一种风电机舱维修用辅助工装的制作方法

本技术属于风力发电机机舱维修，尤其涉及一种风电机舱维修用辅助工装。

背景技术：

1、近年来，我国风电产业发展迅猛，风机机型持续丰富、外形尺寸不断增大。随着风机长期连续运行，机舱内部的齿轮箱、轴承等核心零部件易出现磨损、老化现象，需及时开展维修更换作业，而风电机舱维修工装作为保障该类作业高效推进的关键设备，其适配性与实用性直接影响维修效率与安全。

2、当前，针对大功率风电机舱（尤其是海上机型）的维修工装已相对成熟——此类机舱内部空间宽阔，可直接放置全套辅助工装完成组装与作业，不仅能节省人力成本，还可规避户外天气对维修进度的影响。然而，在中早期投运的风力发电设备（特别是陆上机型）中，机舱内部空间极为狭小，传统适用于大功率机舱的辅助工装完全无法适配。

3、综上，当前风电机舱维修领域亟需一种能够适配中早期机型狭小空间且兼具安全性与高效性的辅助工装，以解决现有技术在空间适配、运输组装、安全防护及环境适应性等方面的突出问题，满足风电机舱维修作业的实际需求。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种风电机舱维修用辅助工装。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种风电机舱维修用辅助工装，包括：

3、工装支架，包括安装于机舱顶罩的辅助滑轨，所述辅助滑轨对称设置有两组，且平行于被吊物安装方向设置；两所述辅助滑轨上均沿其延伸方向可动连接有辅助滑轮组，两所述辅助滑轨之间设置有横梁，所述横梁与两所述辅助滑轨垂直，所述横梁两端分别与两所述辅助滑轮组对应固接，从而与两所述辅助滑轨可动连接；所述横梁上沿所述横梁的延伸方向可动连接有梁移动部；

4、吊装组件，包括第一牵引装置、第二牵引装置和第三牵引装置；所述第二牵引装置固定端固接于任一所述辅助滑轮组底部；所述第三牵引装置固定端固接于风电设备上，活动端穿过所述梁移动部后与被吊物可拆卸连接；所述第一牵引装置固定端通过吊带连接于与所述第二牵引装置同侧的所述辅助滑轨上，活动端挂设于所述梁移动部的架体中部。

5、可选的，所述辅助滑轨包括多个滑轨段，多个所述滑轨段通过连接组件进行连接。

6、可选的，所述辅助滑轨两端安装有挡板。

7、可选的，所述第一牵引装置、所述第二牵引装置和所述第三牵引装置均为手拉葫芦。

8、可选的，所述连接组件包括加强板和紧固螺栓，所述加强板设置于相邻两所述滑轨段的腹板两侧，并通过所述紧固螺栓锁合与所述滑轨段的腹板可拆卸连接。

9、可选的，所述梁移动部的顶部设有四个滑轮，所述横梁贯穿四个所述滑轮下方的空间，使四个所述滑轮底部与所述横梁梁体顶面贴合。

10、可选的，所述滑轨段、所述横梁上均设有吊装结构，所述吊装结构用于自身吊装。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和技术效果：

12、工装支架通过两组对称且平行于被吊物安装方向的辅助滑轨，配合滑轨上可动连接的辅助滑轮组与垂直滑轨设置的横梁，再结合横梁上可滑动的梁移动部，形成“辅助滑轨-横梁-梁移动部”的多向调节体系，能实现横梁沿辅助滑轨的纵向移动与梁移动部沿横梁的横向移动，进而在水平维度完成被吊物的精准定位，避免狭小空间内反复调整工装的繁琐操作；其中，辅助滑轨依托机舱顶罩安装，借力机舱自身结构省去额外支撑搭建；同时，吊装组件中第一牵引装置连接同侧辅助滑轨与梁移动部架体中部、第二牵引装置固接辅助滑轮组底部、第三牵引装置连接风电设备与梁移动部的协同布局，既通过多牵引点分工实现被吊物的平稳升降与位置微调，又依托风电设备与机舱顶罩的自身结构作为支撑点，无需额外辅助装置，简化整体结构的同时提升吊装稳定性，最终实现风电机舱内被吊物的精准运输与安全安装，大幅节省人力调整时间，降低作业风险，适配风电机舱维修的高效与安全需求。

1.一种风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，所述辅助滑轨（2）包括多个滑轨段（21），多个所述滑轨段（21）通过连接组件（22）进行连接。

3.根据权利要求1所述的风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，所述辅助滑轨（2）两端安装有挡板（1）。

4.根据权利要求1所述的风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，所述第一牵引装置（7）、所述第二牵引装置（9）和所述第三牵引装置（10）均为手拉葫芦。

5.根据权利要求2所述的风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，所述连接组件（22）包括加强板和紧固螺栓，所述加强板设置于相邻两所述滑轨段（21）的腹板两侧，并通过所述紧固螺栓锁合与所述滑轨段（21）的腹板可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，所述梁移动部（6）的顶部设有四个滑轮，所述横梁（5）贯穿四个所述滑轮下方的空间，使四个所述滑轮底部与所述横梁（5）梁体顶面贴合。

7.根据权利要求2所述的风电机舱维修用辅助工装，其特征在于，所述滑轨段（21）、所述横梁（5）上均设有吊装结构，所述吊装结构用于自身吊装。