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一种低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统的制作方法

2021-11-03 13:01:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于火力发电技术领域,涉及一种低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统。


背景技术:

2.为配合可再生能源发电上网的发展需要,以及峰谷差的日益增大,燃煤发电机组参与调峰的次数及对其品质的要求均大幅提高,电网要求电厂提升供热季的调峰能力,当前的燃煤发电机组的运行和控制的方式已经很难满足需求;同时为响应国家节能减排的政策要求,以及实现企业利益的最大化,环保要求小锅炉的关停使得火电机组工业供汽的需求量空前增加,中压缸排汽作为保证机组运行安全的前提下可大量提供的抽汽深受工业用户青睐,尤其是对于海水淡化等产业。
3.但是,稳定的供热需求与频繁的调峰需求之间存在着较大冲突,常规的抽汽方式使得机组仅能在中高负荷下满足工业用户的用汽需求,若要实现深度调峰则必然存在供汽的压力或者温度偏低,无法保证工业用户生产需求。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,该系统能够在保证大流量高参数工业供汽的同时实现机组深度调峰。
5.为达到上述目的,本实用新型所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统包括中压缸、供汽管道、低压缸、发电机、电网系统、汽汽换热器、蒸汽压缩机、电动机、第一阀门及第二阀门;
6.中压缸的排汽出口分别经第一阀门及第二阀门与低压缸的入口相连通,中压缸的排汽出口与汽汽换热器的放热侧入口相连通,汽汽换热器的放热侧出口与蒸汽压缩机的入口相连通,蒸汽压缩机的出口与汽汽换热器的吸热侧入口相连通,中压缸的排汽出口与汽汽换热器的吸热侧出口通过管道并管后与供汽管道相连通。
7.蒸汽压缩机的驱动轴与电动机的输出轴相连接,电动机的工作电源接口与发电机的输出端与电网系统之间的线路相连接。
8.中压缸的排汽出口经第三阀门与汽汽换热器的放热侧入口相连通。
9.中压缸的排汽出口经第四阀门与汽汽换热器的吸热侧出口通过管道并管后与供汽管道相连通。
10.中压缸及低压缸与发电机同轴布置。
11.电动机与蒸汽压缩机同轴布置。
12.汽汽换热器的放热侧出口经第一减温器与蒸汽压缩机的入口相连通。
13.蒸汽压缩机的出口经第二减温器与汽汽换热器的吸热侧入口相连通。
14.本实用新型具有以下有益效果:
15.本实用新型所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统在具体操作时,非调峰时段,机组采用抽凝的运行方式,电负荷较高,中压缸的排汽压力及温度较高,蒸汽压缩机不工作,常规抽汽供热方式下的蒸汽参数即可满足供汽需求;在调峰时段,机组采用低压缸的零出力运行方式,电负荷较低,中压缸的排汽压力及温度低于供汽用户的需求,则启动蒸汽压缩机,蒸汽压缩机入口处及出口处均通过减温器及汽汽换热器进行温度调整,电动机的电源来自发电机的输出端,以进一步消纳机组电负荷,以实现大流量稳定蒸汽参数工业供汽的同时响应电网深度调峰要求,系统运行灵活,且在低压缸零出力运行时,蒸汽循环系统基本无冷源损失,经济性较好。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图。
17.其中,1为中压缸、2为低压缸、3为发电机、4为电网系统、5为汽汽换热器、6为蒸汽压缩机、7为电动机、8为第一阀门、9为第二阀门、10为第三阀门、11为第四阀门、12为第一减温器、13为第二减温器。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
19.参考图1,本实用新型所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统包括中压缸1、低压缸2、发电机3、电网系统4、汽汽换热器5、蒸汽压缩机6、电动机7、第一阀门8、第二阀门9、第三阀门10、第四阀门11、第一减温器12及第二减温器13;中压缸1的排汽出口分别经第一阀门8及第二阀门9与低压缸2的入口相连通,中压缸1的排汽出口经第三阀门10与汽汽换热器5的放热侧入口相连通,汽汽换热器5的放热侧出口经第一减温器12与蒸汽压缩机6的入口相连通,蒸汽压缩机6的出口经第二减温器13与汽汽换热器5的吸热侧入口相连通,中压缸1的排汽出口经第四阀门11与汽汽换热器5的吸热侧出口通过管道并管后与供汽管道相连通。
20.蒸汽压缩机6的驱动轴与电动机7的输出轴相连接,电动机7的电源接口与发电机3的输出端和电网系统4之间的线路相连接;中压缸1、低压缸2与发电机3同轴布置,电动机7与蒸汽压缩机6同轴布置。
21.本实用新型的具体操作过程为:
22.当机组在非深度调峰时,关闭第二阀门9,打开第一阀门8,机组处于抽凝运行模式,同时打开第四阀门11,关闭第三阀门10,通过调整第一阀门8的开度,对工业供汽的参数进行调整,从而满足工业蒸汽用户的需求,中压缸1的排汽进入到低压缸2及工业用户,汽汽换热器5、蒸汽压缩机6及电动机7均不工作;
23.当机组需要深度调峰时,打开第二阀门9,关闭第一阀门8,机组处于低压缸2的零出力运行模式,打开第三阀门10,关闭第四阀门11,由于在低负荷下,中压缸1的排汽参数与工业用户需求参数相比,多为温度高及压力低,中压缸1的排汽先进入汽汽换热器5中进行放热,从而保证蒸汽压缩机6的入口温度为微过热蒸汽,以确保在升压过程中电能转换为热能,使得蒸汽温度骤涨后仍在蒸汽压缩机6允许的安全工作温度以下,当温度增长通过汽汽换热器5仍无法得到有效控制时,则通过调整第一减温器12及第二减温器13的开度,从而调
整蒸汽压缩机6入口处与出口处的蒸汽温度,保证汽汽换热器5有合理的换热端差,同时在一定程度提升工业供汽流量,使机组进一步降低出力,同时蒸汽压缩机6的电源来自发电机3的输出端与电网系统4之间的线路,从而大幅度降低上网电负荷。
24.本实用新型能够在大流量高参数工业供汽的同时响应电网深度调峰要求,系统运行灵活,且在低压缸2零出力运行时,蒸汽循环系统基本无冷源损失,经济性较好。


