接缝处密封起来，如此可以将充电枪枪头2保护起来，从而可以有效防止雨水、杂物进入到充电枪枪头2内部，而使用装置当需要充电作业时，拿起装置将其靠近汽车的充电孔处，此时感应模块1501通过现有常用的rfid无线射频识别技术，可以监测到装置已经靠近了充电口，此时处理器1502可以控制电磁铁908通电，如此即可通过电磁铁908吸附挤压环907，使得挤压环907向左移动，此时挤压环907不再挤压倾斜的挤压凸块904，如此弹性杆903即可在自身弹力的作用下使得弹性杆903和橡胶连接块909向四周弹起展开，从而可以将充电枪枪头2处漏出，方便进行充电作用，并且随着挤压环907的左移，会使得挤压环907与延伸块16接触，如此可以带动延伸块16一并向左移动，从而可以带动弹性杆903和橡胶连接块909一并向左移动，从而可以充分将充电枪枪头2处漏出，方便进行充电操作，并且整个展开过程方便快捷迅速无需人工复杂操作，不会耽误充电作业的时间，而在充电完成后将装置拔出远离汽车的充电孔位置后，挤压环907可以在弹性伸缩杆906的作用下复位，而滑块902可以在第一弹簧905的作用下自动复位，从而可以使得橡胶连接块909重新罩设在充电枪枪头2处，并且装置在充电作业时供电线缆5受到拽拉时，紧锢环1101和钢丝绳1102以及第二弹簧1105先受力，供电线缆5与触头3的接触位置第一时间不会受到拉扯，从而可以起到保护触头3与供电线缆5接触位置的作用，而在车辆发生溜车、碰撞以及误操作等预期之外的位移时，尤其是位移方向与装置插入充电孔中的方向垂直时，会使得供电线缆5处受到超过人为拉动的较大拉力。如此即可使得压力开关1104受到挤压并大过阈值压力，如此即可使得电动马达806通电工作，如此即可使得螺杆805转动，并通过螺纹带动连接杆804和挤压块801向右移动，如此即可挤压车辆的壳体使得装置与车辆之间发生脱离，从而使得充电枪枪体1紧急与充电车辆发生脱离，以起到保护装置的作用，并且在挤压块801像右移动时，会使
得第一磁铁12与第二磁铁13靠近如此，通过异性相吸原理可以在第一磁铁12靠近第二磁铁13后吸附弹性机械锁扣7下移，从而可以使得弹性机械锁扣7不再卡住汽车充电孔，以方便装置与充电车辆紧急脱离，这就是本发明一种新能源汽车充电枪的工作原理。
45.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括：”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括：一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括：那些要素，而且还包括：没有明确列出的其他要素，或者是还包括：为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
46.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。