螺旋卸船机用中间支撑的制作方法

本申请涉及螺旋卸船机的领域，尤其是涉及一种螺旋卸船机用中间支撑。

背景技术：

1、螺旋卸船机是一种利用螺旋机构机械旋转实现散料连续卸船的卸船设备，其核心构造由垂直螺旋、水平螺旋、门架以及转台组成，具有高效、环保以及适应性强等特点，广泛应用于港口、电力、化工以及食品等行业。

2、现有技术中螺旋卸船机用中间支撑采用外约束螺旋体，螺旋体长期工作外圆面易磨损，长期不维护易导致中间支撑产生大间隙，产生振动和异响，从而降低对中间支撑的使用寿命。

技术实现思路

1、为了改善对中间支撑的使用寿命的问题，本申请提供一种螺旋卸船机用中间支撑。

2、本申请提供的一种螺旋卸船机用中间支撑，采用如下的技术方案：

3、一种螺旋卸船机用中间支撑，包括筒件、连接轴、外轴承座、内轴承座和限位轴承，所述筒件轴线方向的一端供垂直螺旋外管连接，所述外轴承座连接在筒件内壁，所述外轴承座表面开设有供内轴承座转动的约束球腔，所述约束球腔轴线和筒件轴线重合，所述限位轴承外圈同轴连接在内轴承座内腔壁，所述限位轴承内圈同轴连接在连接轴外周面，且所述连接轴供垂直螺旋的螺旋体连接。

4、通过采用上述技术方案，中间支撑使用时，筒件轴线方向的一端与垂直螺旋外管安装，连接轴供垂直螺旋的螺旋体安装，内轴承座在约束球腔内转动，外轴承座与内轴承座组合形成球面副，通过球面副的三个自由度提升对中间支撑的安装精度，降低对中间支撑的安装难度；同时通过内轴承座约束连接轴的四个自由度来提高设备的稳定性，减少设备的振动概率，通过对连接轴的内约束结构来减少设备的振动和异响；且滚动摩擦代替滑动摩擦，减少对螺旋体的磨损，实现对中间支撑的少维护或者免维护，提高对螺旋卸船机的可靠性和实用性，延长对螺旋体和中间支撑的使用寿命。

5、可选的，所述筒件包括筒体、圆法兰和加强筋，所述圆法兰内圈壁同轴连接在筒体外周面，所述圆法兰供垂直螺旋外管安装，所述外轴承座位于筒体内壁，所述加强筋连接在圆法兰与筒体之间。

6、通过采用上述技术方案，圆法兰内圈壁同轴连接在筒体外周面，且加强筋位于圆法兰与筒体之间，加强筋用于加固圆法兰与筒体之间的结构强度，从而延长对筒件的使用寿命。

7、可选的，所述筒件还包括方法兰，所述筒体表面开设有供外轴承座安装的安装孔，所述安装孔轴线和筒体轴线相互垂直，且所述安装孔沿自身轴线贯穿筒体两侧，所述方法兰连接在筒体外壁，所述方法兰轴线和安装孔轴线重合，所述外轴承座包括支撑轴、外座和固定法兰，所述支撑轴同轴连接在安装孔内壁，所述固定法兰连接在支撑轴与方法兰之间，所述支撑轴表面开设有供外座转动的转动弧孔，所述转动弧孔轴线和筒体轴线重合，且所述约束球腔位于外座上，所述外座包括座体一和座体二，所述座体一和座体二拼接固定形成外座。

8、通过采用上述技术方案，支撑轴同轴固定在安装孔内壁，固定法兰连接在支撑轴与方法兰之间，实现外轴承座与筒体之间的可拆卸安装，同时外座做剖分设计，座体一和座体二拼接固定形成外座，从而简化对中间支撑的部件更换和维修的流程，提高对中间支撑使用的简便性。

