高空作业绳防磨损导向滑轮组件的制作方法
本技术涉及高空作业设备的,尤其是涉及高空作业绳防磨损导向滑轮组件。
背景技术:
1、在建筑施工、电力检修、桥梁维护、高空救援等众多领域,高空作业是一项不可或缺的核心环节,而高空作业绳作为保障作业人员生命安全、传递作业载荷的关键承载部件,其可靠性与使用寿命直接关系到作业安全与施工效率。导向滑轮组件作为高空作业系统中的重要导向机构,主要承担改变作业绳受力方向、降低作业阻力、提升操作便捷性的功能,其性能优劣对作业绳的使用状态具有决定性影响。
2、目前的导向滑轮与吊绳的接触面较大,在对吊绳进行支撑的同时还会与吊绳的两侧紧密接触,导致滑轮在转动时其内部的侧壁会与吊绳的侧面之间进行较大程度的摩擦,长时间的工作会导致吊绳出现磨损影响吊绳使用时的安全性。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供高空作业绳防磨损导向滑轮组件,具备即可避免滑轮与吊绳侧面紧密接触导致摩擦过大,又能对吊绳起到限位防脱作用,防止吊绳的侧面与滑轮侧壁长时间摩擦导致吊绳破损,大幅降低了对吊绳的磨损,延长了吊绳的使用寿命等优点,解决了目前的导向滑轮与吊绳的接触面较大,在对吊绳进行支撑的同时还会与吊绳的两侧紧密接触,导致滑轮在转动时其内部的侧壁会与吊绳的侧面之间进行较大程度的摩擦,长时间的工作会导致吊绳出现磨损影响吊绳使用时的安全性。
2、本技术提供的高空作业绳防磨损导向滑轮组件采用如下的技术方案:高空作业绳防磨损导向滑轮组件,包括滑轮支架,所述滑轮支架的内部设有氧化锆陶瓷滑轮和第一支撑轴,所述第一支撑轴的两端固定设置于滑轮支架内壁的两侧,所述氧化锆陶瓷滑轮的中部内壁通过第一自润滑轴承转动设置于第一支撑轴的中部外表面上,所述氧化锆陶瓷滑轮包括中心滑轮和两个侧边防护滑轮,两个所述侧边防护滑轮位于中心滑轮的两端,所述中心滑轮的中部为内凹状设置,两个所述侧边防护滑轮为对称设置,两个所述侧边防护滑轮相靠近的一侧相互配合为外扩状设置,所述侧边防护滑轮的侧壁与中心滑轮的外表面延伸部相切,所述氧化锆陶瓷滑轮的中部外表面为光滑面设置,所述中心滑轮与两个侧边防护滑轮相互配合一体加工组合成氧化锆陶瓷滑轮,所述氧化锆陶瓷滑轮的中部外表面绕设有吊绳,所述氧化锆陶瓷滑轮的上方设有抵压轮,所述抵压轮的中部外表面抵压在氧化锆陶瓷滑轮上绕设吊绳的上方。
3、通过采用上述技术方案,氧化锆陶瓷滑轮采用中心滑轮与两个侧边防护滑轮一体加工设计,中心滑轮内凹状结构对吊绳进行主要支撑,两个对称且相靠近一侧外扩设置的侧边防护滑轮,既避免与吊绳侧面紧密接触导致摩擦过大,又能对吊绳起到限位防脱作用,配合抵压轮对吊绳的抵压防止吊绳在氧化锆陶瓷滑轮上晃动,同时氧化锆陶瓷材质本身具有优异的耐磨性能,配合光滑的中部外表面,大幅降低了对吊绳的磨损,延长了吊绳的使用寿命。
4、优选的,所述滑轮支架内部设有连接架,所述连接架的内部设有第二支撑轴,所述第二支撑轴的两端固定设置于连接架内壁的两侧,所述抵压轮的中部内壁通过第二自润滑轴承转动设置于第二支撑轴的中部外表面上。
5、通过采用上述技术方案,使抵压轮稳定的在连接架的内部进行转动,第二自润滑轴承的设置为抵压轮的工作提供稳定的润滑,使抵压轮可以顺畅的在第二支撑轴上转动。
6、优选的,所述抵压轮的两侧设有两个定位轮,两个所述定位轮的中部内壁通过第二自润滑轴承转动设置于第二支撑轴的中部外表面上,两个所述定位轮位于氧化锆陶瓷滑轮上绕设吊绳的轴线上方的两侧,所述抵压轮位于吊绳轴线的正上方,所述定位轮对吊绳进行抵压。
7、通过采用上述技术方案,两个定位轮与抵压轮共同配合,形成对吊绳的全方位限位,有效防止吊绳在运动过程中会在氧化锆陶瓷滑轮上发生左右偏移或上下跳动,进一步提升了对吊绳的限位效果,避免吊绳偏移导致的磨损。
