一种多层钢丝网结构尿素混合器的制作方法

1.本技术实施例涉及发动机排气后处理技术领域，尤其涉及一种多层钢丝网结构尿素混合器。


背景技术：

2.目前使用的发动机降低尾气排放技术有两种，一种是通过选择性催化还原技术，另一种是通过发动机废气再循环技术，主要为适应重型柴油商用车和重型柴油机越来越严格的排放法规的需要。
3.现有技术中的尾气排放混合器多为固定式结构，气流通过混合器时，由于气流中携带有不同成分的物质，在经过固定式结构的混合器时，通过的气流带不走残留的尿素溶液，使得尿素溶液附着在混合器管壁和混合叶片上，产生结晶现象，同时由于混合效果欠缺,会导致尾气中的nox与尿素分解形成的氨气混合不够均匀,反应效率下降，进而可能会引起尿素消耗量增加，加剧结晶等问题。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供了一种多层钢丝网结构尿素混合器，用于提高尿素混合效果，增强scr内部nox反应效率，减少排气阻力。
5.本技术实施例提供了一种多层钢丝网结构尿素混合器，所述多层钢丝网结构尿素混合器包括：壳体、尿素喷嘴以及层网组件；
6.所述尿素喷嘴安装在所述壳体上，所述壳体一端设置进气口，所述壳体另一端设置有出气口，所述层网组件安装在所述壳体内部，所述层网组件中包含有若干个钢丝网以及若干个滑槽，所述钢丝网与所述滑槽活动连接，所述壳体内部安装有滑轨，所述滑轨与所述滑槽活动连接，所述钢丝网上设置有若干个不同形状的网孔；在气流通过所述层网组件时，在滑轨以及滑槽的作用，所述若干个钢丝网会进行不同角度的旋转，使得气流会从各个钢丝网之间通过。
7.可选的，所述层网组件中包含有第一层钢丝网、第二层钢丝网、第三层钢丝网和第四层钢丝网，所述第一层钢丝网安装在靠近所述进气口一侧，所述第二层钢丝网安装在所述第一层钢丝网一侧，所述第三层钢丝网安装在所述第二层钢丝网一侧，所述第四层钢丝网安装在所述第三层钢丝网一侧。
8.可选的，所述壳体内部安装有防护板，所述防护板安装在所述滑轨和所述滑槽的连接处。
9.可选的，所述防护板与所述壳体内壁的连接处涂抹有气体密封胶。
10.可选的，所述壳体上设置有开孔，所述尿素喷嘴一端与所述开孔连接，所述尿素喷嘴另一端与尿素储存器连接。
11.可选的，所述尿素喷嘴与所述开孔的连接处涂抹有气体密封胶。
12.可选的，所述第一层钢丝网、所述第二层钢丝网、所述第三层钢丝网和所述第四层
钢丝网之间相隔有相同的距离。
13.可选的，所述尿素喷嘴上设置有尿素喷嘴开关阀，所述尿素喷嘴开关阀用于控制所述尿素喷嘴的开启与关闭。
14.可选的，所述尿素喷嘴安装在靠近所述进气口一侧，且所述尿素喷嘴安装在所述进气口与所述第一层钢丝网之间。
15.可选的，所述第一层钢丝网的网状开口与所述第二层钢丝网的网状开口、第三层钢丝网的网状开口以及第四层钢丝网的网状开口不同；所述第二层钢丝网的网状开口与所述第三层钢丝网的网状开口以及所述第四层钢丝网的网状开口不同；所述第三层钢丝网的网状开口与所述第四层钢丝网的网状开口不同。
16.从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点：
17.通过设置有壳体以及层网组件，尿素喷嘴安装在壳体上，壳体一端设置进气口，壳体另一端设置有出气口，层网组件安装在壳体内部，层网组件中包含有若干个钢丝网以及若干个滑槽，钢丝网与滑槽活动连接，壳体内部安装有滑轨，滑轨与滑槽活动连接，钢丝网上设置有若干个不同形状的网孔；通过上述可知，在气流通过钢丝网时，通过滑槽的作用，钢丝网会进行不同角度的旋转，使得气流会从各个钢丝网之间通过，用于提高尿素混合效果，增强scr内部nox反应效率，减少结晶的产生，进而能够减少排气阻力。
