一种液压制动油管快速接头装置的制作方法

本发明属于液压制动系统，具体涉及一种液压制动油管快速接头装置。

背景技术：

1、液压油碟刹系统因制动力大、抗热衰减性能好，已广泛应用于自行车、电动自行车、电动摩托车及燃油摩托车等两轮车辆。该系统通常由制动刹把、上泵、液压油管、下泵组成，其中油管与上泵液压接口的连接质量直接影响制动系统的密封性、可靠性和使用寿命。

2、目前行业普遍采用螺纹锁紧压缩橄榄头密封结构，即通过锁紧螺母挤压橄榄头，使其径向变形压紧油管与接口座锥面形成密封。密封效果对拧紧力矩敏感，力矩过小易渗漏或进气，力矩过大易损伤油管或接口座。受人员操作、工具精度及批次波动影响，难以保证批量装配状态一致。

3、拧紧状态无法直观判断，锁紧不到位时出厂可能仅表现为轻微渗油或隐性进气，使用后受液压冲击和温度变化影响，密封性能变差，导致漏油、制动力下降甚至制动失灵。

技术实现思路

1、本发明提供一种液压制动油管快速接头装置，旨在解决现有螺纹锁紧压缩橄榄头密封结构因对拧紧力矩敏感且锁紧状态无法直观判断，导致装配一致性差、密封易失效，存在制动安全隐患的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种液压制动油管快速接头装置，包括：

3、接头本体，一端设有轴向延伸的插孔，所述插孔为台阶孔，具有朝向插入口方向的台阶面；所述接头本体的侧壁上还设有径向延伸的锁紧孔，所述锁紧孔与所述插孔连通；

4、油管对接头，一端用于与制动油管固定连接，另一端插入所述插孔；所述油管对接头具有轴肩端面，所述油管对接头上于所述轴肩端面的轴向一侧套设有密封圈，于所述轴肩端面的轴向另一侧设有环形锁止卡槽；

5、锁紧件，安装于所述锁紧孔内，具有伸入所述插孔内的锁止端；

6、其中，另一端作为插入端插入所述插孔时，所述密封圈与所述插孔形成径向过盈配合；所述轴肩端面与所述台阶面抵接时，所述油管对接头插入到位，且所述锁止端伸入所述插孔并卡入所述环形锁止卡槽内。

7、在一种可能的实现方式中，所述接头本体内还活动设置有单向阀芯，所述单向阀芯位于所述台阶面的内侧，并具有封闭所述接头本体与所述油管对接头之间油路通道的关闭位置；所述油管对接头的插入端端面在插入到位时抵推所述单向阀芯，使所述单向阀芯由所述关闭位置切换至打开位置，所述接头本体的内部油路与所述插孔之间通过所述单向阀芯形成导通油路。

