一种用于制动钳自调机构铆接设备的制作方法

摘要: 本技术涉及制动钳生产设备的,特别是一种用于制动钳自调机构铆接设备。背景技术:1、车辆在行驶过程中要频繁进行制动操作,由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全,...
一种用于制动钳自调机构铆接设备的制作方法

本技术涉及制动钳生产设备的,特别是一种用于制动钳自调机构铆接设备。

背景技术:

1、车辆在行驶过程中要频繁进行制动操作,由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全,因此制动性能是车辆非常重要的性能之一,改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。汽车制动钳是驻车机构中的重要安全件,它的性能直接影响整个安全性能,它是生产阻碍车辆运动和制动力的关键部件,现有的制动钳具有自调机构,其核心作用是自动维持制动片与制动盘之间的最佳间隙,这对于确保制动系统的响应速度、可靠性和能效至关重要。现有的自调机构包括了螺杆套与钢球座,组装时,需要将螺杆套铆接于钢球座上,目前的铆接方式大多采用冲压的方式,将螺杆套与钢球座进行铆接,然而采用此方式,会有压不到位或者零件损坏的风险。

2、有鉴于此,本发明人专门设计了一种用于制动钳自调机构铆接设备,本案由此产生。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种用于制动钳自调机构铆接设备,通过设置可旋转的铆压座,并带动铆压头进行移动,从侧面进行铆压,克服了目前采用冲压方式所带来的缺陷。

2、根据本实用新型提供的一种用于制动钳自调机构铆接设备,包括安装底座、设置于所述安装底座上的铆压装置、设置于所述安装底座上方的下压定位块,所述下压定位块沿着竖直方向靠近或远离所述安装底座;

3、所述铆压装置包括设置于所述安装底座上且与所述安装底座转动连接的铆压座、若干设置于所述铆压座内且一端与所述铆压座连接的铆压头,旋转所述铆压座,所述铆压头的另一端靠近或远离所述安装底座的中心轴。

4、本实用新型的铆接设备,通过设置可旋转的铆压座,并带动铆压头进行移动,从侧面进行铆压,可防止冲压不到位或者零件损坏的风险。

5、在本实用新型的一些实施例中,该铆接设备还包括工作台,所述安装底座设置于所述工作台上。

6、在本实用新型的一些实施例中,所述铆压装置通过第一驱动装置驱动所述铆压座位于所述安装底座上旋转,所述第一驱动装置包括第一安装座、设置于所述第一安装座上且与所述第一安装座转动连接的第一驱动气缸、设置于所述第一驱动气缸输出端的第一连接座、设置于所述第一连接座上且一端与所述第一连接座转动连接的第一转动座,所述第一转动座另一端连接至所述铆压座。

7、在本实用新型的一些实施例中,所述下压定位块通过第二驱动装置驱动其沿着竖直方向靠近安装底座或远离安装底座,所述第二驱动装置包括若干第一支撑柱、设置于所述第一支撑柱上方的第一支撑板、设置于所述第一支撑板上的第二驱动气缸,所述下压定位块设置于第二驱动气缸的输出端。

8、在本实用新型的一些实施例中,所述安装底座包括第一固定座、设置于所述第一固定座内部的第一限位座、设置于所述第一限位座下方的第二限位座。

9、在本实用新型的一些实施例中,所述铆压座上设置推动槽,且所述安装底座上设置用于限制所述铆压头移动的限位槽,所述铆压头一端底部设置位于所述推动槽内的滚轮。

10、在本实用新型的一些实施例中,所述铆压装置还包括设置于所述安装底座上且用于将铆压头限制于限位槽内的盖板,所述盖板内设置用于下压定位块穿过的第一避让孔。

11、在本实用新型的一些实施例中,该铆接设备还包括用于限制铆压座旋转角度的限位装置,所述限位装置包括第二固定座、设置于第二固定座上且一端朝向第一连接座的调节杆、套设于调节杆上且位于调节杆与第二固定座之间的调节垫片、设置于第二固定座上且用于限制调节杆位置的锁紧件,所述调节垫片数量至少设置一个,所述调节杆上设置调节槽,所述锁紧件与第二固定座连接且末端抵靠于调节槽外侧壁。

