一种气体调节果蔬储运保鲜车的制作方法

1.本实用新型涉及果蔬储运保鲜车技术领域，尤其涉及一种气体调节果蔬储运保鲜车。


背景技术：

2.现代生活中，人们对于生活质量有了越来越高的追求，而在衣食住行等诸多方面中，人们通常较为关注的是食品的高质量，尤其是对于果蔬类的新鲜程度有更高的要求。而目前现有技术中，果蔬储藏和运输有很多方法，果蔬储藏主要采用低温冷库，运输主要采用冷藏车与气体调节果蔬储运保鲜车。
3.现有的气体调节果蔬储运保鲜车通过惰性气体来抑制果蔬的呼吸，从而实现了对果蔬新陈代谢速度的有效控制，最大限度地延长了果蔬的成熟，在此过程中需要对车厢内部的温湿度、气体浓度进行严格控制，但是现有的气体调节果蔬储运保鲜车在对湿度调节过程中一般采用雾化喷淋的增湿方式，这种方式不能解决同一全密闭环境下快速均匀增湿，从而造成同一环境内湿度分布不匀，导致在长时间运输过程中部分果蔬过早成熟，所以，需要设计一种气体调节果蔬储运保鲜车来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种气体调节果蔬储运保鲜车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种气体调节果蔬储运保鲜车，包括车厢，所述车厢侧壁固定连接有放置板，所述车厢内顶部滑动连接有移动块，所述车厢内设有用于驱动移动块移动的驱动机构，所述驱动机构包括固定连接在放置板上端的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有往复丝杠，所述往复丝杠远离驱动电机的一端贯穿车厢侧壁与移动块侧壁，所述往复丝杠与移动块螺纹连接，所述往复丝杠远离驱动电机的一端与车厢另一侧壁转动连接，所述车厢内设有用于增加车内湿度的加湿机构。
7.优选地，所述加湿机构包括固定连接在车厢内底部的水箱，所述水箱上端固定连接有水泵，所述水泵的入水端连通设有与水箱上端连通的进水管，所述水泵的出水端连通设有出水管。
8.优选地，所述移动块下端固定连接有储水筒，所述储水筒内设有竖管，所述竖管下端贯穿储水筒下端并连通设有储水盒，所述储水盒下端连通设有多个雾化喷头，所述出水管远离水泵的一端与储水筒侧壁连通。
9.优选地，所述移动块下端等间距固定连接有三个竖杆，三个所述竖杆下端共同固定连接有固定环，所述固定环内部设有环形槽，所述竖管侧壁固定套接有转动环，所述转动环远离竖管的一端伸入环形槽内，所述转动环两侧壁均设有多个滚珠。
10.优选地，所述竖管侧壁固定套接有齿轮，所述车厢相对的两侧壁共同固定连接有
与齿轮啮合的齿板。
11.优选地，所述车厢侧壁固定连接有湿度传感器，所述车厢侧壁固定连接有控制器。
12.本实用新型中，具有以下有益效果：
13.1、本装置设置了加湿机构，当湿度传感器检测到车厢内湿度低于设定阈值时，水泵将水箱内的水通过进水管泵入出水管，出水管内的水进入储水筒内，储水筒内的水通过竖管进入储水盒内，储水盒内的水不断地被多个雾化喷头以雾状喷出，从而达到持续喷水增湿的目的；
14.2、本装置设置了驱动机构，驱动电机的输出轴带动往复丝杠转动，移动块沿水平方向往复运动，移动块带动储水盒左右移动，竖管侧壁的齿轮一直与齿板啮合，从而使得竖管发生转动，进而使得储水盒发生转动，雾化喷头喷出的水在储水盒转动作用下，能够飘散至车厢内更远地方，从而实现车厢内部快速均匀增湿的目的，车厢内的湿度能够快速得到恢复，进而避免了果蔬过早成熟。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种气体调节果蔬储运保鲜车的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种气体调节果蔬储运保鲜车的固定环与转动环装配图。
