一种用于摩托车生产的吊装机的制作方法

技术特征：
1.一种用于摩托车生产的吊装机，其特征在于：包括机箱(1)、支柱(5)、夹具(15)、支撑板(11)，所述机箱(1)下部设有四个支撑腿(2)，所述支撑腿(2)下部设有万向轮(3)，所述机箱(1)前方设有机箱推拉门(19)，所述机箱推拉门(19)前方设有plc控制器(18)，所述机箱(1)内部设有三号伺服电机(22)，所述三号伺服电机(22)上部设有二号齿轮(21)，所述二号齿轮(21)一侧设有一号齿轮(20)，所述一号齿轮(20)上部设有所述支柱(5)，所述支柱(5)外侧设有转盘(4),所述转盘(4)上部设有所述支撑板(11)，所述支柱(5)上部一侧设有一号电推杆(6)，所述一号电推杆(6)一端设有工字型滑块(8)，所述一号电推杆(6)下方设有限位杆(23)，所述限位杆(23)内部设有滑槽(7)，所述限位杆(23)侧壁设有所述支撑板(11)，所述工字型滑块(8)下部设有一号伺服电机(9)，所述一号伺服电机(9)下部设有二号电推杆(10)，所述二号电推杆(10)下部设有固定架(12)，所述固定架(12)内侧设有液压杆(14)，所述液压杆(14)另一端设有所述夹具(15)，所述夹具(15)上部内侧设有伸缩杆(13)，所述固定架(12)一侧设有电机架(17)，所述电机架(17)上部设有二号伺服电机(16)，所述二号伺服电机(16)输出轴连接有所述液压杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车生产的吊装机，其特征在于：所述机箱(1)与所述支撑腿(2)焊接，所述支撑腿(2)与所述万向轮(3)通过螺钉连接，所述机箱(1)与所述机箱推拉门(19)通过滑轮连接，所述机箱推拉门(19)与所述plc控制器(18)通过螺钉连接，所述机箱(1)与所述三号伺服电机(22)通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车生产的吊装机，其特征在于：所述三号伺服电机(22)与所述二号齿轮(21)通过联轴器固定，所述二号齿轮(21)与所述一号齿轮(20)啮合连接，所述一号齿轮(20)与所述支柱(5)通过联轴器固定，所述支柱(5)与所述转盘(4)焊接,所述转盘(4)与所述支撑板(11)通过螺栓固定，所述支柱(5)与所述一号电推杆(6)通过螺栓固定。4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车生产的吊装机，其特征在于：所述一号电推杆(6)与所述工字型滑块(8)焊接，所述支柱(5)与所述限位杆(23)焊接，所述限位杆(23)与所述滑槽(7)为一体结构，所述限位杆(23)与所述支撑板(11)通过螺栓固定，所述工字型滑块(8)与所述一号伺服电机(9)通过螺栓固定，所述一号伺服电机(9)与所述二号电推杆(10)通过螺栓固定，所述二号电推杆(10)与所述固定架(12)焊接。5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车生产的吊装机，其特征在于：所述固定架(12)与所述液压杆(14)通过轴承连接，所述液压杆(14)与所述夹具(15)焊接，所述夹具(15)与所述伸缩杆(13)焊接，所述固定架(12)与所述电机架(17)焊接，所述电机架(17)与所述二号伺服电机(16)通过螺栓固定，所述二号伺服电机(16)与所述液压杆(14)通过联轴器固定。

技术总结
本实用新型公开了一种用于摩托车生产的吊装机，其特征在于：包括机箱、支柱、夹具、支撑板，所述机箱下部设有四个支撑腿，所述支撑腿下部设有万向轮，所述机箱前方设有机箱推拉门，所述机箱推拉门前方设有PLC控制器，所述机箱内部设有三号伺服电机，所述三号伺服电机上部设有二号齿轮，所述二号齿轮一侧设有一号齿轮。有益效果在于：该吊装机通过PLC控制器控制三号伺服电机、一号电推杆、一号伺服电机、二号电推杆、二号伺服电机、液压杆来互相配合，从而实现对不同位置和高度工件的吊装，再将工件进行不同角度的翻转和调整，使工件可以快速且精确地装配至需要的加工位置，大大提高了吊装机的实用性和吊装效率。的实用性和吊装效率。的实用性和吊装效率。


技术研发人员：熊一
受保护的技术使用者：四川欧度新能源科技有限责任公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/11/2