技术特征:
1.一种低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,包括中压缸(1)、供汽管道、低压缸(2)、发电机(3)、电网系统(4)、汽汽换热器(5)、蒸汽压缩机(6)、电动机(7)、第一阀门(8)及第二阀门(9);中压缸(1)的排汽出口分别经第一阀门(8)及第二阀门(9)与低压缸(2)的入口相连通,中压缸(1)的排汽出口与汽汽换热器(5)的放热侧入口相连通,汽汽换热器(5)的放热侧出口与蒸汽压缩机(6)的入口相连通,蒸汽压缩机(6)的出口与汽汽换热器(5)的吸热侧入口相连通,中压缸(1)的排汽出口与汽汽换热器(5)的吸热侧出口通过管道并管后与供汽管道相连通;蒸汽压缩机(6)的驱动轴与电动机(7)的输出轴相连接,电动机(7)的工作电源接口与发电机(3)的输出端与电网系统(4)之间的线路相连接。2.根据权利要求1所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,中压缸(1)的排汽出口经第三阀门(10)与汽汽换热器(5)的放热侧入口相连通。3.根据权利要求2所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,中压缸(1)的排汽出口经第四阀门(11)与汽汽换热器(5)的吸热侧出口通过管道并管后与供汽管道相连通。4.根据权利要求1所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,中压缸(1)及低压缸(2)与发电机(3)同轴布置。5.根据权利要求1所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,电动机(7)与蒸汽压缩机(6)同轴布置。6.根据权利要求1所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,汽汽换热器(5)的放热侧出口经第一减温器(12)与蒸汽压缩机(6)的入口相连通。7.根据权利要求6所述的低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,其特征在于,蒸汽压缩机(6)的出口经第二减温器(13)与汽汽换热器(5)的吸热侧入口相连通。

技术总结
本实用新型公开了一种低压缸零出力耦合蒸汽压缩机的深度调峰供汽系统,包括中压缸、供汽管道、低压缸、发电机、电网系统、汽汽换热器、蒸汽压缩机、电动机、第一阀门及第二阀门;中压缸的排汽出口分别经第一阀门及第二阀门与低压缸的入口相连通,中压缸的排汽出口与汽汽换热器的放热侧入口相连通,汽汽换热器的放热侧出口与蒸汽压缩机的入口相连通,蒸汽压缩机的出口与汽汽换热器的吸热侧入口相连通,中压缸的排汽出口与汽汽换热器的吸热侧出口通过管道并管后与供汽管道相连通,该系统能够在保证大流量高参数工业供汽的同时实现机组深度调峰。度调峰。度调峰。


技术研发人员:雒青 黄嘉驷 杨荣祖 谢天 王宏武 穆祺伟 翟鹏程 于龙文 张奔 王汀 王耀文 惠美佳 梁舒婷 苏连超 谢羽
受保护的技术使用者:西安热工研究院有限公司
技术研发日:2021.03.18
技术公布日:2021/11/2
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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