一种物流输送系统的制作方法

本技术属于物流，具体涉及一种物流输送系统。

背景技术：

1、物流输送系统是一种用于运输物品的系统，可以完成物品的传输、装卸工作，极大提高工作效率，降低劳动强度，减少货物的损伤率，还可以配合车船、飞机使用，物流输送系统的应用可以帮助企业降低产品成本，提高效率和产品质量。

2、相关技术中，物流输送系统多采用滚轮，为了提高滚轮的转动顺畅性，物流输送系统所采用的滚轮需要配合轴承使用，物流输送系统在使用一段时间后需要停机，从而工作人员能够手动对轴承进行注油以实现润滑，不利于物料输送系统的工作。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本实用新型提供一种物流输送系统，本实用新型中的移动台通过第一滚轮沿着第一轨道滑动，以利用移动台沿着第一方向输送物品，并且本实用新型的注油结构可以在第一滚轮转动过程中对第一轴承进行注油，实现不停机注油，从而可以保证工作效率。

2、本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：

3、一种物流输送系统，包括：

4、第一轨道，第一轨道沿着第一方向延伸设置；

5、至少一个移动结构，移动结构包括移动台、至少一个第一传动轴、至少一个第一轴承以及至少一个第一滚轮，第一传动轴、第一轴承以及第一滚轮对应设置，第一轴承上设置有至少一个第一注油孔，第一注油孔与第一轴承的内腔连通；

6、移动台通过第一传动轴、所对应的第一轴承以及所对应的第一滚轮转动连接，从而移动台通过第一滚轮沿着第一轨道滑动；

7、注油结构，注油结构包括第一油泵以及至少一个第一注油嘴，第一注油孔与第一注油嘴对应设置，第一注油嘴的出口与所对应的第一注油孔连通，第一注油嘴的入口与第一油泵的出口连通。

8、作为一种可选的实施方式，移动结构包括至少两个第一传动轴、至少两个第一轴承以及至少两个第一滚轮；

9、至少两个第一滚轮均设置在移动台的同一侧或者分别设置在移动台的相对两侧。

10、作为一种可选的实施方式，第一方向为物流输送系统的长度方向；

11、第一轨道包括第一上轨道与第一下轨道，移动台设置在第一上轨道与第一下轨道之间；

12、至少两个第一滚轮分别设置在移动台的相对两侧，至少一个第一滚轮沿着第一上轨道滚动，至少一个第一滚轮沿着第一下轨道滚动。

13、作为一种可选的实施方式，注油结构还包括第一分油器，第一分油器包括一个入口以及至少两个出口；

14、一个第一注油嘴对应第一分油器的一个出口，第一注油嘴的入口与第一分油器的所对应的出口连通，第一分油器的入口与第一油泵的出口连通；

15、第一油泵以及第一分油器均设置在移动台上。

16、作为一种可选的实施方式，移动台包括第二轨道、至少一个移动子台、至少一个第二传动轴、至少一个第二轴承以及至少一个第二滚轮，第二传动轴、第二轴承以及第二滚轮对应设置；

17、第二轨道沿着第二方向延伸设置；

18、第二轴承上设置有至少一个第二注油孔，第二注油孔与第二轴承的内腔连通，移动子台通过第二传动轴、第二轴承与第二滚轮转动连接，从而移动子台通过第二滚轮沿着第二轨道滑动。

19、作为一种可选的实施方式，注油结构还包括第二油泵以及至少一个第二注油嘴，第二注油孔与第二注油嘴对应设置，第二注油嘴的出口与所对应的第二注油孔连通，第二注油嘴的入口与第二油泵的出口连通。

20、作为一种可选的实施方式，移动台包括至少两个第二传动轴、至少两个第二轴承以及至少两个第二滚轮，至少两个第二滚轮均设置在移动子台的同一侧或者分别设置在移动子台的相对两侧。

21、作为一种可选的实施方式，第二方向为物流输送系统的高度方向，第一方向与第二方向相互垂直；

22、第二轨道包括第二左轨道与第二右轨道，移动子台设置在第二左轨道与第二右轨道之间；

23、至少两个第二滚轮分别设置在移动子台的相对两侧，至少一个第二滚轮沿着第二左轨道滚动，至少一个第二滚轮沿着第二右轨道滚动。

24、作为一种可选的实施方式，注油结构还包括第二分油器，第二分油器包括一个入口以及至少两个出口；

25、一个第二注油嘴对应第二分油器的一个出口，第二注油嘴的入口与第二分油器的所对应的出口连通，第二分油器的入口与第二油泵的出口连通；

26、第二油泵以及第二分油器均设置在移动子台上。

27、作为一种可选的实施方式，物流输送系统还包括驱动结构，驱动结构包括第一驱动单元以及第二驱动单元；

28、第一驱动单元用于为移动台提供动力，第二驱动单元用于为移动子台提供动力。

29、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

30、本实用新型中的移动台通过第一滚轮沿着第一轨道滑动，以利用移动台沿着第一方向输送物品，并且本实用新型的注油结构可以在第一滚轮转动过程中对第一轴承进行注油，实现不停机注油，从而可以保证工作效率。

1.一种物流输送系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的物流输送系统，其特征在于：所述移动结构包括至少两个所述第一传动轴、至少两个所述第一轴承以及至少两个所述第一滚轮；

3.根据权利要求2所述的物流输送系统，其特征在于：所述第一方向为所述物流输送系统的长度方向；

4.根据权利要求2所述的物流输送系统，其特征在于：所述注油结构还包括第一分油器，所述第一分油器包括一个入口以及至少两个出口；

5.根据权利要求1所述的物流输送系统，其特征在于：所述移动台包括第二轨道、至少一个移动子台、至少一个第二传动轴、至少一个第二轴承以及至少一个第二滚轮，所述第二传动轴、所述第二轴承以及所述第二滚轮对应设置；

6.根据权利要求5所述的物流输送系统，其特征在于：所述注油结构还包括第二油泵以及至少一个第二注油嘴，所述第二注油孔与所述第二注油嘴对应设置，所述第二注油嘴的出口与所对应的第二注油孔连通，所述第二注油嘴的入口与所述第二油泵的出口连通。

7.根据权利要求6所述的物流输送系统，其特征在于：所述移动台包括至少两个所述第二传动轴、至少两个所述第二轴承以及至少两个所述第二滚轮，至少两个所述第二滚轮均设置在所述移动子台的同一侧或者分别设置在所述移动子台的相对两侧。

8.根据权利要求7所述的物流输送系统，其特征在于：所述第二方向为所述物流输送系统的高度方向，所述第一方向与所述第二方向相互垂直；

9.根据权利要求7所述的物流输送系统，其特征在于：所述注油结构还包括第二分油器，所述第二分油器包括一个入口以及至少两个出口；

10.根据权利要求5所述的物流输送系统，其特征在于：所述物流输送系统还包括驱动结构，所述驱动结构包括第一驱动单元以及第二驱动单元；