汽车车门生产用折边装置的制作方法

摘要: 本发明涉及汽车生产,特别涉及汽车车门生产用折边装置。背景技术:1、车门包含内金属层和外金属层,并且外金属层的边缘经过弯折后包裹内金属层的边缘,后续经过焊接使得内...
汽车车门生产用折边装置的制作方法

本发明涉及汽车生产,特别涉及汽车车门生产用折边装置。

背景技术:

1、车门包含内金属层和外金属层,并且外金属层的边缘经过弯折后包裹内金属层的边缘,后续经过焊接使得内金属层和外金属层成为一个车门。而在车门的车窗位置处,由于需要安装玻璃窗,因此此处需要将外金属层向内金属层侧折弯并使得折弯部分要与外金属层贴合在一起,现有技术的加工方式是通过人工与机器配合的方式将将车窗位置处的外金属层进行折弯,并且与其他边加工不在同一个设备上进行加工,这样导致加工工序多,生产效率低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供汽车车门生产用折边装置。

2、本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、汽车车门生产用折边装置,包括底座、安装架、偏心轴、移动版、折边板、贴合驱动组件和吸取组件,所述吸取组件固定设置在所述底座且用于将车门固定在所述底座上,所述安装架固定设置在所述底座的一侧上,所述偏心轴转动设置在所述安装架的下部上,所述移动版的下端转动设置在所述偏心轴上,所述移动版的上端通过所述贴合驱动组件设置在所述安装架的上部上,所述移动版的上端上固定设置有将所述车门压在所述底座上的所述折边板,所述安装架上设置有驱动所述偏心轴转动的转动驱动件。

4、进一步地,所述贴合驱动组件包括传动板、推动板和推动驱动件,所述传动板通过第一铰接轴转动设置在所述移动版上,所述传动板上固定设置有连接块,所述推动板上设置有与所述连接块配合的第一连接耳,所述连接块与所述第一连接耳之间通过第二铰接轴相连,所述推动板通过第三铰接轴转动设置在所述安装架上,所述推动驱动件铰接设置在所述安装架上且输出部通过第四铰接轴铰接设置在所述推动板上的第二连接耳上,所述第一铰接轴、所述第二铰接轴、所述第三铰接轴和所述第四铰接轴互相平行设置。

5、进一步地,所述偏心轴上套设有安装套,所述安装套与稳定杆的一端固定相连,所述稳定杆的另一端套设在限位轴上,所述限位轴固定设置在所述安装架上,所述转动驱动件固定设置在所述安装套上且通过齿轮组与所述偏心轴传动连接。

6、进一步地,所述吸取组件包括吸取碗、调节杆和吸取座,所述吸取碗密封固定设置在所述调节杆的上端上且与所述车门配合,所述调节杆内设置有与所述吸取碗连通的输气通道,所述调节杆设置在所述吸取座上的通孔内,所述吸取座的下端固定设置在所述底座上,所述调节杆螺纹连接有调节螺母,所述吸取座的上端设置在两个所述调节螺母之间。

7、进一步地,所述底座与活动架配合,所述活动架上设置有与所述车门边缘配合的压块,所述活动架的四个角上均设置有锁紧杆,所述底座的四个角上均设置有与所述锁紧杆配合的锁紧组件。

8、进一步地,所述锁紧组件包括锁紧台、锁紧驱动件、锁紧转板和锁紧块,所述锁紧台固定设置在所述底座上且与所述锁紧杆配合,所述锁紧驱动件固定设置在所述锁紧台上,所述锁紧转板固定设置在所述锁紧驱动件的输出部上,所述锁紧块固定设置在所述锁紧转板上且与所述锁紧杆配合。

9、进一步地,所述锁紧台上固定设置有下定位块,所述锁紧杆上固定设置有上定位块,所述上定位块上设置有定位槽,所述下定位块上设置有与所述定位槽配合的定位凸起。

10、进一步地,所述底座上固定设置有压角架,所述压角架铰接设置有压角驱动件,所述压角驱动件的输出部与压角杆的一端铰接,所述压角杆的中部铰接设置在所述压角架上,所述压角杆的另一端上固定设置有将所述车门的角压在所述底座上的压角块,所述压角块上设置有避让槽。

11、进一步地,所述偏心轴的端部上固定设置有检测块,所述安装架上固定设置有与所述检测块配合的检测传感器。

12、进一步地,所述活动架上固定设置有定位杆,所述定位杆上固定设置有与所述车门配合的定位销。

13、本发明的有益效果是:

14、1)在本技术中,车窗位置弯折加工与其他边位置加工都在底座上进行,不需要独立设计车窗位置加工设备,减少了车门转运以及重新定位,有效的节约了时间,提高了加工效率。

