一种可快速拆装的集装式厢体的制作方法

本技术涉及集装式厢体，具体为一种可快速拆装的集装式厢体。

背景技术：

1、集装厢体（又称集装箱式厢体）是一种专为运输设计的模块化结构，采用六面体设计，由底部结构、前端框架、后端框架、侧壁结构、顶棚结构和角件等部件构成，广泛应用于物流运输领域，常见于公路运输、水运及铁路运输的衔接环节，能够实现"门到门"直达运输。

2、如授权公告号为cn218752660u所公开的一种可快速拆装的集装箱，包括下底板，所述下底板顶部的两端皆固定连接有拆卸机构，所述拆卸机构包括下底板顶部的两端皆固定连接有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有卡块，所述卡槽与卡块的外侧壁螺纹连接有限位块，所述限位块外侧壁的顶端与底端皆螺纹连接有锁紧螺丝。

3、其虽然实现了通过设置的卡槽、限位块、卡块和锁紧螺丝的相互配合使用下，从而实现了对集装箱进行固定与拆卸的效果，通过转动锁紧螺丝来便于对卡块与卡槽进行固定，从而尽量的让集装箱固定的更加紧固，同时便于对集装箱进行固定于拆卸来便于对集装箱进行拆卸运输，从而尽量的避免集装箱因体积过大而影响运输的问题，同时也尽量的避免因集装箱体积过大而不便于对其进行搬运的问题，从而在一定程度上减轻了工作人员的任务量，提升了该集装箱的实用性。

4、但是并未解决现有的此类集装式厢体在使用时一般不利于集装式厢体便捷的进行组装收纳，影响了人工的劳动强度，影响了集装式厢体组装收纳的便利性，不利于集装式厢体快速的进行组装，可能会出现挤压变形的情况，影响了集装式厢体快速组装的效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可快速拆装的集装式厢体，以解决上述背景技术中提出集装式厢体不便于集装式厢体便捷的进行组装收纳，影响了人工的劳动强度，影响了集装式厢体组装收纳的便利性，不便于集装式厢体快速的进行组装，可能会出现挤压变形的情况，影响了集装式厢体快速组装的效率的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种可快速拆装的集装式厢体，包括左支撑架和右支撑架，所述左支撑架的外部设置有右支撑架，所述左支撑架、右支撑架的内部皆安装有端板，所述左支撑架、右支撑架的外部皆对称设置有侧板，所述左支撑架的顶端安装有第一左支撑板，所述右支撑架的顶端安装有第一右支撑板，所述第一左支撑板的外部设置有左顶板，所述第一右支撑板的外部设置有右顶板，所述左支撑架、右支撑架的顶端侧壁上皆安装有第一合页，所述左顶板、右顶板的侧壁上皆安装有第二合页，所述第二合页的表面皆活动安装有旋转轴，所述第二合页皆通过旋转轴与第一合页活动连接，所述左顶板靠近右顶板的一侧活动安装有支撑轴，所述左顶板通过支撑轴与右顶板活动连接。

4、可选地，所述左支撑架、右支撑架的侧壁上皆对称安装有等间距的三组支撑块，所述侧板的侧壁上皆安装有第三合页，所述第三合页的表面皆活动安装有转动轴，所述第三合页皆通过转动轴与支撑块活动连接。

5、可选地，所述左支撑架的底端侧壁上安装有第二左支撑板，所述右支撑架的底端侧壁上安装有第二右支撑板，所述第二左支撑板的外部设置有左底板，所述第二右支撑板的外部设置有右底板。

6、可选地，所述左底板靠近右底板的一侧安装有第四合页，所述右底板靠近左底板的一侧安装有第五合页。

7、可选地，所述第五合页的表面活动安装有活动轴，所述第五合页通过活动轴与第四合页活动连接。

8、可选地，所述左底板、右底板的侧壁上皆安装有等间距的多组第七合页，所述左支撑架、右支撑架的底端侧壁上皆安装有等间距的多组第六合页。

9、可选地，所述第六合页的表面皆套装有第一轴，所述第六合页皆通过第一轴与第七合页活动连接。

10、可选地，所述左支撑架、右支撑架的底端皆对称安装有车轮，所述支撑轴的外部设置有两组加强板，所述加强板的外部皆对称设置有螺纹杆。

11、可选地，所述左支撑架、右支撑架的顶端内部皆设置有两组螺纹孔，所述螺纹杆贯穿加强板与螺纹孔相连接。

12、可选地，所述螺纹杆与加强板活动连接，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该集装式厢体不仅实现了集装式厢体便捷的进行组装收纳，减少了人工的劳动强度，提高了集装式厢体组装收纳的便利性，而且实现了集装式厢体快速的进行组装，避免了出现挤压变形的情况，提高了集装式厢体快速组装的效率。