17.图中：1车厢、2移动块、3驱动电机、4储水筒、5竖杆、6固定环、7竖管、8转动环、9滚珠、10齿板、11齿轮、12储水盒、13雾化喷头、14出水管、15水箱、16进水管、17湿度传感器、18控制器、19放置板、20往复丝杠、21水泵。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.参照图1
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2，一种气体调节果蔬储运保鲜车，包括车厢1，车厢1侧壁固定连接有放置板19，车厢1内顶部滑动连接有移动块2，移动块2横截面为圆形，使得车厢1顶部对移动块2限位，使得往复丝杠20转动时移动块2无法发生转动，进而使得移动块2只能水平移动。
21.车厢1内设有用于驱动移动块2移动的驱动机构，驱动机构包括固定连接在放置板19上端的驱动电机3，驱动电机3的输出轴固定连接有往复丝杠20，往复丝杠20远离驱动电机3的一端贯穿车厢1侧壁与移动块2侧壁，往复丝杠20与移动块2螺纹连接，往复丝杠20远离驱动电机3的一端与车厢1另一侧壁转动连接。
22.车厢1内设有用于增加车内湿度的加湿机构，加湿机构包括固定连接在车厢1内底部的水箱15，水箱15上端固定连接有水泵21，水泵21的入水端连通设有与水箱15上端连通的进水管16，水泵21的出水端连通设有出水管14，车厢1侧壁固定连接有湿度传感器17，车
厢1侧壁固定连接有控制器18，湿度传感器17与控制器18为现有技术故不做过多赘述，湿度传感器17与控制器18电性连接，驱动电机3、水泵21与温控制器18电性连接。
23.移动块2下端固定连接有储水筒4，储水筒4内设有竖管7，竖管7与储水筒4通过旋转密封圈实现密封，竖管7下端贯穿储水筒4下端并连通设有储水盒12，储水盒12下端连通设有多个雾化喷头13，出水管14远离水泵21的一端与储水筒4侧壁连通，出水管14部分为足够长的软管。
24.移动块2下端等间距固定连接有三个竖杆5，三个竖杆5下端共同固定连接有固定环6，固定环6的设置能够避免竖管7悬空，固定环6内部设有环形槽，竖管7侧壁固定套接有转动环8，转动环8远离竖管7的一端伸入环形槽内，转动环8两侧壁均设有多个滚珠9，转动环8上下两侧壁均设有多个滚珠9，滚珠9的设置减小了转动环8与弧形槽的摩擦系数，从而使得转动环8转动更加顺畅。
25.本实用新型中，竖管7侧壁固定套接有齿轮11，车厢1相对的两侧壁共同固定连接有与齿轮11啮合的齿板10，齿轮11与齿板10的设置，使得竖管7在左右移动时，能够在齿轮11与齿板10的啮合下发生转动，使得雾化喷头13喷出的水能够喷到更远的位置，使得增湿更加均匀。
26.在使用时，当湿度传感器17检测到车厢1内湿度低于设定阈值时，湿度传感器17将电信号传递给控制器18，控制器18控制驱动电机3与水泵21的启动，驱动电机3的输出轴带动往复丝杠20转动，在车厢1顶部限位下移动块2沿水平方向往复运动，水泵21将水箱15内的水通过进水管16泵入出水管14，出水管14内的水进入储水筒4内，储水筒4内的水通过竖管7进入储水盒12内，储水盒12内的水最终被多个雾化喷头13以雾状喷出；
27.在移动块2运动过程中，竖管7侧壁的齿轮11一直与齿板10处于啮合状态，从而使得竖管7发生转动，进而使得储水盒12发生转动，雾化喷头13喷出的水在储水盒12转动作用下，能够飘散至车厢1内更远地方，储水盒12在左右移动过程中，实现车厢1内部快速均匀增湿的目的。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。