一种航空零件加工用的固定工装的制作方法
本技术涉及航空零件加工,尤其涉及一种航空零件加工用的固定工装。
背景技术:
1、航空零件加工主要是指对航空飞机各种零配件的制造,包括飞机机体零部件制造、航空发动机零部件及附件制造等。在对航空零件加工前,需要采用固定装置对其进行固定,保证零件在加工时的稳定性,进而保证零件加工尺寸的准确。
2、公告号为cn216939452u的专利公开了一种航空零件加工用快速固定装置,包括安装件,安装件为正多面体环状结构,安装件外部每个面的中心位置上均开设有矩形通孔,矩形通孔内两侧壁上竖直开设有滑槽,矩形通孔内均连接有能够滑动的调节板,调节板两侧连接有与滑槽配合的滑块,调节板上均连接有用于固定零件的固定组件,安装件内设置有用于支撑零件的移动板。将航空零件安放进安装件内侧后,通过多个移动板能够抵紧航空零件以进行固定。
3、部分航空零件在加工过程中需要多次翻面,以确保自身的多个外壁均能够被加工到位,且在加工过程中也要按需调节航空零件的安装角度。但航空零件在安装进上述的固定装置内后,无法对航空零件进行翻面及角度调整,存在固定功能不足的问题。
技术实现思路
1、鉴于以上问题,本实用新型提供一种航空零件加工用的固定工装。
2、为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
3、提供一种航空零件加工用的固定工装,包括安装座,安装座上设置有安装架,安装架上转动设置有旋转框,旋转框的转轴水平,旋转框的转轴的两端均延伸出安装架外侧并连接有转轮,安装座上设有用于限制旋转框转动的第一限位件,旋转框内侧同轴转动连接有限位框,旋转框上设有用于限制限位框转动的第二限位件,限位框上沿自身周向均匀间隔设置有多个用于夹持固定航空零件的夹板,多个夹板沿限位框径向滑动连接在限位框侧壁上,限位框上设有多个用于分别驱使夹板移动以调节夹板滑移距离的调节件。
4、进一步地,第一限位件包括两个抵接块,安装座上在两个转轮的下方均设置有支架,两个抵接块分别竖直滑动设置在两个支架上,支架上螺纹连接有竖直的第一螺杆,第一螺杆的一端与对应的抵接块转动连接,抵接块上还固设有与第一螺杆平行的第一导向杆,第一导向杆活动穿过对应的支架;第二限位件包括限位螺杆,限位框外壁上开设有用于容纳旋转框的环槽,限位螺杆螺纹连接在旋转框侧壁上并与环槽内壁活动抵接;调节件包括第二螺杆,第二螺杆螺纹连接在限位框侧壁上,且第二螺杆沿限位框径向设置,第二螺杆穿进限位框内侧的一端与夹块转动连接,夹块上固设有平行于第二螺杆的第二导向杆,第二导向杆活动穿过限位框侧壁。
5、进一步地,抵接块顶部设有尺寸与转轮外壁适配的弧形槽。
6、进一步地,弧形槽内壁上设有用于与转轮挤压接触的第一摩擦垫,夹块上设有用于航空零件挤压接触的第二摩擦垫。
7、进一步地,转轮上开设有多个用于供人手穿过的通孔。
8、进一步地,安装座上在旋转框下方竖直滑动设置有支撑板,支撑板底部转动连接有竖直的第三螺杆,第三螺杆螺纹连接在安装座上以驱使支撑板竖移,支撑板底部还设置有平行于第三螺杆的第三导向杆,第三导向杆活动穿过安装座。
9、本实用新型的有益效果为:将航空零件安装进限位框内侧,通过多个夹板共同抵接航空零件的外壁即可进行夹持固定,以便进行加工;在加工过程中,转动转轮并带动旋转框旋转即可调节航空零件的加工角度,转动限位框即可使航空零件翻面,以便对航空零件的多个面进行加工,具有提升对航空零件的固定功能的效果。
1.一种航空零件加工用的固定工装,其特征在于:包括安装座(1),所述安装座(1)上设置有安装架(2),所述安装架(2)上转动设置有旋转框(3),所述旋转框(3)的转轴水平,所述旋转框(3)的转轴的两端均延伸出安装架(2)外侧并连接有转轮(4),所述安装座(1)上设有用于限制旋转框(3)转动的第一限位件(5),所述旋转框(3)内侧同轴转动连接有限位框(6),所述旋转框(3)上设有用于限制限位框(6)转动的第二限位件(7),所述限位框(6)上沿自身周向均匀间隔设置有多个用于夹持固定航空零件的夹板(8),多个所述夹板(8)沿限位框(6)径向滑动连接在限位框(6)侧壁上,所述限位框(6)上设有多个用于分别驱使夹板(8)移动以调节夹板(8)滑移距离的调节件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用的固定工装,其特征在于:所述第一限位件(5)包括两个抵接块(51),所述安装座(1)上在两个转轮(4)的下方均设置有支架(52),两个所述抵接块(51)分别竖直滑动设置在两个支架(52)上,所述支架(52)上螺纹连接有竖直的第一螺杆(53),所述第一螺杆(53)的一端与对应的抵接块(51)转动连接,所述抵接块(51)上还固设有与第一螺杆(53)平行的第一导向杆(54),所述第一导向杆(54)活动穿过对应的支架(52);
3.根据权利要求2所述的一种航空零件加工用的固定工装,其特征在于:所述抵接块(51)顶部设有尺寸与转轮(4)外壁适配的弧形槽(511)。
4.根据权利要求3所述的一种航空零件加工用的固定工装,其特征在于:所述弧形槽(511)内壁上设有用于与转轮(4)挤压接触的第一摩擦垫(512),所述夹块上设有用于航空零件挤压接触的第二摩擦垫(81)。
5.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用的固定工装,其特征在于:所述转轮(4)上开设有多个用于供人手穿过的通孔(41)。
6.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用的固定工装,其特征在于:所述安装座(1)上在旋转框(3)下方竖直滑动设置有支撑板(10),所述支撑板(10)底部转动连接有竖直的第三螺杆(101),所述第三螺杆(101)螺纹连接在安装座(1)上以驱使支撑板(10)竖移,所述支撑板(10)底部还设置有平行于第三螺杆(101)的第三导向杆(102),所述第三导向杆(102)活动穿过安装座(1)。
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