12、在本实用新型的一些实施例中,该铆接设备还包括用于将自调机构从安装底座顶出的顶出装置,所述顶出装置设置于安装底座下方,其包括固定架、设置于固定架上的顶出气缸、设置于顶出气缸输出端且伸入安装底座内的顶杆。

13、在本实用新型的一些实施例中,所述固定架包括第三固定座、一端设置于第三固定座上的第二支撑柱、设置于第二支撑柱另一端的第二支撑板,其中,所述第三固定座通过螺栓锁紧于工作台下方,顶出气缸设置于第二支撑板上,其输出端朝向工作台,并驱动顶出杆将铆压后的自调机构顶出。

14、在本实用新型的一些实施例中,该铆接设备还包括机架以及防护装置,所述工作台设置于机架上,所述防护装置设置于工作台上。

15、在本实用新型的一些实施例中,所述防护装置包括设置于工作台上且位于第一支撑板两侧和后方的防护板、设置于工作台上且位于第一支撑板前方两侧的导轨、设置于第二驱动气缸上的立板、设置于立板上的移动气缸、两端嵌入两导轨内且与移动气缸输出端连接的防护门,所述防护门通过移动气缸驱动其沿着竖直方向移动。

1.一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,包括安装底座、设置于所述安装底座上的铆压装置、设置于所述安装底座上方的下压定位块,所述下压定位块沿着竖直方向靠近或远离所述安装底座;

2.根据权利要求1所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,该铆接设备还包括工作台,所述安装底座设置于所述工作台上。

3.根据权利要求1所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,所述铆压装置通过第一驱动装置驱动所述铆压座位于所述安装底座上旋转,所述第一驱动装置包括第一安装座、设置于所述第一安装座上且与所述第一安装座转动连接的第一驱动气缸、设置于所述第一驱动气缸输出端的第一连接座、设置于所述第一连接座上且一端与所述第一连接座转动连接的第一转动座,所述第一转动座另一端连接至所述铆压座。

4.根据权利要求1所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,所述下压定位块通过第二驱动装置驱动其沿着竖直方向靠近安装底座或远离安装底座,所述第二驱动装置包括若干第一支撑柱、设置于所述第一支撑柱上方的第一支撑板、设置于所述第一支撑板上的第二驱动气缸,所述下压定位块设置于所述第二驱动气缸的输出端。

5.根据权利要求1所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,所述安装底座包括第一固定座、设置于所述第一固定座内部的第一限位座、设置于所述第一限位座下方的第二限位座。

6.根据权利要求1所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,所述铆压座上设置推动槽,且所述安装底座上设置用于限制所述铆压头移动的限位槽,所述铆压头一端底部设置位于所述推动槽内的滚轮。

7.根据权利要求6所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,所述铆压装置还包括设置于所述安装底座上且用于将所述铆压头限制于所述限位槽内的盖板,所述盖板内设置用于所述下压定位块穿过的第一避让孔。

8.根据权利要求3所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,该铆接设备还包括用于限制所述铆压座旋转角度的限位装置,所述限位装置包括第二固定座、设置于所述第二固定座上且一端朝向所述第一连接座的调节杆、套设于所述调节杆上且位于所述调节杆与所述第二固定座之间的调节垫片、设置于所述第二固定座上且用于限制所述调节杆位置的锁紧件,所述调节垫片数量至少设置一个,所述调节杆上设置调节槽,所述锁紧件与所述第二固定座连接且末端抵靠于所述调节槽外侧壁。

9.根据权利要求1所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,该铆接设备还包括用于将自调机构从安装底座顶出的顶出装置,所述顶出装置设置于所述安装底座下方,其包括固定架、设置于所述固定架上的顶出气缸、设置于所述顶出气缸输出端且伸入所述安装底座内的顶杆。

10.根据权利要求2所述的一种用于制动钳自调机构铆接设备,其特征在于,该铆接设备还包括机架以及防护装置,所述工作台设置于所述机架上,所述防护装置设置于所述工作台上。