一种无人机载重能力测试装置的制作方法
本发明涉及无人机载重测试,尤其涉及一种无人机载重能力测试装置。
背景技术:
1、随着无人机技术的快速发展,其在物流运输、应急救援等领域的应用日益广泛。无人机的载重能力直接关系到作业效率。在无人机研发、生产及交付环节,对其载重性能进行可靠的测试显得尤为重要。现有的无人机载重测试方法通常较为简陋,多采用固定式砝码挂载或简易吊篮装载的方式进行。然而,此类传统测试方式存在以下不足:
2、传统的配重方式多为在托盘上堆叠砝码,重心调节不灵活。尤其在模拟不同载重工况时,难以保证载荷重心始终位于几何中心。一旦重心偏移,会导致吊绳受力不均,产生额外的倾覆力矩,不仅影响测试的真实性,还可能在飞行测试中引发无人机姿态失控,存在安全隐患。
3、现有的配重调整通常依赖采用不同规格的砝码,操作繁琐,且无法实现连续、细微的重量调整。部分现有技术中偶有采用水箱作为可变配重的方案,但在无人机起降或悬停过程中,液体的晃动会产生显著的动态载荷,严重干扰测试数据的准确性,甚至影响无人机的飞行稳定性。
4、现有的测试装置通常仅支持单一的吊装测试,难以在同一套设备上兼容悬吊飞行测试与地面固定牵引力测试,导致测试设备利用率低,增加了企业的硬件投入成本。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无人机载重能力测试装置。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、一种无人机载重能力测试装置,包括载台,所述载台顶部设置有连接件,多个连接件呈圆周分布设置,连接件一端连接有连接绳,连接绳的一端连接有同一个吊盘,吊盘通过吊绳连接无人机的收放卷机构;所述载台上设置有配重机构,所述配重机构包括滑道,多个滑道呈圆周分布设置,滑道上可调节的安装有配重座,配重座顶部设置有多个安装槽,安装槽内可拆卸的安装有配重块;所述载台上设置有用于同步调节各个配重座位置的同步调节组件;配重座的运动方向沿底座的半径方向,多个配重座呈均匀圆周分布。
4、作为本发明一种优选的:所述同步调节组件包括调节齿轮,调节齿轮通过轴可转动的安装于载台的中心位置,调节齿轮的轴上安装有连接臂,连接臂的一端安装有调节柄;所述配重座的一端固定有齿条,各个齿条上下错位设置,且齿条均与调节齿轮相啮合;所述载台上安装有用于固定调节齿轮的定位件。
5、作为本发明一种优选的:所述定位件包括定位筒,定位筒顶部内壁滑动连接有定位柱,定位柱和定位筒通过弹簧连接,定位柱的一侧固定有操作柄,调节柄上开设有供定位柱插入的定位孔,定位柱位于调节柄的运动路径上。
6、作为本发明一种优选的:所述载台底部固定有底座,底座外壁呈球面结构,底座内设置有容纳腔,容纳腔底部可拆卸的安装有端盖,底座的一侧设置有注液管,注液管一端延伸至容纳腔内,注液管上设置有用于控制注液管通断的控制阀。
7、作为本发明一种优选的:所述容纳腔内部设置有多孔海绵,容纳腔底部呈弧面结构,多孔海绵底端呈与容纳腔形成适配的弧面结构。
8、作为本发明一种优选的:所述容纳腔内设置有多隔板,多孔海绵上开设有与隔板相适配的凹槽,多孔海绵安装于容纳腔内时,隔板卡入多孔海绵的凹槽内。
9、作为本发明一种优选的:还包括基座,基座固定于水平面上,所述底座底部外侧固定有环形座,环形座底部和基座顶部可拆卸的连接。
10、作为本发明一种优选的:所述连接件包括:
11、球座,球座固定于载台顶部;
12、连接筒,连接筒的一端封闭,另一端滑动连接有活塞杆,活塞杆的一端连接连接绳;
13、滑球,滑球可活动的安装于球座内,滑球固定于连接筒的一端;
14、气压传感器组件,气压传感器组件安装于连接筒一侧,用于检测连接筒内部气压。
15、作为本发明一种优选的:所述连接筒外侧设置有限位件,限位件包括安装板和限位架,限位架固定于安装板的端部,活塞杆端部外侧固定有凸块,限位架呈u形结构,凸块位于限位架内侧。
16、作为本发明一种优选的:所述连接筒外侧固定有固定座,安装板可滑动的安装于固定座内壁,安装板上开设有多个销孔,固定座一侧内壁通过螺纹连接有螺纹旋钮,螺纹旋钮的一端固定有与销孔相适配的定位销;定位销插入销孔时,实现对安装板的固定。