8、优选的,所述连接架通过自适应施压组件连接有螺纹杆,所述自适应施压组件的上方设有连接板,所述连接板的两端固定设置于滑轮支架中部内壁的两侧,所述螺纹杆的中部外表面与连接板的中部内壁螺纹连接。
9、通过采用上述技术方案,通过螺纹杆的转动配合连接板可使自适应施压组件带动连接架移动,通过连接架的移动对抵压轮和定位轮的高度进行调节,可根据工作情况调节抵压轮、定位轮与氧化锆陶瓷滑轮之间的距离,方便对吊绳进行安装和拆卸。
10、优选的,所述自适应施压组件包括伸缩杆、弹簧和推板,所述伸缩杆伸缩内杆的一端与连接架的顶部固定连接,所述伸缩杆伸缩外管的一端与连接板的底部固定连接,所述连接板的顶部与螺纹杆的底端转动连接,所述弹簧的一端与伸缩杆伸缩外管内壁的一端固定连接,所述弹簧的另一端与伸缩杆伸缩内杆的一端固定连接。
11、通过采用上述技术方案,通过弹簧配合伸缩杆可避免推板通过螺纹杆过度移动造成抵压轮和定位轮对吊绳过度挤压,在推板过度向下移动时伸缩杆会进行收缩对弹簧进行挤压,弹簧配合伸缩杆的推力在推动抵压轮和定位轮对吊绳进行稳定抵压的同时可防止对吊绳进行过度抵压,进而避免出现对连接架高度调节不够精确导致出现无法稳定的对吊绳进行稳定抵压和过度抵压的情况。
12、优选的,所述连接架的顶部固定设置有限位杆,所述限位杆的中部外表面向上延伸依次贯穿推板和连接板,所述限位杆的中部外表面与推板和连接板的端部内壁滑动连接。
13、通过采用上述技术方案,通过限位杆的中部外表面在连接板的端部内壁内滑动,可限制推板和连接架移动时的角度,避免推板会与螺纹杆之间出现相对转动,避免抵压轮和定位轮在移动的过程中会出现角度倾斜的情况,提高抵压轮和定位轮移动时的稳定性。
14、优选的,所述螺纹杆通过驱动杆与转动块传动连接,所述连接板的顶部通过固定架固定设置有固定板,所述转动块的中部外表面转动设置于固定板的中部内壁内,所述转动块的顶部固定设置有蜗轮,所述蜗轮的一侧设有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗杆通过支撑架转动设置于固定板的顶部。
15、通过采用上述技术方案,转动蜗杆可驱动蜗轮转动,使蜗轮通过转动块配合驱动杆驱动螺纹杆进行转动,蜗杆与蜗轮之间自锁的特性可防止螺纹杆在调节之后会出现回转的情况,避免因螺纹杆的回转导致抵压轮和定位轮无法稳定的对吊绳进行抵压。
16、优选的,所述驱动杆一端与转动块的底部固定连接,所述驱动杆的另一端外表面插接于螺纹杆的一端内壁内,所述驱动杆的中部外表面为多边形设置,所述驱动杆中部外表面的形状与螺纹杆一端内壁的形状相适配。
17、通过采用上述技术方案,驱动杆的一端插接于螺纹杆的一端内壁内的设置可使蜗轮的转动适配螺纹杆的上下移动,使蜗轮无需随着螺纹杆上下移动,进而使蜗轮与蜗杆在稳定啮合的状态下驱动螺纹杆在转动的过程上下移动,驱动杆中部外表面多边形的设置使驱动杆可稳定的通过螺纹杆的一端内壁驱动螺纹杆进行转动。
18、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
19、该高空作业绳防磨损导向滑轮组件,通过氧化锆陶瓷滑轮采用中心滑轮与两个侧边防护滑轮一体加工设计,中心滑轮内凹状结构对吊绳进行主要支撑,两个对称且相靠近一侧外扩设置的侧边防护滑轮,既避免与吊绳侧面紧密接触导致摩擦过大,又能对吊绳起到限位防脱作用,配合抵压轮对吊绳的抵压防止吊绳在氧化锆陶瓷滑轮上晃动,同时氧化锆陶瓷材质本身具有优异的耐磨性能,配合光滑的中部外表面,大幅降低了对吊绳的磨损,延长了吊绳的使用寿命。
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