一种磷化线滚筒旋转机构的制作方法

摘要: 本申请涉及磷化线设备,具体而言,涉及一种大吨位磷化线滚筒旋转机构。背景技术:1、目前用于磷化线的滚筒,通常需要利用旋转机构对其进行驱动,由于滚筒体积较大,因此目...
一种磷化线滚筒旋转机构的制作方法

本申请涉及磷化线设备,具体而言,涉及一种大吨位磷化线滚筒旋转机构。

背景技术:

1、目前用于磷化线的滚筒,通常需要利用旋转机构对其进行驱动,由于滚筒体积较大,因此目前通常再滚筒的两端分别设置齿圈,而后利用同轴固定设置的两个齿轮同步进行驱动,采用该结构,驱动机构体积小而且控制方便,但是上述结构存在一定的缺陷,由于同轴两端齿轮传动结构中,连接齿轮的连杆为刚性连接,当一端齿轮承受冲击负载(如啮合冲击、工况突变)时,刚性连杆会将负载直接传递至另一端齿轮,导致两端齿轮啮合面受力不均、局部应力集中,加剧齿面磨损、点蚀甚至断齿,而且会造成装配误差或长期运行后的轴系变形,会进一步放大同轴度偏差,导致齿轮啮合间隙波动,磨损问题恶化。

2、鉴于此,本领域技术人员需要对现有的磷化线滚筒旋转机构进行改进,以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种磷化线滚筒旋转机构,实现单侧负载变化时的同轴度自适应调节,避免负载传递引发的磨损。

2、为了实现上述目的,第一方面,本申请提供了一种磷化线滚筒旋转机构,包括滚筒本体、安装支架、转动设置于所述安装支架上的驱动杆、驱动所述驱动杆转动的驱动机构,所述驱动杆与所述滚筒本体之间设置有同步驱动机构,所述同步驱动机构包括与所述机架相转动连接且与所述驱动杆相平行设置的联动杆、固定设置于所述滚筒本体两端的齿圈、所述联动杆上设置有分别与所述齿圈一一对应啮合的传动齿轮,所述驱动杆上固定设置有与所述传动齿轮一一对应啮合的驱动齿轮;

3、所述联动杆上分别固定设置有与所述传动齿轮相配合的连接法兰,所述传动齿轮的一侧通过至少两根限位连接杆与所述连接法兰相连接,所述连接法兰与所述限位连接杆之间设置有轴向限位结构,所述连接法兰与所述传动齿轮之间设置有弹性套,所述弹性套套设于所述联动杆上且位于所述限位连接杆围设形成的空腔内,两侧所述连接法兰之间连接有若干预锁紧拉杆。

4、可选地,所述轴向限位结构包括开设于所述连接法兰底部的限位槽、固定设置于所述限位连接杆一端与所述限位槽相配合的限位凸起,所述限位凸起的长度放心沿着所述联动杆的径向延申。

5、可选地,所述连接法兰与所述联动杆焊接固定。

6、可选地,所述弹性套为聚氨酯弹性套。

7、可选地,所述预锁紧拉杆包括拉杆本体,所述拉杆本体的两端分别具有螺纹段,所述拉杆本体两端的螺纹段分别穿过所述连接法兰上的法兰孔后与锁紧螺母相连接。

8、可选地,所述驱动机构包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的减速机、设置于所述减速机的输出轴上的第一齿轮,所述驱动杆上固定设置有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮。

9、本实用新型提供的一种磷化线滚筒旋转机构,与现有技术相比,其有益效果为:对同轴连接的齿轮的联动杆进行结构改进,即传动齿轮并非直接固定在联动杆上,而是通过设置连接法兰与联动杆固定,而传动齿轮与连接法兰之间设置了弹性补偿结构,通过调节预锁紧拉杆确保无负载时两端齿轮保持精准同轴,而当其中一端负载变化时,通过弹性补偿结构中的弹性套的压缩或伸长进行动态补偿,而且弹性套还能够吸收高频冲击负载,由此减缓齿轮的磨损。

1.一种磷化线滚筒旋转机构,其特征在于:包括滚筒本体、安装支架、转动设置于所述安装支架上的驱动杆、驱动所述驱动杆转动的驱动机构,所述驱动杆与所述滚筒本体之间设置有同步驱动机构,所述同步驱动机构包括与所述机架相转动连接且与所述驱动杆相平行设置的联动杆、固定设置于所述滚筒本体两端的齿圈、所述联动杆上设置有分别与所述齿圈一一对应啮合的传动齿轮,所述驱动杆上固定设置有与所述传动齿轮一一对应啮合的驱动齿轮;

2.如权利要求1所述的一种磷化线滚筒旋转机构,其特征在于:所述轴向限位结构包括开设于所述连接法兰底部的限位槽、固定设置于所述限位连接杆一端与所述限位槽相配合的限位凸起,所述限位凸起的长度放心沿着所述联动杆的径向延申。

3.如权利要求1所述的一种磷化线滚筒旋转机构,其特征在于:所述连接法兰与所述联动杆焊接固定。

4.如权利要求1所述的一种磷化线滚筒旋转机构,其特征在于:所述弹性套为聚氨酯弹性套。

5.如权利要求1所述的一种磷化线滚筒旋转机构,其特征在于:所述预锁紧拉杆包括拉杆本体,所述拉杆本体的两端分别具有螺纹段,所述拉杆本体两端的螺纹段分别穿过所述连接法兰上的法兰孔后与锁紧螺母相连接。

6.如权利要求1所述的一种磷化线滚筒旋转机构,其特征在于:所述驱动机构包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的减速机、设置于所述减速机的输出轴上的第一齿轮,所述驱动杆上固定设置有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮。