一种摩托车车灯外圈涂胶装置及其工作方法与流程

本发明涉及涂胶，更具体地说，它涉及一种摩托车车灯外圈涂胶装置及其工作方法。

背景技术：

1、摩托车车灯在生产制造流程中，涂胶是实现灯壳与灯罩粘接密封的工序，通过在车灯外壳的配合面均匀涂布密封胶，可封闭外部水汽与粉尘，保护内部光学元件与电路组件。

2、目前，现有针对摩托车车灯的涂胶时，工作人员将车灯外壳放置在承载板顶部的通槽上方，然后手动调整对位，使灯壳嵌入通槽内实现定位，涂胶作业时，涂胶头的水平移动与承载台的前后移动相互配合，沿灯壳配合面完成胶线涂胶，同时借助多工位排布实现节拍化作业，第一个车灯涂胶时，承载台持续移动，在此过程中，工作人员同步放置第二个车灯，涂胶工位切换后即可同步完成下料与上料。

3、然而，承载灯壳的工作台处于持续匀速移动状态，为了保证涂胶节奏，工作人员需要同步完成另一个灯壳的取放操作，灯壳放置过程中的对位高度依赖工作人员的经验，工作人员手部必须跟随承载台的移动节奏同步跟进、配合节拍完成放料动作，很容易发生灯壳摆放偏移、定位不准的情况，一旦出现偏放，工件无法满足装配定位要求，需要进行二次校正调整，若校正调整时间较长，导致整个涂胶节奏的错乱，增加工序操作时长。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种摩托车车灯外圈涂胶装置及其工作方法。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种摩托车车灯外圈涂胶装置，包括工作台。

3、涂胶组件，设置于工作台的一侧且用于对灯壳外圈进行涂胶。

4、移动组件，设置于工作台的顶部且用于对灯壳进行定位承载，所述移动组件包括安装于工作台顶部的移动滑轨，所述移动滑轨的顶部滑动有承载机构。

5、所述承载机构包括滑动于移动滑轨顶部的连接板以及对称安装有连接板顶部的两组支撑柱，两组所述支撑柱的顶部连接有承载板，所述承载板的顶部开设有两个仿形通槽，每个所述仿形通槽的内部均内嵌灯壳。

6、调节组件，设置为两组，两组所述调节组件均对称安装于连接板的顶部且与两组支撑柱相对应设置，每组所述调节组件均包括放置件，所述放置件位于对应仿形通槽的下方。

7、顶升组件，设置有两组，两组所述顶升组件与两组调节组件相对应设置，当灯壳放置于仿形通槽的内部时，利用放置件对仿形通槽的底部限位，使灯壳竖直下落嵌入仿形通槽内部，同时，所述顶升组件用于调节对应调节组件的高度以及灯壳嵌入仿形通槽内部深度。

8、本发明进一步设置为：所述放置件中空设置且顶部设置有放置口，所述放置件的顶部铰接有铰接框，所述铰接框的底部一侧设置有插板，所述放置件一侧开设有开口，所述插板延伸至开口的内部。

9、本发明进一步设置为：每组所述支撑柱的外壁滑动有升降板，所述升降板的顶部铰接安装有铰接气缸，所述铰接气缸的活塞杆端部铰接于插板的底部。

10、本发明进一步设置为：所述铰接框远离铰接气缸的内侧壁等距安装有多组弹簧柱，当灯壳嵌入铰接框内部时，所述弹簧柱的一端与灯壳的侧壁相贴合，所述铰接框远离弹簧柱的内侧壁对称连接有两个楔块。

11、本发明进一步设置为：每组所述顶升组件均包括连接于对应升降板底面中部的弧形顶块以及设置于弧形顶块下方的梯形块，所述梯形块滑动于连接板的顶部，所述梯形块靠近弧形顶块的一侧开设有倾斜部。

12、本发明进一步设置为：每组所述顶升组件还包括l形板，所述l形板安装于连接板的一侧，所述l形板的一侧开设有通孔，所述通孔的内部贯穿设置有拉杆，所述拉杆的一端与梯形块的一侧相连接。

13、本发明进一步设置为：所述升降板的底部安装有配重块，所述配重块位于弧形顶块远离梯形块的一侧。

14、本发明进一步设置为：所述弧形顶块的底部设置有贴合平面，所述梯形块对弧形顶块挤压时，所述梯形块的顶部和弧形顶块底部贴合平面贴合。

15、本发明进一步设置为：所述涂胶组件包括安装于工作台一侧的龙门架，所述龙门架的顶部侧壁安装有水平电动滑轨，所述水平电动滑轨的侧壁滑动有竖直电动滑轨，所述竖直电动滑轨的一侧滑动有滑座，所述滑座的侧壁竖直向下安装有涂胶头。