15、2)在本技术中,调节杆有两个作用,一是与调节螺母配合使用调节吸取碗的位置,二是通过输气通道进行输气。

1.汽车车门生产用折边装置,其特征在于:包括底座(1)、安装架(2)、偏心轴(3)、移动版(4)、折边板(5)、贴合驱动组件和吸取组件,所述吸取组件固定设置在所述底座(1)且用于将车门(6)固定在所述底座(1)上,所述安装架(2)固定设置在所述底座(1)的一侧上,所述偏心轴(3)转动设置在所述安装架(2)的下部上,所述移动版(4)的下端转动设置在所述偏心轴(3)上,所述移动版(4)的上端通过所述贴合驱动组件设置在所述安装架(2)的上部上,所述移动版(4)的上端上固定设置有将所述车门(6)压在所述底座(1)上的所述折边板(5),所述安装架(2)上设置有驱动所述偏心轴(3)转动的转动驱动件(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述贴合驱动组件包括传动板(8)、推动板(9)和推动驱动件(10),所述传动板(8)通过第一铰接轴(11)转动设置在所述移动版(4)上,所述传动板(8)上固定设置有连接块(12),所述推动板(9)上设置有与所述连接块(12)配合的第一连接耳(13),所述连接块(12)与所述第一连接耳(13)之间通过第二铰接轴(14)相连,所述推动板(9)通过第三铰接轴(15)转动设置在所述安装架(2)上,所述推动驱动件(10)铰接设置在所述安装架(2)上且输出部通过第四铰接轴(16)铰接设置在所述推动板(9)上的第二连接耳(17)上,所述第一铰接轴(11)、所述第二铰接轴(14)、所述第三铰接轴(15)和所述第四铰接轴(16)互相平行设置。

3.根据权利要求2所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述偏心轴(3)上套设有安装套(18),所述安装套(18)与稳定杆(19)的一端固定相连,所述稳定杆(19)的另一端套设在限位轴(20)上,所述限位轴(20)固定设置在所述安装架(2)上,所述转动驱动件(7)固定设置在所述安装套(18)上且通过齿轮组与所述偏心轴(3)传动连接。

4.根据权利要求1或2所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述吸取组件包括吸取碗(21)、调节杆(22)和吸取座(23),所述吸取碗(21)密封固定设置在所述调节杆(22)的上端上且与所述车门(6)配合,所述调节杆(22)内设置有与所述吸取碗(21)连通的输气通道,所述调节杆(22)设置在所述吸取座(23)上的通孔内,所述吸取座(23)的下端固定设置在所述底座(1)上,所述调节杆(22)螺纹连接有调节螺母(24),所述吸取座(23)的上端设置在两个所述调节螺母(24)之间。

5.根据权利要求1或2所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述底座(1)与活动架(25)配合,所述活动架(25)上设置有与所述车门(6)边缘配合的压块(26),所述活动架(25)的四个角上均设置有锁紧杆(27),所述底座(1)的四个角上均设置有与所述锁紧杆(27)配合的锁紧组件。

6.根据权利要求5所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述锁紧组件包括锁紧台(28)、锁紧驱动件(29)、锁紧转板(30)和锁紧块(31),所述锁紧台(28)固定设置在所述底座(1)上且与所述锁紧杆(27)配合,所述锁紧驱动件(29)固定设置在所述锁紧台(28)上,所述锁紧转板(30)固定设置在所述锁紧驱动件(29)的输出部上,所述锁紧块(31)固定设置在所述锁紧转板(30)上且与所述锁紧杆(27)配合。

7.根据权利要求6所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述锁紧台(28)上固定设置有下定位块(32),所述锁紧杆(27)上固定设置有上定位块(33),所述上定位块(33)上设置有定位槽(34),所述下定位块(32)上设置有与所述定位槽(34)配合的定位凸起(35)。

8.根据权利要求1或2所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述底座(1)上固定设置有压角架(36),所述压角架(36)铰接设置有压角驱动件(37),所述压角驱动件(37)的输出部与压角杆(38)的一端铰接,所述压角杆(38)的中部铰接设置在所述压角架(36)上,所述压角杆(38)的另一端上固定设置有将所述车门(6)的角压在所述底座(1)上的压角块(39),所述压角块(39)上设置有避让槽(40)。

9.根据权利要求1或2所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述偏心轴(3)的端部上固定设置有检测块(41),所述安装架(2)上固定设置有与所述检测块(41)配合的检测传感器(42)。

10.根据权利要求5所述的汽车车门生产用折边装置,其特征在于:所述活动架(25)上固定设置有定位杆(43),所述定位杆(43)上固定设置有与所述车门(6)配合的定位销(44)。