一种全钣金件的电动车车架的制作方法

本技术涉及脚踏相关，更具体地说，本技术涉及一种全钣金件的电动车车架。

背景技术：

1、电动车车架是电动车的重要组成部分，目前电动车车架为保证车架的整体结构强度，都是采用钢管材料进行折弯之后进行分步焊接这种生产车架的方法，目前市面上这种采用旧方法生产车架的电动车整体重量较重，不够轻量化导致开动时的能耗较大，以及操控不太顺畅。

2、现有的电动车架主要采用框架式结构构成，四周缺乏防护板进行防护，容易造成车架自身的强度较低，同时电动车行驶中容易因石子飞溅对车架内部线路和机械部件造成损伤，同时电动车架在安装电池后主要通过塑料壳进行初步防护，防护的效果较低，很容易在受到撞击时发生损坏，影响整体的使用寿命。

3、因此，针对上述问题提出一种全钣金件的电动车车架。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种全钣金件的电动车车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全钣金件的电动车车架，包括车架主体和车头安装件，所述车架主体还包括第一框架、第二框架和立柱，所述立柱数量为四个，四个所述立柱固定连接在第一框架和第二框架之间，所述车头安装件固定安装至第一框架和第二框架内部，所述第一框架的顶部设置有两个开槽，两个所述开槽的内部均转动连接有转杆，两个所述转杆的外部均套设固定连接有防护架，两个所述防护架之间设置有两个连接组件，所述第一框架、第二框架和立柱之间共同设置有安装槽，多个所述安装槽的内部安装有第一钣金板和第二钣金板。

3、优选的，所述第一框架、第二框架和立柱之间采用焊接的方式固定连接。

4、优选的，两个所述连接组件均包括安装孔、螺纹槽、螺柱、驱动盘，所述安装孔设置在其中一个防护架内部并向两侧贯穿，所述螺纹槽设置在与安装孔相对应防护架一侧，所述螺柱安装至安装孔内部，所述驱动盘固定连接在螺柱一端，所述螺柱一端与螺纹槽相匹配，且螺柱与螺纹槽之间螺纹安装。

5、优选的，所述螺柱外部套设固定连接有限定盘。

6、优选的，所述第一钣金板和第二钣金板内部均安装有多个锁紧螺栓并延伸至一侧，多个所述锁紧螺栓一端螺纹安装至安装槽内部，多个所述锁紧螺栓一侧均设置有驱动槽，所述驱动槽采用正六边形设置。

7、优选的，两个所述防护架通过螺柱螺纹连接至螺纹槽内部固定安装。

8、优选的，所述防护架通过转杆转动可实现180度转动。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、1、与现有技术相比，该一种全钣金件的电动车车架通过设置的锁紧螺栓、第一钣金板和第二板件板，在第一钣金板和第二板件板通过锁紧螺栓固定安装后可配合第一框架和第二框架增加自身强度，使得电动车骑行时更加稳定，同时第一钣金板和第二板件可起到防护作用，避免因石子飞溅对车架内部线路和机械部件造成损伤，起到保护的功能。

11、2、与现有技术相比，该一种全钣金件的电动车车架通过设置转杆、防护架和连接组件，通过螺柱安装至螺纹槽内部可将两个防护架进行连接，便于对电池上方的塑料壳进行防护，提高防护性能，避免撞击时发生损坏，提高整体的使用寿命，同时防护架在向两侧打开时增加展开空间，方便电动车载运货物时腿部便于放置，提高使用舒适度。

1.一种全钣金件的电动车车架，包括车架主体和车头安装件(4)，其特征在于：所述车架主体还包括第一框架(3)、第二框架(5)和立柱(7)，所述立柱(7)数量为四个，四个所述立柱(7)固定连接在第一框架(3)和第二框架(5)之间，所述车头安装件(4)固定安装至第一框架(3)和第二框架(5)内部，所述第一框架(3)的顶部设置有两个开槽(2)，两个所述开槽(2)的内部均转动连接有转杆(1)，两个所述转杆(1)的外部均套设固定连接有防护架(9)，两个所述防护架(9)之间设置有两个连接组件，所述第一框架(3)、第二框架(5)和立柱(7)之间共同设置有安装槽(8)，多个所述安装槽(8)的内部安装有第一钣金板(10)和第二钣金板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种全钣金件的电动车车架，其特征在于：所述第一框架(3)、第二框架(5)和立柱(7)之间采用焊接的方式固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种全钣金件的电动车车架，其特征在于：两个所述连接组件均包括安装孔(15)、螺纹槽(12)、螺柱(14)、驱动盘(11)，所述安装孔(15)设置在其中一个防护架(9)内部并向两侧贯穿，所述螺纹槽(12)设置在与安装孔(15)相对应防护架(9)一侧，所述螺柱(14)安装至安装孔(15)内部，所述驱动盘(11)固定连接在螺柱(14)一端，所述螺柱(14)一端与螺纹槽(12)相匹配，且螺柱(14)与螺纹槽(12)之间螺纹安装。

4.根据权利要求3所述的一种全钣金件的电动车车架，其特征在于：所述螺柱(14)外部套设固定连接有限定盘(13)。

5.根据权利要求1所述的一种全钣金件的电动车车架，其特征在于：所述第一钣金板(10)和第二钣金板(6)内部均安装有多个锁紧螺栓(16)并延伸至一侧，多个所述锁紧螺栓(16)一端螺纹安装至安装槽(8)内部，多个所述锁紧螺栓(16)一侧均设置有驱动槽，所述驱动槽采用正六边形设置。

6.根据权利要求3所述的一种全钣金件的电动车车架，其特征在于：两个所述防护架(9)通过螺柱(14)螺纹连接至螺纹槽(12)内部固定安装。

7.根据权利要求1所述的一种全钣金件的电动车车架，其特征在于：所述防护架(9)通过转杆(1)转动下可实现180度转动。