一种超微型轴承套圈油管输送结构的制作方法

本技术涉及轴承加工设备，具体涉及一种超微型轴承套圈油管输送结构。

背景技术：

1、在轴承套圈，尤其是超微型轴承套圈的自动化生产线中，套圈在各加工单元（如磨床、超精机）之间的自动化传输是保证生产效率和流程连贯性的关键环节。

2、目前，行业内广泛采用气力输送方式来实现套圈的快速转移，这种输送方式通常利用压缩空气作为动力，使套圈在输送管道内高速运动。

3、然而，这种基于气体输送的传统结构在实际应用中存在一系列难以克服的固有缺陷，尤其在处理超微型、高精度、壁厚较薄的轴承套圈时，问题尤为突出：

4、1. 运行不稳定性高，易导致卡料：

5、压缩空气本身具有可压缩性，其流量和压力易受管网波动影响，导致输送动力存在脉动，难以保持恒定，对于质量极轻的超微型套圈，这种动力不稳极易造成其在输送管道或换向接口处发生姿态紊乱、停滞甚至堵塞，即“卡料”现象；

6、其次，套圈与干燥的管道内壁之间会产生较大的静摩擦力和动摩擦力，在启动阶段，需要较大的气流压力来克服静摩擦力；一旦启动，又可能因动力过冲导致套圈在管道内高速弹跳、翻滚，与管壁发生多次碰撞后卡在狭窄或转弯处。

7、2. 对套圈表面质量造成损伤：

8、为追求输送效率，气力输送往往使套圈获得较高的初始速度。超微型套圈在高速运动中会与坚硬的金属管道内壁发生剧烈的随机碰撞和摩擦，产生大量的微观磕碰伤、划痕（划伤）和压痕。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出的一种超微型轴承套圈油管输送结构。

2、本实用新型就解决其技术问题所采用的技术方案如下：

3、一种超微型轴承套圈油管输送结构，包括输送线，所述输送线上设置有套圈进料组件和套圈出料组件；

4、套圈进料组件，包括接料座、插设在接料座上的落料管，连接落料管的送料油管，以及用于推料的推料单元，所述接料座上形成有出料槽，所述推料单元的动作端连接有推杆，所述推料单元驱动推杆移动，并将出料槽内的轴承套圈移动至输送线上，且所述出料槽内嵌设有磁吸单元，所述磁吸单元与落料管的输出端相对设置；

5、套圈出料组件，包括出料通道，以及用于出料的出料单元，所述出料单元的动作端上连接有出料块，所述出料单元带动出料块移动，并将输送线上的轴承套圈推入到出料通道内。

6、优选的，所述出料槽上形成有安装槽，所述磁吸单元嵌设在安装槽内，通过以上改进，利用安装槽与磁吸单元进行配合，保证磁吸单元安装的稳定性。

7、优选的，所述磁吸单元上形成有落油孔，且所述安装槽内形成有与落油孔连通的连通孔，通过以上改进，在轴承套圈的输送过程中，油可以通过落油孔和连通孔排出，可以将油液最终引回主输送线的油箱或回收系统中，形成一个完整的排油路径，并且避免了油路堵塞和排油不畅的问题。

8、优选的，所述出料槽上构成有若干个间隔排布的排油孔，通过以上改进，能迅速导走多余油液，防止油位过高产生涡流，确保套圈定位精准，并有效消除套圈与槽底间的油膜吸附效应，大幅降低推料阻力与启动粘滞，使推送动作更平稳精确。

9、优选的，所述推杆上形成有排油槽，通过以上改进，有效解决了推杆在油液中运动的流体阻力与粘附问题，排油槽为油液提供了导流通道，提升回油效率。

10、优选的，所述输送线下方设置有收油框，且所述收油框上连接有与收油框连通的收油盘，所述收油盘呈倾斜设置，并位于接料座下方，通过以上改进，通过增设倾斜的收油盘与收油框，构建了一个高效的油液回收系统，它能将从接料座排油孔、套圈转移过程中飞溅及输送线自然滴落的油液全部收集并集中导回，极大减少了油液外泄与浪费，保持了设备及工作环境的清洁卫生，同时实现了润滑油的循环利用，有效降低了生产运营成本。

