一种比例流量控制阀的制作方法

本公开涉及液压，具体涉及一种比例流量控制阀。

背景技术：

1、传统液压机械中所使用的比例流量控制阀产品体积较大，占用空间；虽然采用计算机控制，但结构复杂，不适用于液力传动系统；而且控制部分结构相对复杂，操作人员不易掌握；同时对油液的清洁度要求较高，从而导致故障多发、不易维修，维修费用高昂。因此，亟需一种体积小、高响应的比例流量控制阀来精准控制液流的流量和流动方向，满足控制系统对控制性能的要求。

技术实现思路

1、本公开为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种比例流量控制阀。

2、根据本公开的第一方面，提供了一种比例流量控制阀，包括：

3、阀体，所述阀体被构造为具有阀腔，以及分别与所述阀腔连通的进油通路和出油通路；所述阀腔的相对两端分别记为第一端、第二端；

4、节流阀组件，所述节流阀组件包括位于所述阀腔第一端的节流阀芯，所述进油通路被构造为通过第一连通口与阀腔中对应所述节流阀芯的位置连通；所述节流阀芯被构造为受控于驱动装置，在运动的过程中调节所述第一连通口的开合度；

5、补偿阀组件，所述补偿阀组件包括位于所述阀腔内第二端的补偿阀芯，所述出油通路被构造为通过第二连通口与阀腔中对应所述补偿阀芯的位置连通；其中，所述补偿阀芯邻近所述阀腔第二端的一端被构造为与所述阀腔的第二端之间形成了控制腔；所述阀体上设置有连通所述进油通路与所述控制腔的阻尼通路；所述补偿阀芯被构造为在其两侧的压差作用下运动，以调节所述第二连通口的开合度。

6、在本公开的一个实施例中，所述补偿阀芯被构造为在所述控制腔的压力大于所述补偿阀芯另一侧的压力时，朝所述第一端的方向运动，以减小所述第二连通口的开合度。

7、在本公开的一个实施例中，所述驱动装置被构造为位于所述阀体上的比例电磁铁，所述比例电磁铁的输出端被构造为与所述节流阀芯抵接。

8、在本公开的一个实施例中，所述节流阀芯被构造为通过第一弹簧预压在所述阀腔内；所述第一弹簧被构造为当比例电磁铁断电后，推动所述节流阀芯往关闭所述第一连通口的方向运动。

9、在本公开的一个实施例中，所述补偿阀芯被构造为通过第二弹簧预压在所述阀腔内；所述补偿阀芯被构造为在所述控制腔的压力大于所述补偿阀芯另一侧的压力时，克服所述第二弹簧的弹性力朝所述第一端的方向运动。

10、在本公开的一个实施例中，所述节流阀组件包括安装在所述阀腔内的节流阀套，所述节流阀芯被构造为活动连接在所述节流阀套内。

11、在本公开的一个实施例中，所述补偿阀组件包括安装在所述阀腔内的补偿阀套，所述补偿阀芯被构造为活动连接在所述补偿阀套内；在所述阀腔内位于节流阀组件、补偿阀组件之间的位置设置有垫圈；所述节流阀套的一端被构造为与抵接在所述垫圈的一侧，所述补偿阀套的一端被构造为与抵接在所述垫圈的另一侧。

12、在本公开的一个实施例中，所述阀体内设置有单向阀腔，所述单向阀腔被构造为分别与所述阀腔内对应所述节流阀芯的位置、所述出油通路连通；在所述单向阀腔内设置活动连接的单向阀，所述单向阀被构造为仅允许从所述出油通路至阀腔的通路导通。

13、在本公开的一个实施例中，所述阀体上设置有连通所述阀腔与所述单向阀腔的第三连通口，在所述单向阀腔内设置有用于与所述单向阀配合且与所述出油通路连通的阀孔，所述单向阀被构造为在第三弹性装置的作用下预压在所述阀孔上。

14、在本公开的一个实施例中，在所述比例电磁铁和所述阀体之间设置有过渡盖，所述过渡盖固定于所述阀体上并与所述阀体上的导向套连接；所述比例电磁铁被构造为通过螺纹连接的方式安装在所述过渡盖上。