8、在一种可能的实现方式中，所述单向阀芯呈t形，所述接头本体内对应设有与所述单向阀芯密封配合的密封面。

9、在一种可能的实现方式中，所述单向阀芯与所述接头本体之间设有复位弹性件，所述复位弹性件用于向所述单向阀芯施加使其返回所述关闭位置的弹性力。

10、在一种可能的实现方式中，所述油管对接头包括：

11、接头主体，一端为所述插入端；所述接头主体的外壁开设有环形密封槽，所述密封圈嵌设于所述环形密封槽内；

12、连接管，一端套设于所述接头主体的部分外周，另一端用于与制动油管固定连接；所述连接管朝向插入口方向的端面形成所述轴肩端面。

13、在一种可能的实现方式中，所述接头主体包括轴向依次连接的插入段、密封段、嵌装段和延伸段；

14、所述密封段的外径大于所述插入段的外径，所述密封段上设有所述环形密封槽；

15、所述嵌装段和所述延伸段位于所述连接管内，所述嵌装段的外径大于所述延伸段，且所述嵌装段的外径与所述连接管的内径相适配。

16、在一种可能的实现方式中，所述密封段设有至少两个所述环形密封槽，每个所述环形密封槽内均嵌设有所述密封圈；

17、所述插入段上也套设有一个所述密封圈，且该所述密封圈与密封段的端面轴向抵接。

18、在一种可能的实现方式中，所述锁紧件为锁紧螺栓，所述锁紧孔为与所述锁紧螺栓适配的螺纹孔。

19、在一种可能的实现方式中，所述接头本体内设有沿轴向延伸的阀芯安装腔，所述阀芯安装腔位于所述台阶面的内侧，并与所述插孔连通；所述单向阀芯沿轴向滑动设置于所述阀芯安装腔内，所述阀芯安装腔靠近所述台阶面一端的内壁上设有与所述单向阀芯密封配合的密封锥面。

20、在一种可能的实现方式中，所述接头本体远离所述插孔的一端设有轴向延伸的活塞腔；所述液压制动油管快速接头装置还包括：

21、活塞组件，沿轴向滑动设置在所述活塞腔内；

22、刹把，铰接于所述接头本体上，且与所述活塞组件传动连接，以驱动所述活塞组件沿所述活塞腔轴向往复移动。

23、本发明提供的一种液压制动油管快速接头装置的有益效果在于：与现有技术相比，油管对接头插入至轴肩端面与台阶面抵接即达到预定位置，锁紧件卡入环形锁止卡槽即完成锁止，不依赖操作人员的拧紧力矩控制。相比传统螺纹锁紧压缩橄榄头结构因力矩过大或过小导致密封失效的问题，本装置通过结构定位实现装配状态一致，降低了批量装配中因人为因素和工具精度引起的质量波动。

24、密封圈与插孔内壁形成径向过盈密封，密封效果不依赖于轴向压紧力，能够适应制动系统的高压冲击和温度变化。锁紧件与环形锁止卡槽构成刚性机械锁止，防止油管对接头在长期振动和液压脉冲作用下轴向脱出。台阶面与轴肩端面的抵接同时提供轴向定位，避免接头本体偏斜形成隐性泄漏通道，降低渗漏、进气及制动失效风险。

25、相比传统需多次旋拧螺母并使用专用扳手的装配流程，本装置插入即锁，拆卸时仅需退出锁紧件即可将油管对接头从插孔中拔出，工序简单、操作空间要求低，能够提高生产效率和售后维修便利性。

1.一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述接头本体内还活动设置有单向阀芯，所述单向阀芯位于所述台阶面的内侧，并具有封闭所述接头本体与所述油管对接头之间油路通道的关闭位置；所述油管对接头的插入端端面在插入到位时抵推所述单向阀芯，使所述单向阀芯由所述关闭位置切换至打开位置，所述接头本体的内部油路与所述插孔之间通过所述单向阀芯形成导通油路。

3.如权利要求2所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述单向阀芯呈t形，所述接头本体内对应设有与所述单向阀芯密封配合的密封面。

4.如权利要求2所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述单向阀芯与所述接头本体之间设有复位弹性件，所述复位弹性件用于向所述单向阀芯施加使其返回所述关闭位置的弹性力。

5.如权利要求1所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述油管对接头包括：

6.如权利要求5所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述接头主体包括轴向依次连接的插入段、密封段、嵌装段和延伸段；

7.如权利要求6所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述密封段设有至少两个所述环形密封槽，每个所述环形密封槽内均嵌设有所述密封圈；

8.如权利要求1所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述锁紧件为锁紧螺栓，所述锁紧孔为与所述锁紧螺栓适配的螺纹孔。

9.如权利要求2所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述接头本体内设有沿轴向延伸的阀芯安装腔，所述阀芯安装腔位于所述台阶面的内侧，并与所述插孔连通；所述单向阀芯沿轴向滑动设置于所述阀芯安装腔内，所述阀芯安装腔靠近所述台阶面一端的内壁上设有与所述单向阀芯密封配合的密封锥面。

10.如权利要求1所述的一种液压制动油管快速接头装置，其特征在于，所述接头本体远离所述插孔的一端设有轴向延伸的活塞腔；所述液压制动油管快速接头装置还包括：