一种可拆卸电动车鞍座的制作方法

本技术涉及电动车鞍座领域，尤其涉及一种可拆卸电动车鞍座。

背景技术：

1、电动车鞍座是安装在电动车车身中部的乘坐部件，供骑行者乘坐，通常由座垫、底座和连接结构组成，座垫多采用海绵填充外包耐磨面料，底座为金属或塑料材质，通过支架与车身连接，其设计需兼顾舒适性与承重性，是电动车重要的人机交互部件。

2、现有的电动车鞍座，多通过螺栓或其他固定件与车身刚性连接，拆卸时需借助工具，操作繁琐，不仅不便于单独携带、维修或更换，遇到临时需要取下鞍座的场景时，也难以快速处理，灵活性极差，因此，本领域技术人员提供了一种可拆卸电动车鞍座，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸电动车鞍座，在固定机构中，通过双向丝杆与夹持环的配合，实现鞍座的快速拆卸与安装，并且缓冲机构中，弹簧阻尼器连接安装板与固定板，骑行遇颠簸时，可减少传递到鞍座主体的冲击力，缓解骑行疲劳，提升舒适度。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种可拆卸电动车鞍座，包括鞍座主体，所述鞍座主体下端一侧设置有储存抽盒，所述鞍座主体下端另一侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构下端设置有固定机构；

4、所述缓冲机构包括两个安装板和两个固定板，两个所述安装板下端两侧均固定设置有弹簧阻尼器，所述固定机构包括两个第一固定块、双向丝杆、两个第二固定块、两个夹持环和导向杆，两个所述第一固定块其中一个一侧转动设置有转动块，两个所述第一固定块其中一个下端设置有锁止块。

5、进一步地，两个所述固定板上端两侧均和弹簧阻尼器固定连接。

6、进一步地，两个所述第一固定块和第二固定块上端均和固定板固定连接。

7、进一步地，所述双向丝杆一侧和两个所述第一固定块中另一个转动连接，所述双向丝杆另一侧和转动块转动连接。

8、进一步地，所述导向杆两侧均和第二固定块固定连接。

9、进一步地，两个所述夹持环一侧分别螺纹套设在双向丝杆两端外表面。

10、进一步地，两个所述夹持环另一侧分别滑动套设在导向杆两端外表面。

11、本实用新型具有如下有益效果：

12、1、本实用新型提出的一种可拆卸电动车鞍座，固定机构通过双向丝杆与夹持环的配合，实现鞍座的快速拆卸与安装，转动转动块驱动双向丝杆转动，两端螺纹带动夹持环沿导向杆相向移动，牢固夹紧电动车的鞍座杆，锁止块固定转动块防止松动，确保骑行时稳固可靠，拆卸时反向转动转动块，夹持环反向移动即可松开，无需借助专用工具，操作简便，这种设计既保证了安装后的稳定性，又让鞍座能轻松从电动车上取下，便于单独携带、维修或更换，提升了使用灵活性。

13、2、本实用新型提出的一种可拆卸电动车鞍座，缓冲机构的弹簧阻尼器连接安装板与固定板，骑行遇颠簸时，弹簧的弹性形变与阻尼作用共同吸收震动能量，减少传递到鞍座主体的冲击力，缓解骑行疲劳，提升舒适度，同时，鞍座主体下端的储存抽盒可存放备用钥匙、小型工具或其他物品，无需额外携带储物袋，增加了实用功能，两者结合既改善了骑行的舒适性，又拓展了鞍座的使用场景，让日常出行更便捷。

1.一种可拆卸电动车鞍座，包括鞍座主体(1)，其特征在于：所述鞍座主体(1)下端一侧设置有储存抽盒(2)，所述鞍座主体(1)下端另一侧设置有缓冲机构(3)，所述缓冲机构(3)下端设置有固定机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车鞍座，其特征在于：两个所述固定板(303)上端两侧均和弹簧阻尼器(302)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车鞍座，其特征在于：两个所述第一固定块(403)和第二固定块(405)上端均和固定板(303)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车鞍座，其特征在于：所述双向丝杆(404)一侧和两个所述第一固定块(403)中另一个转动连接，所述双向丝杆(404)另一侧和转动块(401)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车鞍座，其特征在于：所述导向杆(407)两侧均和第二固定块(405)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车鞍座，其特征在于：两个所述夹持环(406)一侧分别螺纹套设在双向丝杆(404)两端外表面。

7.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车鞍座，其特征在于：两个所述夹持环(406)另一侧分别滑动套设在导向杆(407)两端外表面。