15、本公开的一个有益效果在于，本公开提供的比例流量控制阀包括阀体、节流阀组件和补偿阀组件，其中阀体具有阀腔，阀腔的相对两端分别记为第一端、第二端，节流阀组件和补偿阀组件均安装在阀腔内；进油通路通过第一连通口与节流阀组件位于第一端的节流阀芯连通，出油通路通过第二连通口与补偿阀组件位于第二端的补偿阀芯连通；节流阀芯受控于驱动装置，在运动过程中调节第一连通口的开合度，补偿阀芯在其两侧压差作用下运动，以调节第二连通口的开合度；补偿阀芯邻近第二端的一端与阀腔的第二端之间形成了控制腔，并在阀体上设置有连通控制腔与进油通路的阻尼通道。

16、本公开的比例流量控制阀通过调节第一连通口和第二连通口的开合度，控制液压油的流量；在进油通路的油压升高时，可通过阻尼通路直接将液压油经控制腔送至出油通路，防止瞬时油压过大对调节阀组件造成损害。本公开通过高性能的比例电磁铁驱动作为驱动装置，可以对液压系统的流量进行远程无级控制，具有操作简单、体积小、响应快、流量变化量小、抗干扰能力强和生产成本低等优点。

17、通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。

1.一种比例流量控制阀，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述补偿阀芯（31）被构造为在所述控制腔（35）的压力大于所述补偿阀芯（31）另一侧的压力时，朝所述第一端（101）的方向运动，以减小所述第二连通口（33）的开合度。

3.根据权利要求1所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述驱动装置被构造为位于所述阀体（10）上的比例电磁铁（41），所述比例电磁铁（41）的输出端被构造为与所述节流阀芯（21）抵接。

4.根据权利要求3所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述节流阀芯（21）被构造为通过第一弹簧（24）预压在所述阀腔（11）内；所述第一弹簧（24）被构造为当比例电磁铁（41）断电后，推动所述节流阀芯（21）往关闭所述第一连通口（23）的方向运动。

5.根据权利要求2所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述补偿阀芯（31）被构造为通过第二弹簧（34）预压在所述阀腔（11）内；所述补偿阀芯（31）被构造为在所述控制腔（35）的压力大于所述补偿阀芯（31）另一侧的压力时，克服所述第二弹簧（34）的弹性力朝所述第一端（101）的方向运动。

6.根据权利要求1所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述节流阀组件（20）包括安装在所述阀腔（11）内的节流阀套（22），所述节流阀芯（21）被构造为活动连接在所述节流阀套（22）内。

7.根据权利要求6所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述补偿阀组件（30）包括安装在所述阀腔（11）内的补偿阀套（32），所述补偿阀芯（31）被构造为活动连接在所述补偿阀套（32）内；在所述阀腔（11）内位于节流阀组件（20）、补偿阀组件（30）之间的位置设置有垫圈（60）；所述节流阀套（22）的一端被构造为抵接在所述垫圈（60）的一侧，补偿阀套（32）的一端被构造为抵接在所述垫圈（60）的另一侧。

8.根据权利要求1所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述阀体（10）内设置有单向阀腔（80），所述单向阀腔（80）被构造为分别与所述阀腔（11）内对应所述节流阀芯（21）的位置、所述出油通路（13）连通；在所述单向阀腔（80）内设置活动连接的单向阀芯（81），所述单向阀芯（81）被构造为仅允许从所述出油通路（13）至阀腔（11）的通路导通。

9.根据权利要求8所述的比例流量控制阀，其特征在于，所述阀体（10）上设置有连通所述阀腔（11）与所述单向阀腔（80）的第三连通口（83），在所述单向阀腔（80）内设置有用于与所述单向阀芯（81）配合且与所述出油通路（13）连通的阀孔（85），所述单向阀芯（81）被构造为在第三弹簧（84）的作用下预压在所述阀孔（85）上。

10.根据权利要求3所述的比例流量控制阀，其特征在于，在所述比例电磁铁（41）和所述阀体（10）之间设置有过渡盖（15），所述过渡盖（15）固定于所述阀体（10）上并与所述阀体（10）上的导向套（14）连接；所述比例电磁铁（41）被构造为通过螺纹连接的方式安装在所述过渡盖（15）上。