一种地铁接触网检修用放线设备的制作方法

技术特征：
1.一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于，其包括：一抬升系统，所述抬升系统可将线圈由地面举升至可自由旋转的位置，并且所述抬升系统可自主行走状态和外力驱动状态之间切换；一绕线机构，所述绕线机构可拆卸的设置于所述抬升系统上，并且所述绕线机构可在外力的驱动下实现在绕线状态和防线状态之间的切换；所述抬升系统包括第一支撑机构、第二支撑机构以及可拆卸地设置于第一支撑机构和第二支撑机构之间的稳定元件，其中，所述第一支撑机构可在地面上自由移动，所述第二支撑机构也可在地面上自由移动，所述稳定元件分别与第一支撑机构、第二支撑机构可拆卸连接，所述第一支撑机构和第二支撑机构结构完全相同；所述第一支撑机构包括起升组件以及分置于起升组件一侧的前封版和后封板，其中所述前封版和后封板均与起升组件可拆卸连接，上述的稳定元件可拆卸的安装于后封板上，所述起升组件包括支撑座、沿竖直方向活动安装于支撑座上的液压组件，所述支撑座上开设有沿其厚度方向上贯穿的安装口，所述安装口宽度方向上的侧面还开设有沿竖直方向布置的导向槽，所述液压组件包括液压油缸以及固定安装于液压油缸自由端的承接块，所述承接块沿竖直方向与导向槽构成滑动导向配合，所述承接块上还开设有用于安装上述绕线机构的承接槽，所述承接槽为圆弧形，所述起升组件还包括驱动液压组件的动力装置以及设置于液压组件与动力装置之间的液压油箱尤为重要的时，当液压组件处于最低位时，上述的绕线机构的中心位于所述承接槽底部的上方；所述绕线机构包括支撑元件，所述支撑元件活动设置于上述的第一支撑机构和第二支撑机构之间，所述支撑元件设置于上述的承接块之间，所述支撑元件包括呈圆柱体的支撑杆，所述支撑杆沿长度方向上的端部分别设置有于上述承接块构成卡接配合的限位环形槽，所述绕线机构还包括同轴活动穿设于支撑元件上的绕线盘，所述支撑杆和绕线盘之间和设置有衬套；所述支撑杆长度方向上的一端还设置有连接法兰，所述连接法兰上可拆卸的安装有驱动盘。2.根据权利要求1所述一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于，所述一种地铁接触网检修用放线设备还包括一张紧机构，所述张紧机构活动安装于所述抬升系统上，所述张紧机构可对绕线机构施加驱动力，使得绕线机构在放线状态下，线体始终处于张紧状态。3.根据权利要求2所述一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于，所述张紧机构包括活动安装于第一支撑机构上的固定元件、安装于固定元件上的张紧元件以及设置于固定元件和张紧元件之间的弹性元件，所述张紧元件活动安装于固定元件上，并且所述张紧元件的可绕平行于上述支撑杆轴线的方向做旋转运动，所述弹性元件一端与张紧元件固定连接、另一端与固定元件固定连接，其中弹性元件的自然状态为压缩状态，弹性元件的弹性力驱动张紧元件做与驱动盘旋转方向相反的运动。

技术总结
本实用新型提供了一种地铁接触网检修用放线设备，其包括：一抬升系统，所述抬升系统可将线圈由地面举升至可自由旋转的位置，并且所述抬升系统可自主行走状态和外力驱动状态之间切换；一绕线机构，所述绕线机构可拆卸的设置于所述抬升系统上，并且所述绕线机构可在外力的驱动下实现在绕线状态和防线状态之间的切换；一张紧机构，所述张紧机构活动安装于所述抬升系统上，所述张紧机构可对绕线机构施加驱动力，使得绕线机构在放线状态下，线体始终处于张紧状态，本实用新型可以在实现自动化更换线圈的同时，保障工作人员的人身安全，同时其具有操作简单，安全可靠，效率高的特点。效率高的特点。效率高的特点。


技术研发人员：晁储备
受保护的技术使用者：晁储备
技术研发日：2021.03.26
技术公布日：2021/11/2