附图说明
18.图1为本技术多层钢丝网结构尿素混合器结构示意图；
19.图2为本技术多层钢丝网结构尿素混合器中局部放大示意图；
20.图3为本技术多层钢丝网结构尿素混合器中层网组件左侧示意图；
21.图4为本技术多层钢丝网结构尿素混合器流程示意图。
具体实施方式
22.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅用于说明各部件或组成部分之间的相对位置关系，并不特别限定各部件或组成部分的具体安装方位。
23.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
24.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
25.此外，在本技术中所附图式所绘制的结构、比例、大小等，均仅用于配合说明书所揭示的内容，以供本领域技术人员了解与阅读，并非用于限定本技术可实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均仍应落在本技术所揭示的技术内容涵盖的范围
内。
26.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
27.现有技术中，尾气排放混合器多为固定式结构，气流通过混合器时，由于气流中携带有不同成分的物质，在经过固定式结构的混合器时，通过的气流带不走残留的尿素溶液，使得尿素溶液附着在混合器管壁和混合叶片上，产生结晶现象，同时由于混合效果欠缺,会导致尾气中的nox与尿素分解形成的氨气混合不够均匀,反应效率下降，进而可能会引起尿素消耗量增加，加剧结晶等问题。
28.基于此，本方案提供了一种多层钢丝网结构尿素混合器，用于提高尿素混合效果，增强scr内部nox反应效率，减少结晶的产生，进而能够减少排气阻力。
29.请参阅图1至图4，本技术实施例提供了一种多层钢丝网结构尿素混合器，包括：壳体1、尿素喷嘴3以及层网组件4；尿素喷嘴3安装在所述壳体1上，壳体1一端设置进气口2，壳体1另一端设置有出气口5，层网组件4安装在壳体1内部，层网组件4中包含有若干个钢丝网以及若干个滑槽45，钢丝网与滑槽45活动连接，壳体1内部安装有滑轨46，滑轨46与滑槽45活动连接，钢丝网上设置有若干个不同形状的网孔；在气流通过层网组件时，通过滑槽 45和滑轨46的作用，若干个钢丝网会进行不同角度的旋转，使得气流会从各个钢丝网之间通过。
30.在本技术实施例中，层网组件4包含有若干个钢丝网，钢丝网上设置有滑槽45，在壳体1内部对应有滑轨46，在实际应用中，发动机的废气排从壳体1上的进气口2进入到壳体1内部，在废气进入到壳体1内部后，尿素喷嘴3会喷出尿素，废气中包含有多种类型的氮氧化合物(nox),尿素与氮氧化合物反应生成氮气和水，应用的原理是尿素中氨对于nox的还原功能；在尿素喷嘴3将尿素喷出与废气进行反应时，反应后生成的氮气以及一些未完全反应的尿素会进入到壳体1内部的层网组件4中，在经过层网组件4时，在气流的流动下，带动层网组件4中的钢丝网在壳体1内部进行旋转，当气流通过钢丝网时，气流经过钢丝网上的网孔，在滑轨46和滑槽45的配合作用下，使得钢丝网在壳体1进行一定角度的旋转；在气流不断流通的情况下，使得气流会从各个钢丝网之间通过，气流在通过钢丝网时，气流会被冲散，然互再混合，能够起到加强气流混合的效果，能够减少未完全反应的尿素残留在壳体1内部，进而减少了壳体1内部产生的结晶，使得发动机的尾气能正常的通过，减少了排气阻力，提高车辆的动力性以及燃油经济性。
