一种与车辆集成的烘干装置的制作方法

本技术涉及汽车，具体涉及一种与车辆集成的烘干装置。

背景技术：

1、现有车辆后备箱通常仅用于储物，不具备烘干功能。当用户需要在用车场景中对雨具、湿衣物、运动装备、宠物用品等进行烘干时，往往依赖独立式家用烘干箱或便携式烘干设备。但此类设备体积大、占用空间，能耗与成本较高；冷凝式烘干机结构复杂、功耗偏高，热风式烘干机则存在水汽难以及时排出的问题，湿热空气滞留在车内，易导致内饰霉味和金属件腐蚀。此外，将独立烘干设备放置在车内还可能带来走线杂乱、固定不牢等安全隐患，与车内热管理系统也缺乏协同与能量复用机制，整体效率偏低。上述痛点在频繁涉水、雨雪或户外运动城市的用户群体中尤为突出。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种与车辆集成的烘干装置。通过与汽车热管理系统协同工作，实现对置物空间内湿物品的高效、安全、低能耗烘干，并将产生的水汽有组织地排出车外。

2、为实现上述目的，本实用新型所设计的技术方案如下：

3、本实用新型提供了一种与车辆集成的烘干装置，放置于汽车后备箱中，包括烘干箱体、进气管道和排气管道，烘干箱体的顶端中部向下开槽形成内筒，内筒和烘干箱体之间形成空腔，烘干箱体的底端设置有进气口，顶端设置有排气口；

4、进气管道的一端连接汽车热管理系统，另一端连接烘干箱体的进气口；排气管道的一端连接烘干箱体的排气口，另一端连接汽车排气系统。

5、可选地，还包括多个导风孔，导风孔设置在内筒壁上。

6、可选地，还包括电子风门，电子风门安装在进气管道上。

7、可选地，还包括单向阀和抽气泵，单向阀和抽气泵安装在排气管道上，抽气泵靠近排气口安装。

8、可选地，还包括温度传感器和湿度传感器，温度传感器和湿度传感器安装在内筒壁上；

9、所述电子风门、抽气泵、温度传感器和湿度传感器均连接至汽车控制单元。

10、可选地，还包括盖板，盖板放置在烘干箱体顶端，进气口设置在盖板上。

11、可选地，所述盖板为抽拉结构，烘干箱体顶端相对两侧向上延伸形成滑槽，烘干箱体顶端另一侧向上延伸形成挡板。

12、可选地，所述盖板上固定安装有抽拉把手。

13、本实用新型的有益效果：

14、1、低成本与高集成：本实用新型利用汽车热管理系统提供热源，减少独立加热硬件与控制单元，降低制造与装车成本，提升系统可靠性与整车一致性。

15、2、体积小、易布置：本实用新型的装置在后备箱内形成壳体—内筒—风道的紧凑布局，便于在狭小空间集成，保留更多有效载物空间。

16、3、高效烘干与可控气流：导风孔阵列将热风均匀弥散至物品表面，配合闭环温湿控制实现快速、温和干燥，降低对敏感材质的热损伤风险。

17、4、有组织排湿更安全：排气侧配置抽气泵与单向阀，水蒸气被主动抽排至车外，避免湿热在舱内滞留引发霉变或腐蚀，同时防止外界回流。

18、5、能耗与nvh优化：共享热管理系统提高能量利用率，减少无效加热；盖板与隔热结构降低热散失与噪声外逸，结合减振安装改善nvh体验。

19、6、体验友好与安全可控：顶部抽拉盖板便于装取；电子风门+抽气泵的联动控制实现温度、风量与湿度的可视化与可控化，降低后装电器在车内使用的安全隐患。

1.一种与车辆集成的烘干装置，放置于汽车后备箱中，其特征在于：包括烘干箱体（1）、进气管道（2）和排气管道（3），烘干箱体（1）的顶端中部向下开槽形成内筒（4），内筒（4）和烘干箱体（1）之间形成空腔（5），烘干箱体（1）的底端设置有进气口（6），顶端设置有排气口（7）；

2.根据权利要求1所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：还包括多个导风孔（8），导风孔（8）设置在内筒（4）壁上。

3.根据权利要求2所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：还包括电子风门（9），电子风门（9）安装在进气管道（2）上。

4.根据权利要求3所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：还包括单向阀（10）和抽气泵（11），单向阀（10）和抽气泵（11）安装在排气管道（3）上，抽气泵（11）靠近排气口（7）安装。

5.根据权利要求4所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：还包括温度传感器（12）和湿度传感器（13），温度传感器（12）和湿度传感器（13）安装在内筒（4）壁上；

6.根据权利要求5所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：还包括盖板（14），盖板（14）放置在烘干箱体（1）顶端，进气口（6）设置在盖板（14）上。

7.根据权利要求6所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：所述盖板（14）为抽拉结构，烘干箱体（1）顶端相对两侧向上延伸形成滑槽（15），烘干箱体（1）顶端另一侧向上延伸形成挡板（16）。

8.根据权利要求7所述的与车辆集成的烘干装置，其特征在于：所述盖板（14）上固定安装有抽拉把手（17）。