14、当使用可快速拆装的集装式厢体时，转动四组侧板，使得侧板带动第三合页以转动轴为轴进行转动，使得侧板进行转动与左支撑架、右支撑架平行，向下拉动支撑轴，使得左顶板、右顶板以支撑轴为轴进行转动，向上拉动活动轴，使得左底板带动第四合页、右底板带动第五合页以活动轴为轴进行转动，推动左支撑架、右支撑架，使得左支撑架、右支撑架进行相向移动，当左支撑架、右支撑架移动时，左支撑架、右支撑架分别带动第一合页进行相向移动，在旋转轴的活动支撑下，使得第一合页通过旋转轴带动第二合页、左顶板、右顶板以旋转轴为轴进行转动，同时左支撑架、右支撑架分别带动第六合页进行相向移动，在第一轴的活动支撑下，使得第六合页通过第一轴带第七合页、左底板、右底板以第一轴为轴进行转动，来将左支撑架、右支撑架进行折叠收纳，当折叠到位时，第一左支撑板与第一右支撑板相配合接触，第二左支撑板与第二右支撑板相配合接触，方便了多级转动将左支撑架、右支撑架进行折叠收纳，实现了集装式厢体便捷的进行组装收纳，减少了人工的劳动强度，提高了集装式厢体组装收纳的便利性。

15、当需要进行展开使用时，拉动左支撑架、右支撑架，使得左支撑架、右支撑架进行异向移动，当左支撑架、右支撑架移动时，左支撑架、右支撑架分别带动第一合页进行异向移动，使得第一合页通过旋转轴带动第二合页、左顶板、右顶板以旋转轴为轴进行转动，同时左支撑架、右支撑架分别带动第六合页进行异向移动，使得第六合页通过第一轴带第七合页、左底板、右底板以第一轴为轴进行转动，当左顶板、右顶板异向移动时，左顶板、右顶板以支撑轴为轴进行展开，当左底板、右底板异向移动时，左底板、右底板以活动轴为轴进行展开，当展开完毕后，将两组加强板放置在左支撑架、右支撑架的顶端，将螺纹杆分别穿过加强板与左支撑架、右支撑架顶端的螺纹孔进行螺纹连接，拧紧螺纹杆，使得加强板与左支撑架、右支撑架进行紧固连接，将左支撑架、右支撑架进行固定限位，避免了出现挤压变形的情况，提高了集装式厢体快速组装的效率。

1.一种可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：包括左支撑架和右支撑架，所述左支撑架的外部设置有右支撑架，所述左支撑架、右支撑架的内部皆安装有端板，所述左支撑架、右支撑架的外部皆对称设置有侧板，所述左支撑架的顶端安装有第一左支撑板，所述右支撑架的顶端安装有第一右支撑板，所述第一左支撑板的外部设置有左顶板，所述第一右支撑板的外部设置有右顶板，所述左支撑架、右支撑架的顶端侧壁上皆安装有第一合页，所述左顶板、右顶板的侧壁上皆安装有第二合页，所述第二合页的表面皆活动安装有旋转轴，所述第二合页皆通过旋转轴与第一合页活动连接，所述左顶板靠近右顶板的一侧活动安装有支撑轴，所述左顶板通过支撑轴与右顶板活动连接，所述左支撑架、右支撑架的侧壁上皆对称安装有等间距的三组支撑块。

2.根据权利要求1所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述侧板的侧壁上皆安装有第三合页，所述第三合页的表面皆活动安装有转动轴，所述第三合页皆通过转动轴与支撑块活动连接。

3.根据权利要求2所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述左支撑架的底端侧壁上安装有第二左支撑板，所述右支撑架的底端侧壁上安装有第二右支撑板，所述第二左支撑板的外部设置有左底板，所述第二右支撑板的外部设置有右底板。

4.根据权利要求3所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述左底板靠近右底板的一侧安装有第四合页，所述右底板靠近左底板的一侧安装有第五合页。

5.根据权利要求4所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述第五合页的表面活动安装有活动轴，所述第五合页通过活动轴与第四合页活动连接。

6.根据权利要求5所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述左底板、右底板的侧壁上皆安装有等间距的多组第七合页，所述左支撑架、右支撑架的底端侧壁上皆安装有等间距的多组第六合页。

7.根据权利要求6所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述第六合页的表面皆套装有第一轴，所述第六合页皆通过第一轴与第七合页活动连接。

8.根据权利要求7所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述左支撑架、右支撑架的底端皆对称安装有车轮，所述支撑轴的外部设置有两组加强板，所述加强板的外部皆对称设置有螺纹杆。

9.根据权利要求8所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述左支撑架、右支撑架的顶端内部皆设置有两组螺纹孔，所述螺纹杆贯穿加强板与螺纹孔相连接。

10.根据权利要求9所述的可快速拆装的集装式厢体，其特征在于：所述螺纹杆与加强板活动连接，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。