一种分油板、润滑系统、发动机及车辆的制作方法

摘要: 本技术涉及发动机,尤其涉及一种分油板、润滑系统、发动机及车辆。背景技术:1、发动机高转速运行时,曲轴箱内部的润滑油被内部的曲轴等零件搅动,导致润滑油内的含气量骤...
一种分油板、润滑系统、发动机及车辆的制作方法

本技术涉及发动机,尤其涉及一种分油板、润滑系统、发动机及车辆。

背景技术:

1、发动机高转速运行时,曲轴箱内部的润滑油被内部的曲轴等零件搅动,导致润滑油内的含气量骤增,高含气量润滑油被机油泵吸入供给润滑系统各零件,使零件出现磨损及气蚀问题,严重降低发动机可靠性。

技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种分油板、润滑系统、发动机及车辆,以解决曲轴箱内的润滑油含气量高的问题。

2、基于上述目的,本实用新型提供了一种分油板,包括:

3、板本体,包括沿第一方向相对设置的第一边缘和第二边缘,以及沿第二方向相对设置的第一侧面和第二侧面,所述第一边缘高于所述第二边缘,所述第一方向和所述第二方向垂直;

4、导油槽,由板本体的第一侧面向第二侧面的方向凹陷形成,所述导油槽包括用以贯通所述第一侧面和第二侧面的导油孔,以将曲轴旋转过程中甩至第一侧面的机油经由导油孔导出。

5、可选的,还包括:过轴槽,用以供曲轴穿过,由板本体的第二边缘向第一边缘方向凹陷形成,且在所述第二方向上贯通;

6、可选的,所述过轴槽的槽壁开设有引油槽,所述引油槽的槽底沿远离曲轴的方向延伸。

7、基于同一发明构思,本申请还公开一种润滑系统,包括上述分油板以及油池箱和曲轴箱;所述曲轴箱用以设置曲轴,且设有连通所述油池箱的连通口;所述分油板设在所述曲轴与所述连通口之间,且向靠近所述曲轴的边缘延伸,以将曲轴旋转过程中甩至第一侧面的机油经由所述导油孔流向所述连通口。

8、可选的,所述连通口设有单向阀,用以连通或隔绝所述油池箱与所述曲轴箱。

9、可选的,所述曲轴箱的底部为锥型结构,所述锥型结构的底部为所述连通口,所述导油孔与锥型结构的侧壁相对设置。

10、可选的,所述单向阀包括阀座和阀片,所述阀座安装于所述连通口处,所述阀片与所述阀座转动连接,以相对所述阀座开启或关闭,所述阀片的开启方向朝向所述油池箱。

11、可选的,所述单向阀还包括设于所述阀座远离所述曲轴箱的一侧的限位片,以限制所述阀片的最大开启角度。

12、基于同一发明构思,本申请还公开一种发动机包括上述润滑系统。

13、基于同一发明构思,本申请还公开一种车辆,包括上述发动机。

14、从上面所述可以看出,本实用新型提供的分油板用以承接曲轴甩起的油液或曲轴箱内飞溅的油液:当油液落在分油板上时,油液内的大气泡直接破裂,小气泡则随油液在板本体表面的平缓流动逐渐上浮,脱离油液主体并与空气接触后自然破裂,进而实现消泡效果。同时,分油板沿第一方向分布的第一边缘与第二边缘形成高度差,使板本体整体呈现向曲轴倾斜的姿态,这种倾斜设置既适配曲轴箱内部空间布局,又能直接拦截曲轴高速旋转时甩出的油液及曲轴箱内四处飞溅的油液,避免油液无序扩散或长时间滞留于非必要区域,还能为消泡后的油液提供定向导流路径,引导油液流进曲轴箱内,有效提高油液循环效率。此外,沿垂直于第一方向的第二方向,板本体设有相对的第一侧面与第二侧面,其中第一侧面作为主要迎油面,直接面向曲轴旋转区域,可高效承接曲轴高速运转时甩出的油滴及油雾;导油槽由第一侧面向第二侧面凹陷形成,当油液落在板体表面后,会在重力与板本体的引导下向导油槽内流动,避免油液在板体上无序扩散、滞留,实现对分散油液的集中收集,而导油槽上的导油孔能使油液流至指定区域,进一步提升油液的循环效率。

1.一种分油板,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的分油板,其特征在于,还包括:过轴槽(3),用以供曲轴(51)穿过,由板本体(1)的第二边缘(12)向第一边缘(11)方向凹陷形成,且在所述第二方向上贯通。

3.根据权利要求2所述的分油板,其特征在于,所述过轴槽(3)的槽壁开设有引油槽(31),所述引油槽(31)的槽底沿远离曲轴(51)的方向延伸。

4.一种润滑系统,其特征在于,包括:权利要求1-3任一项所述的分油板(01),以及油池箱(4)和曲轴箱(5);所述曲轴箱(5)用以设置曲轴(51),且设有连通所述油池箱(4)的连通口(52);所述分油板(01)设在所述曲轴(51)与所述连通口(52)之间,且向靠近所述曲轴(51)的边缘延伸,以将曲轴(51)旋转过程中甩至第一侧面(13)的机油经由所述导油孔(21)流向所述连通口(52)。

5.根据权利要求4所述的一种润滑系统,其特征在于,所述连通口(52)设有单向阀(6),用以连通或隔绝所述油池箱(4)与所述曲轴箱(5)。

6.根据权利要求4所述的一种润滑系统,其特征在于,所述曲轴箱(5)的底部为锥型结构,所述锥型结构的底部为所述连通口(52),所述导油孔(21)与锥型结构的侧壁相对设置。

7.根据权利要求5所述的一种润滑系统,其特征在于,所述单向阀(6)包括阀座(61)和阀片(62),所述阀座(61)安装于所述连通口(52)处,所述阀片(62)与所述阀座(61)转动连接,以相对所述阀座(61)开启或关闭,所述阀片(62)的开启方向朝向所述油池箱(4)。

8.根据权利要求7所述的一种润滑系统,其特征在于,所述单向阀(6)还包括设于所述阀座(61)远离所述曲轴箱(5)的一侧的限位片(63),以限制所述阀片(62)的最大开启角度。

9.一种发动机,其特征在于,包括权利要求4-8任一项所述的润滑系统。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机。