11、优选的，所述出料通道上设置有退磁单元，通过以上改进，消除了套圈因前序磁吸定位而残留的磁性，防止多个套圈因磁性相互吸附干扰自动装配，从而保障了轴承的最终清洁度与装配精度，提升了产品合格率。

12、优选的，所述出料通道上设置有吹干气管，所述吹干气管朝向轴承套圈设置，通过以上改进，在出料通道设置朝向套圈的吹干气管，利用洁净压缩空气在套圈进入下道关键工序（如装配、检测）前，将其表面附着的大部分油液吹扫干净，显著减少套圈带油量，降低对后续设备的污染，提高生产连贯性与效率。

13、优选的，所述输送线上设置有连接套圈进料组件和套圈出料组件的衔接板，所述衔接板上形成有供轴承套圈移动的输送通道，且所述输送通道的输入端构成有导向斜面，通过以上改进，在输送线上设置带导向斜面的衔接板，为套圈在进料与出料组件间的转移提供了平滑过渡，其输送通道能有效约束套圈运动轨迹，防止跑偏，入口处的导向斜面则能引导套圈顺畅进入，避免因微小错位导致的卡阻、挤料或倾覆，极大提升了输送的可靠性与效率。

14、优选的，所述输送通道上设置有推料感应器，通过以上改进，在输送通道设置推料感应器，实时监测套圈位置状态，其能精准检测推料是否成功、套圈是否到位或发生拥堵，并将信号反馈至控制系统，实现与推料、出料单元的智能联动，有效防止因卡料或漏推导致的设备空转与故障，大幅提升自动化程度与运行可靠性。

15、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：

16、通过送料油管将轴承套圈输入到落料管内，并通过落料管进入到出料槽内，当轴承套圈置入出料槽内，磁吸单元对轴承套圈进行吸附，避免轴承套圈在落料过程中发生倾斜，随后推杆将轴承套圈推到输送线上，轴承套圈在输送线的作用下输送至指定位置，并在出料块的作用下进入出料通道进行出料，相较于气动输送，油送技术从根本上杜绝了套圈生锈风险，并凭借优异的缓冲与润滑特性，近乎消除了输送过程中的磕碰伤与划伤，同时，油液还兼具散热与预润滑功能，且系统运行平稳低噪，显著提升了产品良率与车间环境。

1.一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于，包括输送线(1)，所述输送线(1)上设置有套圈进料组件(2)和套圈出料组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述出料槽(1.5)上形成有安装槽(3.1)，所述磁吸单元(1.7)嵌设在安装槽(3.1)内。

3.根据权利要求2所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述磁吸单元(1.7)上形成有落油孔(3.2)，且所述安装槽(3.1)内形成有与落油孔(3.2)连通的连通孔(3.3)。

4.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述出料槽(1.5)上构成有若干个间隔排布的排油孔(3.4)。

5.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述推杆(1.6)上形成有排油槽(3.5)。

6.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述输送线(1)下方设置有收油框(4.1)，且所述收油框(4.1)上连接有与收油框(4.1)连通的收油盘(4.2)，所述收油盘(4.2)呈倾斜设置，并位于接料座(1.1)下方。

7.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述出料通道(2.1)上设置有退磁单元(5.1)。

8.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述出料通道(2.1)上设置有吹干气管(5.2)，所述吹干气管(5.2)朝向轴承套圈设置。

9.根据权利要求1所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述输送线(1)上设置有连接套圈进料组件(2)和套圈出料组件(3)的衔接板(6.1)，所述衔接板(6.1)上形成有供轴承套圈移动的输送通道(6.2)，且所述输送通道(6.2)的输入端构成有导向斜面(6.3)。

10.根据权利要求9所述的一种超微型轴承套圈油管输送结构，其特征在于：所述输送通道(6.2)上设置有推料感应器(6.4)。