浅槽分选机驱动装置的制作方法

技术特征：
1.一种浅槽分选机驱动装置，其特征在于，包括：减速机；头轮机构，包括传动轴以及两个分别与所述传动轴固定连接的链轮；支撑组件，所述支撑组件与所述传动轴可转动连接，用于支撑所述传动轴；对轮，所述对轮包括可拆卸连接的第一连接部与第二连接部，所述第一连接部与所述减速机的输出轴固定连接，所述第二连接部与所述传动轴固定连接。2.根据权利要求1所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于，所述支撑组件包括：两个轴承座，每一所述轴承座均贯穿设置有通孔，所述传动轴依次穿过两个所述通孔，分别与两个所述轴承座可转动连接。3.根据权利要求2所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于，还包括：两个轴承，每一所述轴承的外圈与一个所述通孔的内壁固定连接，每一所述轴承的内圈均与所述传动轴的外壁固定连接。4.根据权利要求3所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于：每一所述轴承座均包括可拆卸连接的第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部朝向所述第二支撑部的一侧端面开设有第一连接孔，所述第二支撑部朝向所述第一支撑部的一侧端面开设有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔连通，构成所述通孔。5.根据权利要求3或4所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于，还包括：密封垫，设置于所述传动轴与所述轴承之间，用于密封所述传动轴与所述轴承之间的缝隙。6.根据权利要求1
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4任一项所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于：所述第一连接部与所述第二连接部通过销连接。7.根据权利要求6所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于，还包括：至少一个挡片，至少一个所述挡片与所述第一连接部或所述第二连接部连接，用于对所述销进行限位。8.根据权利要求1
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4任一项所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于：所述减速机的输出轴与所述第一连接部通过键连接。9.根据权利要求1
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4任一项所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于：所述传动轴与所述第二连接部通过键连接。10.根据权利要求1
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4任一项所述的浅槽分选机驱动装置，其特征在于：所述链轮与所述传动轴通过键连接。

技术总结
本实用新型提出一种浅槽分选机驱动装置，包括：减速机；头轮机构，包括传动轴以及两个分别与所述传动轴固定连接的链轮；支撑组件，与所述传动轴可转动连接，用于支撑所述传动轴；对轮，包括可拆卸连接的第一连接部与第二连接部，所述第一连接部与所述减速机的输出轴固定连接，所述第二连接部与所述传动轴固定连接。对轮的第一连接部与减速机的输出轴固定连接，对轮的第二连接部与头轮机构的传动轴固定连接，第一连接部与第二连接部可拆卸连接，当减速机或头轮机构中的某一部分受损需要维修或更换时，只需解除第一连接部与第二连接部的连接关系，只将受损的减速机或头轮机构吊装至别处检修即可，简化了检修过程，提高了检修效率。提高了检修效率。提高了检修效率。


技术研发人员：柴进 乔宏
受保护的技术使用者：国能包头能源有限责任公司
技术研发日：2021.03.25
技术公布日：2021/11/2