一种车床跟刀架辅助支撑装置的制作方法
本技术属于精密夹具定位技术,涉及一种车床跟刀架辅助支撑装置。
背景技术:
1、面临复杂的国际环境,中国先进制造业不仅是应对挑战的核心力量,更是推动中国经济转型升级、提升国际竞争力的关键引擎。
2、机械制造是我国制造业的重要组成部分,制造高精尖的产品需要较为先进的制造工艺,在加工各种形状复杂,精度要求较高的机械产品时会出现各类工艺问题。类似细长轴类的产品,构成各种精密机械设备的重要零件,其长径比若超过25,属于较难加工的细长轴,在车床上加工时容易受径向切削力作用,易产生径向弯曲,尤其切削深度过大时更为明显。另外在切削过程中,细长轴极易产生切削振动,导致多棱柱面缺陷,影响产品质量,导致工件报废,总结以下两点问题:
3、问题1:加工细长轴的过程中受径向切削力的影响,容易弯曲。
4、问题2:加工细长轴的过程中,工件极易产生振动,出现多棱柱面缺陷,影响产品质量。
5、针对上诉问题,本着减小细长轴加工中产生的径向弯曲和切削振动,保证产品质量的原则,设计一种车床跟刀架辅助支撑装置。
6、使用该装置的生产工艺与原工艺相比,具有减小细长轴加工中产生的径向弯曲和切削振动,保证产品质量特点。
技术实现思路
1、本实用新型的技术问题是:
2、问题1:加工细长轴的过程中受径向切削力的影响,容易弯曲。
3、问题2:加工细长轴的过程中,工件极易产生振动,出现多棱柱面缺陷,影响产品质量。
4、本实用新型的目的是:
5、本实用新型旨在提供一种车床跟刀架辅助支撑装置,该装置的应用可以对细长轴类工件进行稳固装夹,增加跟刀架纵向支撑细长轴的受力面积,进一步减小加工细长轴类工件时产生的径向弯曲和切削振动现象,同时方便不同直径的跟刀架触头精确定位,具有较好的互换性。
6、本实用新型的技术方案是:
7、本实用新型提出了一种车床跟刀架辅助支撑装置。该装置包括:前挡圈(1)、前轴承(2)、中间轴承(3)、壳体(4)、后轴承(5)、后挡圈(6)、调节螺母(7)。所述前挡圈(1)与壳体(4)固定连接,前轴承(2)与壳体(4)过盈配合连接,中间轴承(3)与壳体(4)过盈配合连接,后轴承(5)与壳体(4)过盈配合连接,后挡圈(6)与壳体(4)固定连接,调节螺母(7)与壳体(4)螺纹连接。其特征在于:前轴承(2)、中间轴承(3)、后轴承(5)与壳体过盈配合连接,前挡圈(1)、后挡圈(6)与壳体(4)固定连接,将前轴承(2)、中间轴承(3)、后轴承(5)进行精确定位,调节螺母(7)和壳体(4)螺纹连接,可以对调节螺母(7)进行旋紧,靠紧车床跟刀架触头位置进行定位,通过前轴承(2)、中间轴承(3)、后轴承(5)的内孔来稳固所要加工的细长轴类工件,随着车床刀架的移动,此辅助支撑装置随着跟刀架的触头一起运动,辅助支撑加工细长轴类工件。所述的车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,前轴承(2)、中间轴承(3)、后轴承(5)与壳体过盈配合连接,前挡圈(1)、后挡圈(6)与壳体(4)固定连接,将前轴承(2)、中间轴承(3)、后轴承(5)进行精确定位,通过前轴承(2)、中间轴承(3)、后轴承(5)的内孔来稳固所要加工的细长轴类工件。所述的车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,调节螺母(7)与壳体(4)螺纹连接,对调节螺母(7)与壳体(4)进行旋紧,靠紧车床跟刀架触头位置进行精确定位。
8、本实用新型的优点和有益效果是:
9、效果1:使用跟刀架辅助装置,可以抵消加工过程中受径向切削力的影响,减小弯曲现象。
10、效果2:使用跟刀架辅助装置,可以扶正细长轴类工件,增加跟刀架触头的工作面积,可以显著减小加工中产生的振动,避免出现多棱柱面缺陷,提高产品质量。
11、本实用新型是针对现有的细长轴工件加工中存在的问题而设计的,该装置主要包括轴承组合结构、可调节结构两大部分,轴承组合装置是利用轴承内圈对细长轴工件进行稳固,调节装置是通过调节螺母对跟刀架触头进行精确定位。
1.一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,包括:前挡圈(1)、前轴承(2)、中间轴承(3)、壳体(4)、后轴承(5)、后挡圈(6)、调节螺母(7),其中:所述前挡圈(1)与壳体(4)固定连接,前轴承(2)与壳体(4)过盈配合连接,中间轴承(3)与壳体(4)过盈配合连接,后轴承(5)与壳体(4)过盈配合连接,后挡圈(6)与壳体(4)固定连接,调节螺母(7)与壳体(4)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:前挡圈(1)是孔用挡圈,安装在壳体(4)的前挡圈槽里,用于限制前轴承(2)在轴向方向的位移。
3.根据权利要求1所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:前轴承(2)是深沟球轴承,安装在壳体(4)的内孔中,位于前挡圈(1)后面,前轴承(2)内孔与细长轴类工件有较小的配合间隙,用于扶正细长轴,起支撑作用。
4.根据权利要求1所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:中间轴承(3)是深沟球轴承,安装在壳体(4)的内孔中,位于前轴承(2)后面,中间轴承(3)内孔与细长轴类工件有较小的配合间隙,可以扶正细长轴,起支撑作用,同时可以防止加工中产生的铁屑进入壳体(4)内腔。
5.根据权利要求1所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:壳体(4)是采用40cr材料,外径有螺纹,用于与调节螺母(7)紧固,紧固壳体(4)与调节螺母(7);内腔为通孔,具有挡圈槽。
6.根据权利要求1所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:后轴承(5)是深沟球轴承,安装在壳体(4)的内孔中,位于中间轴承(3)后面,后轴承(5)内孔与细长轴类工件有较小的配合间隙。
7.根据权利要求1所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:后挡圈(6)是孔用挡圈,安装在壳体(4)的后挡圈槽里,用于限制后轴承(5)在轴向方向的位移。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种车床跟刀架辅助支撑装置,其特征在于,其中:调节螺母(7)采用40cr材料,内孔有螺纹,用于与壳体(4)紧固,靠紧车床跟刀架触头位置进行精确定位。
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