16、一种摩托车车灯外圈涂胶工作方法，使用如上述所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，包括以下步骤：

17、s1、首先利用顶升组件调节调节组件的高度，即放置件的顶部贯穿仿形通槽，然后将灯壳放置在放置件的顶部。

18、s2、放置完成后，顶升组件带动调节组件复位，致使灯壳能够竖直下落并嵌入仿形通槽的内部定位。

19、s3、随后移动滑轨带动承载机构和灯壳整体移动，并配合涂胶组件的移动动作，致使灯壳顶部涂覆胶线，涂胶完成后，涂胶组件移动到另一个灯壳的上方进行涂胶作业，与此同时，工作人员将已经涂胶完成的灯壳取下并利用调节组件和顶升组件配合定位放置。

20、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

21、（1）通过设置放置件，放置件中空设置，且顶部设置有放置口，在涂胶和上下料同时进行的过程中，针对底部带有散热机构的非平面灯壳进行上料承接定位时，放置件随升降板上升穿出仿形通槽，放置口容纳嵌入灯壳底部的散热结构并承托灯壳，无需依赖灯壳平面底面作为定位基准，避免非平面底部导致灯壳被顶斜偏移的效果，使灯壳放置后保持水平姿态，降低人工对位操作的经验依赖，提高不同结构灯壳的定位准确性。

22、（2）通过设置铰接框，铰接框铰接在放置件顶部，在灯壳上料放置与下料取出作业时，铰接气缸驱动铰接框摆动至倾斜状态，灯壳底部插入铰接框内，且灯壳沿倾斜角度滑移并抵接仿形通槽内侧壁完成粗定位，下料时带动灯壳一侧翘起形成便于抓取的操作空间，无需人工精确对准仿形通槽即可完成预定位，提升上下料操作效率，保持连续涂胶的作业节拍连贯性。

23、（3）通过设置弹簧柱与楔块，在铰接框由倾斜状态向水平状态回摆，校正灯壳姿态的过程中，弹簧柱持续弹性抵接灯壳侧壁提供侧向限位，楔块对灯壳底部散热机构进行强制对中导向，约束灯壳晃动位移和辅助校正灯壳水平位置姿态，解决灯壳底部散热机构尺寸小于放置口导致的放置偏移问题，保证灯壳与仿形通槽嵌合，提升灯壳的定位精度。

1.一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：包括工作台（1）；

2.根据权利要求1所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：所述放置件（52）中空设置且顶部设置有放置口，所述放置件（52）的顶部铰接有铰接框（54），所述铰接框（54）的底部一侧设置有插板，所述放置件（52）一侧开设有开口（55），所述插板延伸至开口（55）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：每组所述支撑柱（322）的外壁滑动有升降板（51），所述升降板（51）的顶部铰接安装有铰接气缸（53），所述铰接气缸（53）的活塞杆端部铰接于插板的底部。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：所述铰接框（54）远离铰接气缸（53）的内侧壁等距安装有多组弹簧柱（56），当灯壳（4）嵌入铰接框（54）内部时，所述弹簧柱（56）的一端与灯壳（4）的侧壁相贴合，所述铰接框（54）远离弹簧柱（56）的内侧壁对称连接有两个楔块（57）。

5.根据权利要求3所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：每组所述顶升组件（6）均包括连接于对应升降板（51）底面中部的弧形顶块（61）以及设置于弧形顶块（61）下方的梯形块（62），所述梯形块（62）滑动于连接板（321）的顶部，所述梯形块（62）靠近弧形顶块（61）的一侧开设有倾斜部（63）。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：每组所述顶升组件（6）还包括l形板（64），所述l形板（64）安装于连接板（321）的一侧，所述l形板（64）的一侧开设有通孔，所述通孔的内部贯穿设置有拉杆（65），所述拉杆（65）的一端与梯形块（62）的一侧相连接。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：所述升降板（51）的底部安装有配重块（66），所述配重块（66）位于弧形顶块（61）远离梯形块（62）的一侧。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：所述弧形顶块（61）的底部设置有贴合平面，所述梯形块（62）对弧形顶块（61）挤压时，所述梯形块（62）的顶部和弧形顶块（61）底部贴合平面贴合。

9.根据权利要求1所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于：所述涂胶组件（2）包括安装于工作台（1）一侧的龙门架（21），所述龙门架（21）的顶部侧壁安装有水平电动滑轨（22），所述水平电动滑轨（22）的侧壁滑动有竖直电动滑轨（23），所述竖直电动滑轨（23）的一侧滑动有滑座（24），所述滑座（24）的侧壁竖直向下安装有涂胶头（25）。

10.一种摩托车车灯外圈涂胶工作方法，使用如权利要求1-9任一所述的一种摩托车车灯外圈涂胶装置，其特征在于，包括以下步骤：