轮胎用橡胶组合物的制作方法

本发明涉及以高水平兼备不良道路行驶时的胎面耐久性、耐发热性和加工性的轮胎用橡胶组合物。

背景技术：

1、在安装于主要在建筑/土木工程现场等非铺装路面行驶的自卸车等大型车辆的重负荷用轮胎中，不良道路行驶时的胎面耐久性和耐发热性优异是重要的。为了使不良道路行驶时的胎面耐久性提高，需要提高构成轮胎的橡胶组合物的拉伸断裂伸长率、撕裂强度，可举出例如减少硫化密度或减少增强性填充剂用量等而使拉伸断裂伸长率提高的方法。然而，如果减少硫化密度则耐发热性恶化，如果减少增强性填充剂用量则橡胶硬度降低，因此产生耐磨损性恶化等课题。

2、专利文献1记载了包含橡胶成分、炭黑和/或无机填充剂、特定的吡唑啉酮化合物及其盐的橡胶组合物能够表现低发热性。然而，对于专利文献1所记载的发明，具有随着橡胶组合物的粘度变大而硫化速度变慢等加工性降低这样的课题。此外，有时随着加工性的降低，硫化橡胶的耐崩缺性等胎面耐久性降低。这样，难以以高水平兼备重负荷用轮胎所要求的不良道路行驶时的胎面耐久性、耐发热性和加工性。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2020-33453号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的课题

2、本发明的目的是提供以高水平兼备不良道路行驶时的胎面耐久性、耐发热性和加工性的轮胎用橡胶组合物。

3、用于解决课题的手段

4、达到上述目的的本发明的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，在包含异戊二烯系橡胶40质量%以上的二烯系橡胶100质量份中混配有下述通式(1)所示的化合物0.1～3.0质量份、包含脂肪酸酯的加工助剂0.5～6.0质量份、包含炭黑的增强性填充剂40～80质量份，上述炭黑的氮吸附比表面积为60～200m2/g。

5、

6、(在式(1)中，r1、r2、r3和r4相同或不同，表示氢原子、烷基、芳烷基、芳基或杂环基。r3和r4可以一起形成烷叉基，r2、r3和r4中的任2个可以一起形成烷撑基。这些各基团可以任选地具有1个以上取代基。)

7、发明的效果

8、本发明的轮胎用橡胶组合物由于在包含异戊二烯系橡胶40质量%以上的二烯系橡胶100质量份中混配了通式(1)所示的化合物0.1～3.0质量份、包含脂肪酸酯的加工助剂0.5～6.0质量份、包含氮吸附比表面积为60～200m2/g的炭黑的增强性填充剂40～80质量份，因此可以以高于以往的高水平兼备不良道路行驶时的胎面耐久性、耐发热性和加工性。

9、本发明的轮胎用橡胶组合物还包含脂肪酸金属盐作为上述加工助剂，相对于上述二烯系橡胶100质量份，包含上述脂肪酸金属盐0.5～5.5质量份、上述包含脂肪酸酯的加工助剂0.5～5.5质量份为好。通过将脂肪酸酯和脂肪酸金属盐作为加工助剂一起混配，从而可以将通式(1)所示的化合物留在橡胶组合物内，以更高水平兼备胎面耐久性、耐发热性和加工性。上述脂肪酸酯为脂肪酸甘油酯为好。此外，上述脂肪酸金属盐为脂肪酸锌为好。上述通式(1)所示的化合物和上述加工助剂的混配量的合计为上述炭黑的混配量的0.01～0.1质量倍为好。此外，上述脂肪酸金属盐的混配量为上述通式(1)所示的化合物的混配量的0.3～3.0质量倍为好。进一步，上述增强性填充剂包含二氧化硅，该二氧化硅相对于上述二烯系橡胶100质量份为5质量份以上为好。

10、具有由上述轮胎用橡胶组合物形成的胎面的轮胎可以以高于以往的高水平兼有不良道路行驶时的胎面耐久性和耐发热性。特别是，在安装于主要在非铺装路面行驶的大型车辆的重负荷用轮胎中，如果由上述轮胎用橡胶组合物构成胎面，则即使在不良道路行驶时也可以以高水平兼有胎面耐久性和耐发热性。

11、本发明的轮胎用橡胶组合物的制造方法，其特征在于，具有下述工序：在将上述二烯系橡胶和脂肪酸金属盐混合后，在其中添加上述通式(1)所示的化合物并进行混合的工序；或将上述通式(1)所示的化合物和脂肪酸金属盐同时与上述二烯系橡胶混合的工序。

1.一种轮胎用橡胶组合物，其特征在于，在包含异戊二烯系橡胶40质量%以上的二烯系橡胶100质量份中混配有下述通式(1)所示的化合物0.1～3.0质量份、包含脂肪酸酯的加工助剂0.5～6.0质量份、包含炭黑的增强性填充剂40～80质量份，所述炭黑的氮吸附比表面积为60～200m2/g，

2.根据权利要求1所述的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，还包含脂肪酸金属盐作为所述加工助剂，相对于所述二烯系橡胶100质量份，包含所述脂肪酸金属盐0.5～5.5质量份、所述包含脂肪酸酯的加工助剂0.5～5.5质量份。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，所述脂肪酸酯为脂肪酸甘油酯。

4.根据权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，所述脂肪酸金属盐为脂肪酸锌。

5.根据权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，所述通式(1)所示的化合物和所述加工助剂的混配量的合计为所述炭黑的混配量的0.01～0.1质量倍。

6.根据权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，所述脂肪酸金属盐的混配量为所述通式(1)所示的化合物的混配量的0.3～3.0质量倍。

7.根据权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物，其特征在于，所述增强性填充剂包含二氧化硅，该二氧化硅相对于所述二烯系橡胶100质量份为5质量份以上。

8.一种轮胎，其具有由权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物形成的胎面。

9.一种重负荷用轮胎，其具有由权利要求1或2所述的轮胎用橡胶组合物形成的胎面，在该胎面的轮胎径向内侧具有至少4片带束层。

10.一种轮胎用橡胶组合物的制造方法，其特征在于，是权利要求2所述的轮胎用橡胶组合物的制造方法，其具有下述工序：在将所述二烯系橡胶和脂肪酸金属盐混合后，在其中添加所述通式(1)所示的化合物并进行混合的工序；或将所述通式(1)所示的化合物和脂肪酸金属盐同时与所述二烯系橡胶混合的工序。