一种具有组装定位的压力机的制作方法
本技术涉及压力机,尤其涉及一种具有组装定位的压力机。
背景技术:
1、传统压力机在零部件压力装配过程中存在定位精度不足、结构稳定性差及自动化程度低等技术问题。具体表现为:首先,工件定位多依赖人工装夹或简易机械结构,难以实现高精度对中,加压时易出现偏移或倾斜,导致装配质量不稳定,尤其对圆形或对称结构工件的适应性差。现有压力机缺乏与液压系统联动的自动定位机构,夹紧力调节依赖人工经验,无法根据工件材质或精度需求动态调整,易因夹持力过大损伤工件或过小导致定位失效。同时,装夹与松开动作需多步操作,复位机构可靠性低,增加了人工干预强度和生产节拍,难以满足自动化生产线的高效、连续作业需求。所以需要一种具有组装定位的压力机。
技术实现思路
1、基于现有的技术问题,本实用新型提出了一种具有组装定位的压力机。
2、本实用新型提出的一种具有组装定位的压力机,包括底板,两个所述底板均呈平行设置,且所述底板的内侧通过螺钉螺纹连接有立柱,所述立柱的表面开设有套接孔,多个所述套接孔均在垂直方向线性排列分布,每两个相对所述套接孔的内壁均活动套接有安装插接螺杆,所述安装插接螺杆的一端螺纹连接有锁紧螺母,所述安装插接螺杆的表面套接有承托底板;
3、所述承托底板的顶部设置有组装定位机构,所述组装定位机构实现零部件在压力装配中组装定位的动作。
4、优选地,两个所述立柱之间还固定安装有连接支撑板,四个所述立柱的顶部均固定安装有顶板,所述顶板的中部安装有液压缸。
5、优选地,左侧的两个所述立柱侧面均固定安装有液压泵,所述液压泵的侧面与所述液压缸的表面均通过油管连接,所述液压泵的顶部固定安装有电机安装板,所述电机安装板的表面固定安装有电机,通过电机工作实现将电机的机械动能转换为液压驱动能,进而实现将液压油输送到液压缸的动作。
6、优选地,所述组装定位机构包括组装定位板,所述组装定位板安装在所述承托底板的顶部,所述组装定位板的顶部开设有装夹槽,所述组装定位板的底部开设有环形驱动腔。
7、优选地,所述组装定位板的一侧表面安装有进油管,所述进油管的一端与所述环形驱动腔的内壁固定连通,所述进油管的表面设置有阀门,所述进油管的进油端与油泵的出料端连接。
8、优选地,所述组装定位板的顶部环形阵列开设有矩形驱动腔,四个所述矩形驱动腔的内底壁均与所述环形驱动腔的内壁固定连通,所述矩形驱动腔的一侧表面滑动插接有装夹杆,四个所述装夹杆的相对一端均呈圆弧形状。
9、优选地,所述装夹杆的另一端固定安装有活塞,所述活塞位于所述矩形驱动腔的内部,所述活塞的四周表面均通过密封圈与所述矩形驱动腔的内壁滑动插接,所述活塞的另一侧固定安装有弹簧,两个所述弹簧分别位于所述装夹杆的两侧,且两个所述弹簧的另一端均与所述矩形驱动腔的内侧壁相接触。
10、本实用新型中的有益效果为:
11、该压力机通过结构创新与系统集成,实现了高效、精准、安全的压力装配作业。首先,模块化立柱与可调设计,使设备具备高度灵活性,能适应不同尺寸工件的加工需求;液压系统提供稳定可调的大压力输出,配合刚性框架确保压力传递均匀,避免变形,提升加工精度。其次,组装定位机构通过液压同步驱动的四向装夹杆与弹簧复位机制,实现工件的快速精准定位与自动松脱,减少人工干预,提高装配效率与一致性。密封圈与阀门的设置保障系统密封性与压力可控性,避免工件损伤与油液泄漏。整体设计兼具高刚性、高精度、高自动化与高安全性,特别适用于批量生产与精密装配场景,显著提升生产效益与产品质量。
1.一种具有组装定位的压力机,包括底板(1),其特征在于:两个所述底板(1)均呈平行设置,且所述底板(1)的内侧通过螺钉螺纹连接有立柱(2),所述立柱(2)的表面开设有套接孔(3),多个所述套接孔(3)均在垂直方向线性排列分布,每两个相对所述套接孔(3)的内壁均活动套接有安装插接螺杆(4),所述安装插接螺杆(4)的一端螺纹连接有锁紧螺母(5),所述安装插接螺杆(4)的表面套接有承托底板(13);四个所述立柱(2)的顶部均固定安装有顶板(8),所述顶板(8)的中部安装有液压缸(9);
2.根据权利要求1所述的一种具有组装定位的压力机,其特征在于:两个所述立柱(2)之间还固定安装有连接支撑板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有组装定位的压力机,其特征在于:所述组装定位板(61)安装在所述承托底板(13)的顶部,所述组装定位板(61)的顶部开设有装夹槽(62),所述组装定位板(61)的底部开设有环形驱动腔(63)。
4.根据权利要求3所述的一种具有组装定位的压力机,其特征在于:所述组装定位板(61)的一侧表面安装有进油管(64),所述进油管(64)的一端与所述环形驱动腔(63)的内壁固定连通,所述进油管(64)的表面设置有阀门(65),所述进油管(64)的进油端与油泵的出料端连接。
5.根据权利要求3所述的一种具有组装定位的压力机,其特征在于:四个所述矩形驱动腔(66)的内底壁均与所述环形驱动腔(63)的内壁固定连通。
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