9、可选的，所述内轴承座包括上轴承座和下轴承座，所述上轴承座与下轴承座拼接固定形成内轴承座。

10、通过采用上述技术方案，内轴承座做剖分设计，上轴承座和下轴承座拼接形成内轴承座，进一步简化对中间支撑的部件更换和维修的流程，从而提高对中间支撑使用的简便性。

11、可选的，所述连接轴包括连接法兰和半轴法兰，所述连接法兰通过键和螺纹配合同轴固定在半轴法兰端面，且所述半轴法兰同轴连接在限位轴承内圈壁。

12、通过采用上述技术方案，连接法兰通过键和螺纹配合组合同轴安装在半轴法兰端面，且半轴法兰安装在限位轴承内圈壁，约束连接轴的四个自由度，且上述内约束结构可减少中间支撑的振动和异响，从而提高对中间支撑的使用寿命。

13、可选的，所述内轴承座连接有至少两个油封，至少两个所述油封一一对应嵌入内轴承座内腔，至少两个所述油封位于限位轴承轴线方向的两侧，且所述连接轴外周面和内轴承座内壁抵紧油封两侧形成密封。

14、通过采用上述技术方案，两个油封位于限位轴承轴线方向的两侧，且连接轴外周面和内轴承座内壁抵紧油封两侧形成密封，实现对内轴承座内腔的双重密封屏障，有效阻挡外部杂物进入内轴承座内干扰限位轴承，保护限位轴承免受污染和腐蚀，从而延长对轴承的使用寿命。

15、可选的，所述支撑轴凸出筒体的端面开设有润滑油路，所述润滑油路连通转动弧孔，所述外座朝向润滑油路的表面开设有注油孔，所述注油孔连通约束球腔，所述内轴承座朝向注油孔的表面开设有进油孔，所述进油孔连通内轴承座内腔。

16、通过采用上述技术方案，润滑油依次通过润滑油路、注油孔和进油孔进入到内轴承座内腔对限位轴承进行润滑，提高对限位轴承运行的稳定性。

17、可选的，所述内轴承座朝向注油孔的表面嵌有密封圈，所述密封圈内圈壁环绕进油孔，且所述内轴承座外周面和约束球腔内壁抵紧密封圈两侧形成密封。

18、通过采用上述技术方案，密封圈内圈壁环绕进油孔，且内轴承座外表面和约束球腔内壁抵紧密封圈两侧形成密封，使注油孔内的润滑油不易从约束球腔溢出，从而保证对进油孔注油的稳定性。

19、可选的，还包括支撑盖，所述支撑盖连接在支撑轴与筒体之间并封闭安装孔，且所述支撑盖位于支撑轴轴线方向远离固定法兰的一侧。

20、通过采用上述技术方案，支撑轴轴线方向的一端通过固定法兰与方法兰安装，支撑轴轴线方向的另一端通过支撑盖与筒体安装，实现对支撑轴轴线方向的两端的固定，使支撑轴在安装孔内不易发生偏移，从而提高支撑轴在安装孔内壁连接的稳定性。

21、可选的，所述筒体连接有窗盖，所述筒体表面开设有供窗盖嵌入的可视槽，所述可视槽连通筒体内腔，且所述窗盖外周面抵紧可视槽内壁并封闭可视槽。

22、通过采用上述技术方案，当需要观察支撑轴的情况时，取下窗盖，窗盖对可视槽的封闭效果消失，工作人员可通过可视槽观察筒体内腔的情况，进一步提高对中间支撑使用的简便性。

23、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.筒件、连接轴、外轴承座、内轴承座和限位轴承的设置，通过对连接轴的内约束结构来减少设备的振动和异响，且滚动摩擦代替滑动摩擦，减少对螺旋体的磨损，实现对中间支撑的少维护或者免维护，提高对螺旋卸船机的可靠性和实用性，延长对螺旋体和中间支撑的使用寿命；

