一种发电机的制作方法

本技术涉及发电机。

背景技术：

1、发电机是一种利用发动机驱动发电单元工作而产生电能的设备。发电机在启动之初，首先需要使发动机启动工作。为了使发动机的启动操作简单快捷，于是会设置启动电机来驱动发动机开始运转工作，最终使发动机启动。在实际设置中，发电机会通过设置控制单元来通过继电器控制启动电机的工作。

2、中国专利文献cn219159086u公开了一种电启动汽油发电机，包括启动电机组和发电机，所述发电机包括曲轴箱体、曲轴箱盖、导风罩和转子齿轮，其特征在于：所述启动电机组位于曲轴箱体外侧，启动电机组包括驱动电机、单向器、继电器和安装支架，所述安装支架包括圆柱形的壳体，所述壳体左端口敞开、右端口封闭，在壳体的左端口处设有用于与驱动电机相连的第一支耳，所述第一支耳上方连接有用于与继电器相连的第二支耳，在第二支耳的右侧设有两节用于与曲轴箱盖相连的第三支耳，两所述第三支耳分别连接于壳体的上下两侧；在曲轴箱盖的边缘设有一弧形缺口，在导风罩边缘靠近弧形缺口处设有遮闭盖，所述壳体嵌装在弧形缺口中，其右端面与遮闭盖配合形成封闭连接，在壳体右端朝向转子齿轮的一侧开设有扇形缺口，所述单向器通过轴承固定在壳体内腔中，单向器的左端齿轮与驱动电机的输出齿轮啮合，单向器的右端齿轮通过扇形缺口露出部分用于与转子齿轮啮合，所述第一支耳与驱动电机之间、第二支耳与继电器之间、第三支耳与曲轴箱盖之间均通过螺栓固定连接。

3、该现有技术中继电器和驱动电机通过安装支架连接成一个整体并且紧邻发动机设置，从而在当发电机的结构设置比较紧凑时，继电器容易受到发动机的热量影响而出现故障，影响发电机的正常工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种发电机，以解决现有技术中启动电机容易因继电器故障而出现工作异常的问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种发电机，包括壳体，所述壳体设置有进气口，所述壳体的内部位于进气口处设置有控制单元，所述壳体的内部设置有发动机，所述发动机的外侧连接有启动电机，所述启动电机与控制单元之间电连接有继电器，所述继电器与启动电机分体式设置。

3、本基础方案的有益效果在于：通过将继电器与启动电机分体式设置，使继电器远离发动机，从而减少了发动机的热量对继电器的影响，进而减少了继电器因过热而导致启动电机无法正常工作的现象，提高了发电机的工作可靠性。

4、优选地，所述继电器位于壳体设置进气口的那一侧。采用这样的设置，利用壳体设置进气口的那一侧的温度相对比较低，使继电器能够更好的进行散热，进而减少继电器因过热而发生故障的情况发生，有利于提高发电机的工作稳定性。

5、优选地，所述继电器位于控制单元的下侧。采用这样的设置，利用空气加热后相对比较轻的原理，使被继电器加热后的空气会迅速的向上移动，从而有利于进一步提高继电器的散热效果，进而有利于提高发电机的工作稳定性。

6、优选地，所述继电器位于控制单元靠近发动机的那一侧。采用这样的设置，使继电器分别与控制单元和启动电机连接的导线进行顺畅的布置，有利于进行装配和维护等操作，并且降低导线成本。

7、优选地，所述控制单元包括竖向设置的散热片，所述散热片正对进气口设置。采用这样的设置，利用散热片将从进气口进入壳体内部的气流沿竖向导流，从而使气流可以更好的对继电器进行散热，进而有利于提高发电机的工作稳定性。

8、本实用新型具有以下有益效果：

9、与现有技术相比，本方案的继电器与启动电机分体式设置，使继电器远离发动机设置，从而减少了发动机的热量继电器的影响，尤其是在继电器设置于壳体的进气口的那一侧时，继电器受到的热量的影响更弱，从而使继电器出现过热而影响启动电机的正常工作的情况大幅度减少，有利于提高发电机的工作稳定性。继电器临近控制单元设置，使继电器与控制单元之间电连接的线束的长度可以大幅度缩短，虽然继电器与启动电机之间电连接的导线的长度增加了，但是继电器与控制单元之间的线束是多根导线组成，而继电器与启动电机之间的导线是单根导线，于是总体而言与继电器电连接的导线的总体长度是减小了，从而节约了导线成本，并且也更方便导线的布置，降低装配难度。

1.一种发电机，包括壳体，所述壳体设置有进气口，所述壳体的内部位于进气口处设置有控制单元，所述壳体的内部设置有发动机，所述发动机的外侧连接有启动电机，所述启动电机与控制单元之间电连接有继电器，其特征在于：所述继电器与启动电机分体式设置。

2.根据权利要求1所述的一种发电机，其特征在于：所述继电器位于壳体设置进气口的那一侧。

3.根据权利要求2所述的一种发电机，其特征在于：所述继电器位于控制单元的下侧。

4.根据权利要求3所述的一种发电机，其特征在于：所述继电器位于控制单元靠近发动机的那一侧。

5.根据权利要求4所述的一种发电机，其特征在于：所述控制单元包括竖向设置的散热片，所述散热片正对进气口设置。