31.可选的，层网组件4中包含有四层钢丝网，第一层钢丝网41安装在靠近进气口2一侧，第二层钢丝网42安装在第一层钢丝网41一侧，第三层钢丝网43安装在第二层钢丝网42一侧，第四层钢丝网44安装在第三层钢丝网43 一侧。
32.在本技术实施例中，层网组件4设置有四层钢丝网，需要说明的是，每层的钢丝网的形状大小都不同，第一层钢丝网41安装在靠近进气口2一侧，废气在于尿素反应后生成的氮气以及未完全反应的尿素会经过第一层钢丝网 41上的网孔，经过网孔时，在气流的作用影响下，经过网孔的气流会带动第一层钢丝网41进行旋转，同理，氮气以及未完全反应的尿素会经过第二层钢丝网42、第三层钢丝网43以及第四层钢丝网44，需要说明的是，气流每经
过一层钢丝网，都会与那一层钢丝网上的网孔接触，经过网孔时，气流都会被冲散，然后冲散后的气流继续开始混合，在不断的冲散，不断的混合过程中，气流能够得到很大程度的混合，最后从壳体1上的出气口5向外排出；在本技术中，不对壳体1内部的层网组件4中钢丝网的个数做具体限定。
33.可选的，壳体1内部安装有防护板，防护板安装在滑轨46和滑槽45的连接处；防护板与壳体1内壁的连接处涂抹有气体密封胶。
34.在本技术实施例中，通过设置有防护板，可以防止未完全反应的尿素残留在滑槽45以及滑槽45中形成晶体，保证气流在经过钢丝网时，能够正常的进行旋转，不会对气流的混合造成影响，防滑板与壳体1内壁的连接处涂抹有气体密封胶，能够有效减少未完全反应的尿素进入到防护板内部。
35.可选的，壳体1上设置有开孔，尿素喷嘴3一端与开孔连接，尿素喷嘴3 另一端与尿素储存器连接，尿素喷嘴3与开孔的连接处涂抹有气体密封胶，尿素喷嘴3上设置有尿素喷嘴3开关阀，尿素喷嘴3开关阀用于控制尿素喷嘴3的开启与关闭；尿素喷嘴3安装在靠近进气口2一侧，且尿素喷嘴3安装在进气口2与第一层钢丝网41之间。
36.在本技术实施例中，尿素喷嘴3与壳体1的连接处涂抹有气体密封胶，一方面是为了防止废气从尿素喷嘴3与壳体1的连接处流出，另一方面是为了防止尿素在进入壳体1内部之前向外散出，通过涂抹有气体密封胶，能有效防止气体向外流出，保证尿素与废气的反应正常完成，尿素喷嘴3开关阀，尿素喷嘴3开关阀用于控制尿素喷嘴3的开启与关闭，在进气门打开时，废气进入到壳体1内部，尿素喷嘴3开关阀开启，在进气门关闭时，停止废气进入到壳体1内部，尿素喷嘴3开关阀关闭，在本技术中，不对尿素喷嘴3 开关阀的开启和关闭做具体限定，只要保证废气能及时与尿素进行反应即可。
37.可选的，各个钢丝网之间相隔有相同的距离；第一层钢丝网41的网状开口与第二层钢丝网42的网状开口、第三层钢丝网43的网状开口以及第四层钢丝网44的网状开口不同；第二层钢丝网42的网状开口与第三层钢丝网43 的网状开口以及第四层钢丝网44的网状开口不同；第三层钢丝网43的网状开口与第四层钢丝网44的网状开口不同。
38.在本技术中，各个钢丝网之间相隔有一定的相同距离，在气流经过钢丝网上的网孔时，气流是被冲散的，冲散后的气流在经过这一段距离后，会重新进行混合，接着又经过另一层钢丝网的网状开口，如此往复，最后从壳体1 上的出气口5向外排出。
39.需要说明的是，对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。