25、2.筒体、圆法兰和加强筋的设置，加强筋用于加固圆法兰与筒体之间的结构强度，从而延长对筒件的使用寿命；

26、3.支撑轴、外座和固定法兰的设置，简化对中间支撑的部件更换和维修的流程，提高对中间支撑使用的简便性。

1.螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：包括筒件(1)、连接轴(2)、外轴承座(3)、内轴承座(4)和限位轴承(5)，所述筒件(1)轴线方向的一端供垂直螺旋外管连接，所述外轴承座(3)连接在筒件(1)内壁，所述外轴承座(3)表面开设有供内轴承座(4)转动的约束球腔(323)，所述约束球腔(323)轴线和筒件(1)轴线重合，所述限位轴承(5)外圈同轴连接在内轴承座(4)内腔壁，所述限位轴承(5)内圈同轴连接在连接轴(2)外周面，且所述连接轴(2)供垂直螺旋的螺旋体连接。

2.根据权利要求1所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述筒件(1)包括筒体(11)、圆法兰(12)和加强筋(14)，所述圆法兰(12)内圈壁同轴连接在筒体(11)外周面，所述圆法兰(12)供垂直螺旋外管安装，所述外轴承座(3)位于筒体(11)内壁，所述加强筋(14)连接在圆法兰(12)与筒体(11)之间。

3.根据权利要求2所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述筒件(1)还包括方法兰(15)，所述筒体(11)表面开设有供外轴承座(3)安装的安装孔(111)，所述安装孔(111)轴线和筒体(11)轴线相互垂直，且所述安装孔(111)沿自身轴线贯穿筒体(11)两侧，所述方法兰(15)连接在筒体(11)外壁，所述方法兰(15)轴线和安装孔(111)轴线重合，所述外轴承座(3)包括支撑轴(31)、外座(32)和固定法兰(33)，所述支撑轴(31)同轴连接在安装孔(111)内壁，所述固定法兰(33)连接在支撑轴(31)与方法兰(15)之间，所述支撑轴(31)表面开设有供外座(32)转动的转动弧孔(313)，所述转动弧孔(313)轴线和筒体(11)轴线重合，且所述约束球腔(323)位于外座(32)上，所述外座(32)包括座体一(321)和座体二(322)，所述座体一(321)和座体二(322)拼接固定形成外座(32)。

4.根据权利要求1所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述内轴承座(4)包括上轴承座(41)和下轴承座(42)，所述上轴承座(41)与下轴承座(42)拼接固定形成内轴承座(4)。

5.根据权利要求1所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述连接轴(2)包括连接法兰(21)和半轴法兰(22)，所述连接法兰(21)通过键(23)和螺纹配合同轴固定在半轴法兰(22)端面，且所述半轴法兰(22)同轴连接在限位轴承(5)内圈壁。

6.根据权利要求1所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述内轴承座(4)连接有至少两个油封(8)，至少两个所述油封(8)一一对应嵌入内轴承座(4)内腔，至少两个所述油封(8)位于限位轴承(5)轴线方向的两侧，且所述连接轴(2)外周面和内轴承座(4)内壁抵紧油封(8)两侧形成密封。

7.根据权利要求3所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述支撑轴(31)凸出筒体(11)的端面开设有润滑油路(314)，所述润滑油路(314)连通转动弧孔(313)，所述外座(32)朝向润滑油路(314)的表面开设有注油孔(324)，所述注油孔(324)连通约束球腔(323)，所述内轴承座(4)朝向注油孔(324)的表面开设有进油孔(44)，所述进油孔(44)连通内轴承座(4)内腔。

8.根据权利要求7所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述内轴承座(4)朝向注油孔(324)的表面嵌有密封圈(9)，所述密封圈(9)内圈壁环绕进油孔(44)，且所述内轴承座(4)外周面和约束球腔(323)内壁抵紧密封圈(9)两侧形成密封。

9.根据权利要求3所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：还包括支撑盖(6)，所述支撑盖(6)连接在支撑轴(31)与筒体(11)之间并封闭安装孔(111)，且所述支撑盖(6)位于支撑轴(31)轴线方向远离固定法兰(33)的一侧。

10.根据权利要求2所述的螺旋卸船机用中间支撑，其特征在于：所述筒体(11)连接有窗盖(7)，所述筒体(11)表面开设有供窗盖(7)嵌入的可视槽(112)，所述可视槽(112)连通筒体(11)内腔，且所述窗盖(7)外周面抵紧可视槽(112)内壁并封闭可视槽(112)。