一种车厢结构和垃圾车的制作方法

摘要: 本申请涉及环境车辆,具体而言,涉及一种车厢结构和垃圾车。背景技术:1、垃圾车是城市环卫体系中的重要成员,专为收集、转运和处理各类生活垃圾而设计。它们通常配有密封...
一种车厢结构和垃圾车的制作方法

本申请涉及环境车辆,具体而言,涉及一种车厢结构和垃圾车。

背景技术:

1、垃圾车是城市环卫体系中的重要成员,专为收集、转运和处理各类生活垃圾而设计。它们通常配有密封式厢体和液压压缩装置,既能高效装载大量废弃物,又能防止运输过程中的撒漏和异味扩散。

2、现有的垃圾车通过厢体顶部的液压缸来实现后门的打开或者关闭,液压缸的固定端与厢体顶部固定连接、活动端与后门驱动连接,因后门较为厚重,通过液压缸驱动后门关闭时,厢体顶部与液压缸的连接处会受到较大的反作用力,长期使用会损坏连接位置,缩短垃圾车的使用寿命。

技术实现思路

1、本申请的目的在于,针对上述现有技术中的不足,提供一种车厢结构和垃圾车,以解决现有技术中液压缸驱动后门关闭时,厢体与液压缸的连接处会受到较大的反作用力,长期使用会损坏厢体的问题。

2、为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案如下:

3、本申请实施例的一方面,提供一种车厢结构,包括具有开口的厢体、开合门和伸缩件,开合门转动连接至厢体的开口处,伸缩件的两端分别与厢体和开合门活动连接,且在伸缩件和厢体之间连接有弹性件;伸缩件伸长以驱动开合门闭合开口时,伸缩件与厢体的连接端相对厢体运动以带动弹性件形变;伸缩件回缩以驱动开合门开启开口时,伸缩件与厢体的连接端相对厢体运动并使弹性件恢复形变。

4、可选地,伸缩件靠近厢体一端设置有延伸件,厢体上设置有连接件,延伸件活动穿设于连接件上的穿设孔,弹性件套设于延伸件且分别与伸缩件和连接件连接。

5、可选地,延伸件穿设穿设孔的端部设置有限位件,弹性件恢复形变后,伸缩件经限位件与连接件抵接限位。

6、可选地,在连接件上设置有缓冲件,缓冲件位于连接件和限位件之间。

7、可选地,开合门上设置有插接件,厢体上设置有与插接件对应设置的插孔,开合门闭合后,插接件与插孔插接配合。

8、可选地,车厢结构包括锁定件,开合门闭合后,锁定件受驱与插接件插接锁定。

9、可选地,车厢结构还包括驱动件,驱动件与锁定件驱动连接,驱动件用于驱动锁定件与插接件插接锁定或者解除插接。

10、可选地,延伸件的延伸方向与伸缩件的伸缩方向平行。

11、可选地,开合门设置有平行且间隔的第一转轴和第二转轴,厢体经第一转轴与开合门转动连接,伸缩件经第二转轴与开合门转动连接。

12、本申请实施例的另一方面,提供一种垃圾车,包括车体和上述的车厢结构,车厢结构设置于车体。

13、本申请的有益效果包括:

14、本申请提供一种车厢结构,包括具有开口的厢体、开合门和伸缩件,开合门经转动连接至厢体的开口处,用于打开或者闭合开口;伸缩件的两端分别与厢体和开合门活动连接,在伸缩件和厢体之间连接有弹性件;当伸缩件伸长以驱动开合门闭合开口时,伸缩件与厢体的连接端靠近厢体运动以带动弹性件形变;伸缩件回缩以驱动开合门开启开口时,伸缩件与厢体的连接端远离厢体运动并使弹性件恢复形变;通过伸缩件与厢体活动连接,且在伸缩件和厢体之间经弹性件连接,当伸缩件伸长以驱动开合门闭合开口时,伸缩件受到的反作用力经弹性件的缓冲作用再传递至厢体,弹性件的设置,缓解了伸缩件传递给厢体的反作用力,延长了垃圾车的使用寿命。

1.一种车厢结构,其特征在于,包括具有开口的厢体、开合门和伸缩件,所述开合门转动连接至所述厢体的开口处,所述伸缩件的两端分别与所述厢体和所述开合门活动连接,且在所述伸缩件和所述厢体之间连接有弹性件;

2.如权利要求1所述的车厢结构,其特征在于,所述伸缩件靠近所述厢体一端设置有延伸件,所述厢体上设置有连接件,所述延伸件活动穿设于所述连接件上的穿设孔,所述弹性件套设于所述延伸件且分别与所述伸缩件和所述连接件连接。

3.如权利要求2所述的车厢结构,其特征在于,所述延伸件穿设所述穿设孔的端部设置有限位件,所述弹性件恢复形变后,所述伸缩件经所述限位件与所述连接件抵接限位。

4.如权利要求3所述的车厢结构,其特征在于,在所述连接件上设置有缓冲件,所述缓冲件位于所述连接件和所述限位件之间。

5.如权利要求1至4任一项所述的车厢结构,其特征在于,所述开合门上设置有插接件,所述厢体上设置有与所述插接件对应设置的插孔,所述开合门闭合后,所述插接件与所述插孔插接配合。

6.如权利要求5所述的车厢结构,其特征在于,所述车厢结构包括锁定件,所述开合门闭合后,所述锁定件受驱与所述插接件插接锁定。

7.如权利要求6所述的车厢结构,其特征在于,所述车厢结构还包括驱动件,所述驱动件与所述锁定件驱动连接,所述驱动件用于驱动所述锁定件与所述插接件插接锁定或者解除插接。

8.如权利要求2所述的车厢结构,其特征在于,所述延伸件的延伸方向与所述伸缩件的伸缩方向平行。

9.如权利要求1至3任一项所述的车厢结构,其特征在于,所述开合门设置有平行且间隔的第一转轴和第二转轴,所述厢体经所述第一转轴与所述开合门转动连接,所述伸缩件经所述第二转轴与所述开合门转动连接。

10.一种垃圾车,其特征在于,包括车体和权利要求1至9任一项所述的车厢结构,所述车厢结构设置于所述车体。