一种钛合金联轴器支撑工装的制作方法

本技术涉及一种钛合金联轴器支撑工装，属于钛合金联轴器加工。

背景技术：

1、在高端动力传动系统中，钛合金联轴器因其优异的比强度、耐腐蚀性和抗疲劳性能，被广泛应用于航空、航天、舰船及精密机械等领域。随着现代设备对轻量化、高可靠性要求的不断提升，一种特殊结构的钛合金联轴器应运而生，其两端设计为环形薄壁，以实现柔性补偿和减重目的。然而，这种薄壁结构在带来优良性能的同时，也显著降低了结构刚度，尤其在加工阶段，极易因外力作用发生局部变形。

2、在实际加工过程中，如车削或磨削等工序，必须将联轴器牢固地固定在机床上。传统固定工装通常采用夹具夹持联轴器外壁或芯轴定位内孔的方式进行装夹。由于钛合金双膜盘联轴器的两端膜盘薄(最薄部分仅1.6mm)，其结构刚度显著降低，抗弯和抗压能力弱。当夹具施加夹紧力时，极易导致薄壁区域发生局部弹性变形甚至塑性失稳，出现侧壁弯折、凹陷或整体失圆现象。一旦发生变形，不仅会造成加工尺寸超差、形位公差不合格，还可能因受力不均引发振动、刀具磨损加剧，严重时甚至导致工件报废或加工中断。

3、综上现有钛合金联轴器加工时，由于钛合金双膜盘联轴器的两端膜盘薄，容易造成加工尺寸超差，加工效率低的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型是为了解决现有钛合金联轴器加工时，由于钛合金双膜盘联轴器的两端膜盘薄，容易造成加工尺寸超差，加工效率低的技术问题，进而提供了一种钛合金联轴器支撑工装，它包括底座、螺杆、环形垫块、锁紧螺栓、安装槽和支撑体，底座中间位置螺纹连接有螺杆，螺杆外侧套设两个环形垫块，螺杆一端螺纹连接有锁紧螺栓，底座上设有安装槽，安装槽与联轴器表面尺寸相匹配，底座上方设有支撑体。

2、作为本实用新型的另一种改进，支撑体的数量为两个，每个支撑体均包括上支撑部，上支撑部下方设有下支撑部，下支撑部与上支撑部之间通过连接部相连接。

3、作为本实用新型的另一种改进，上支撑部表面设有环形槽，环形槽内部均匀设有若干组调整块，调整块上设有贯通孔，上支撑部螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓穿过贯穿孔与联轴器螺纹连接。

4、作为本实用新型的另一种改进，第一螺栓一侧设有第二螺栓，第二螺栓与上支撑部螺纹连接，第二螺栓一端与调整块相抵接。

5、作为本实用新型的另一种改进，每个下支撑部与底座之间均通过第三螺栓相连接。

6、作为本实用新型的另一种改进，两个支撑体之间通过第四螺栓相连接。

7、作为本实用新型的另一种改进，两个第四螺栓之间设有插销，支撑体上设有安装孔，安装孔与插销相匹配。

8、作为本实用新型的另一种改进，第四螺栓设于连接部上。

9、作为本实用新型的另一种改进，底座的材料采用灰铸铁。

10、作为本实用新型的另一种改进，支撑体的材料采用灰铸铁。

11、本实用新型的有益效果：

12、1、本工装通过在底座上设置与联轴器外形相匹配的安装槽，实现对联轴器工件的初步定位与面接触支撑，再通过螺杆、环形垫块以及锁紧螺栓对联轴器进行固定，使联轴器的两端膜盘内端面及联轴器的轴体区域暴露在外，再通过车床夹具对底座进行夹持，能够确保联轴器工件在加工过程中的稳定性，方便使用车床对联轴器膜盘内端面和轴体进行车削加工。

13、2、通过采用两个支撑体从外部对联轴器侧壁进行均匀包络支撑，并且通过设置调整块和第二螺栓，通过旋转第二螺栓，带动调整块与联轴器相接触，保证固定住联轴器膜盘的端面，为后续使用车床对联轴器膜盘外端面实施精密车削加工提供了可靠的基准和稳定的支撑条件，有效避免了加工振颤和让刀现象。

1.一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于它包括底座（1）、螺杆（2）、环形垫块（3）、锁紧螺栓（4）、安装槽（5）和支撑体（6），底座（1）中间位置螺纹连接有螺杆（2），螺杆（2）外侧套设两个环形垫块（3），螺杆（2）一端螺纹连接有锁紧螺栓（4），底座（1）上设有安装槽（5），安装槽（5）与联轴器表面尺寸相匹配，底座（1）上方设有支撑体（6）。

2.根据权利要求1所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，支撑体（6）的数量为两个，每个支撑体（6）均包括上支撑部（601），上支撑部（601）下方设有下支撑部（602），下支撑部（602）与上支撑部（601）之间通过连接部（603）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，上支撑部（601）表面设有环形槽（7），环形槽（7）内部均匀设有若干组调整块（8），调整块（8）上设有贯通孔（9），上支撑部（601）螺纹连接有第一螺栓（10），第一螺栓（10）穿过贯通孔（9）与联轴器螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，第一螺栓（10）一侧设有第二螺栓（11），第二螺栓（11）与上支撑部（601）螺纹连接，第二螺栓（11）一端与调整块（8）相抵接。

5.根据权利要求2所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，每个下支撑部（602）与底座（1）之间均通过第三螺栓（13）相连接。

6.根据权利要求2所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，两个支撑体（6）之间通过第四螺栓（12）相连接。

7.根据权利要求6所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，两个第四螺栓（12）之间设有插销（15），支撑体（6）上设有安装孔（14），安装孔（14）与插销（15）相匹配。

8.根据权利要求7所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，第四螺栓（12）设于连接部（603）上。

9.根据权利要求1所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，底座（1）的材料采用灰铸铁。

10.根据权利要求1所述的一种钛合金联轴器支撑工装，其特征在于，支撑体（6）的材料采用灰铸铁。