一种双燃料散货船燃气供应管路结构的制作方法

本技术涉及燃气供应管路结构领域，尤其涉及一种双燃料散货船燃气供应管路结构。

背景技术：

1、燃气供应管路结构是一种用于将燃气从气源输送至用户端的管道系统，该结构在城市燃气输配、工业生产供气以及居民生活用气等场景中得到广泛应用，能够在不同的环境条件下实现燃气的稳定输送。

2、现有的双燃料散货船燃气供应管路结构通常在船舶航行过程中根据主机运行需求进行切换使用，通过船上的燃气储罐、气化装置以及相应的输送管道将天然气或液化天然气输送至双燃料主机，以满足船舶在不同航段、不同工况下的动力需求。

3、现有的在应用过程中，由于现有的阀体结构尺寸相对固定，其接口位置与间距无法根据实际管道的安装间距进行灵活调整，阀体难以与管道实现精准对接，同时，现有管路之间常通过法兰进行连接，在船舶航行过程中受到振动、颠簸以及长期使用等因素影响，法兰连接的螺栓容易出现松动甚至脱落的情况，从而可能导致燃气泄漏，为此，提出一种双燃料散货船燃气供应管路结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种双燃料散货船燃气供应管路结构，旨在改善现有技术中阀体接口间距固定难以适配实际管道布置以及法兰连接易因螺栓松动导致燃气泄漏的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种双燃料散货船燃气供应管路结构，包括阀体外壳，所述阀体外壳的内壁固定连接有隔板，所述阀体外壳的顶部外壁固定连接有顶盖，所述顶盖的顶部外壁固定连接有支架，所述支架的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端部外壁固定连接有摇把，所述螺纹杆的另一端固定连接有活塞，所述阀体外壳的外壁固定连接有连接环，所述连接环的外壁开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有卡环，所述连接环的外壁滑动连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁插接有输送管，所述输送管的外壁固定连接有螺纹环。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述顶盖的顶部外壁固定连接有滑杆，所述滑杆的外壁滑动连接有安装盘，所述安装盘的顶部外壁固定连接有下限位环，所述安装盘的底部外壁固定连接有弹簧，所述螺纹杆的外壁固定连接有上限位环。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述安装盘套设在螺纹杆的外部。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述弹簧的底部固定连接在顶盖的顶部外壁上，所述安装盘通过弹簧与顶盖进行弹性连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述输送管的端部与阀体外壳的外壁相贴合，贴合处设置有橡胶密封圈。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述上限位环和下限位环的接触面设置有若干组锥形的啮合齿。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述螺纹套滑动连接在活动槽的内部。

15、作为上述技术方案的进一步描述：

16、所述螺纹套与螺纹环进行螺纹连接，且两者贴合处同样设置橡胶密封圈。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型中，通过设置连接环、活动槽和螺纹套，实现输送管安装位置的可调节，从而适配不同的管道间距；通过设置螺纹套与螺纹环的螺纹连接，实现输送管与阀体外壳之间的可靠密封，避免因连接松动导致的燃气泄漏。

19、2、本实用新型中，通过设置滑杆、安装盘和弹簧，实现安装盘的弹性复位；通过设置上限位环、下限位环以及两者接触面的锥形啮合齿，实现螺纹杆的自动锁紧，防止其在船舶振动环境下发生松动。

1.一种双燃料散货船燃气供应管路结构，包括阀体外壳（1），其特征在于：所述阀体外壳（1）的内壁固定连接有隔板（13），所述阀体外壳（1）的顶部外壁固定连接有顶盖（8），所述顶盖（8）的顶部外壁固定连接有支架（9），所述支架（9）的内壁螺纹连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的端部外壁固定连接有摇把（11），所述螺纹杆（10）的另一端固定连接有活塞（12），所述阀体外壳（1）的外壁固定连接有连接环（2），所述连接环（2）的外壁开设有活动槽（3），所述活动槽（3）的内部设置有卡环（7），所述连接环（2）的外壁滑动连接有螺纹套（4），所述螺纹套（4）的内壁插接有输送管（5），所述输送管（5）的外壁固定连接有螺纹环（6）。

2.根据权利要求1所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述顶盖（8）的顶部外壁固定连接有滑杆（15），所述滑杆（15）的外壁滑动连接有安装盘（16），所述安装盘（16）的顶部外壁固定连接有下限位环（17），所述安装盘（16）的底部外壁固定连接有弹簧（18），所述螺纹杆（10）的外壁固定连接有上限位环（14）。

3.根据权利要求2所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述安装盘（16）套设在螺纹杆（10）的外部。

4.根据权利要求2所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述弹簧（18）的底部固定连接在顶盖（8）的顶部外壁上，所述安装盘（16）通过弹簧（18）与顶盖（8）进行弹性连接。

5.根据权利要求1所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述输送管（5）的端部与阀体外壳（1）的外壁相贴合，贴合处设置有橡胶密封圈。

6.根据权利要求2所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述上限位环（14）和下限位环（17）的接触面设置有若干组锥形的啮合齿。

7.根据权利要求1所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述螺纹套（4）滑动连接在活动槽（3）的内部。

8.根据权利要求1所述的一种双燃料散货船燃气供应管路结构，其特征在于：所述螺纹套（4）与螺纹环（6）进行螺纹连接，且两者贴合处同样设置橡胶密封圈。