17、本发明的有益效果为:
18、1.本发明通过设置配重机构,能够根据需求,在相应的配重座上安装相同的配重块,由于各配重座关于载台中心圆周分布,能够使重心更好地稳定在载台的中部位置,在调节时,各个配重座同步靠近或远离载台的中心,仍能够避免重心偏移。
19、2.本发明通过设置可调节位置的配重座,在小重量的测试情景下,能够使配重座向载台内聚拢,尽可能的减小负重的迎风面积,从而减小风力干扰,在大重量的测试情景下,能够使配重座向载台外运动,更利于稳定结构重心。
20、3.本发明通过设置定位件,能够转动连接臂后,使连接臂的位置与定位柱位置适配,在弹簧支撑下,使定位柱顶端插入调节柄的定位孔内,从而避免调节齿轮转动,达到辅助固定配重座的目的。
21、4.本发明通过设置容纳腔等结构,相较于配重块固定重量的增减,通过注水的方式能够更细致的调整配重,多孔海绵和容纳腔的设计能够避免测试时,水体在容纳腔内晃动而影响稳定性,容纳腔、多孔海绵采用弧形底部,能够便于测试后排出水体;球面结构的底座有助于减少风力影响,提升测试效果。
22、5.本发明通过设置环形座和基座,能够根据需求,将底座安装于基座顶部,使载台、底座保持静止状态,以便于测试无人机的牵引力。
23、6.本发明通过设置连接件,由于多个连接件呈圆周分布设置,能够尽可能的保障气压传感器组件检测一致性,在测试时,若结构稳定性不佳,则会导致活塞杆在连接筒内滑移,相应的气压传感器组件检测的数据发生改变,能够基于气压传感器组件反馈的数据,对测试过程、检测结果进行评估,该方案不仅适用于载台被吊起的状态,还能够适用于底座固定于基座上进行牵引测试的状态。
24、7.本发明通过设置限位件,能够根据需求,调整安装板的位置,并通过旋拧螺纹旋钮使定位销插入相应的销孔内,实现对安装板的固定,利用限位架对凸块进行不同程度的限位,满足不同的测试需求。
1.一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,包括载台(1),所述载台(1)顶部设置有连接件,多个连接件呈圆周分布设置,连接件一端连接有连接绳(2),连接绳(2)的一端连接有同一个吊盘(3),吊盘(3)通过吊绳(5)连接无人机(4)的收放卷机构(12);所述载台(1)上设置有配重机构,所述配重机构包括滑道(9),多个滑道(9)呈圆周分布设置,滑道(9)上可调节的安装有配重座(19),配重座(19)顶部设置有多个安装槽(25),安装槽(25)内可拆卸的安装有配重块(6);所述载台(1)上设置有用于同步调节各个配重座(19)位置的同步调节组件;配重座(19)的运动方向沿底座(10)的半径方向,多个配重座(19)呈均匀圆周分布。
2.根据权利要求1所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述同步调节组件包括调节齿轮(18),调节齿轮(18)通过轴可转动的安装于载台(1)的中心位置,调节齿轮(18)的轴上安装有连接臂(27),连接臂(27)的一端安装有调节柄(26);所述配重座(19)的一端固定有齿条(23),各个齿条(23)上下错位设置,且齿条(23)均与调节齿轮(18)相啮合;所述载台(1)上安装有用于固定调节齿轮(18)的定位件。
3.根据权利要求2所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述定位件包括定位筒(20),定位筒(20)顶部内壁滑动连接有定位柱(28),定位柱(28)和定位筒(20)通过弹簧(24)连接,定位柱(28)的一侧固定有操作柄(29),调节柄(26)上开设有供定位柱(28)插入的定位孔,定位柱(28)位于调节柄(26)的运动路径上。
4.根据权利要求1所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述载台(1)底部固定有底座(10),底座(10)外壁呈球面结构,底座(10)内设置有容纳腔(15),容纳腔(15)底部可拆卸的安装有端盖(14),底座(10)的一侧设置有注液管(7),注液管(7)一端延伸至容纳腔(15)内,注液管(7)上设置有用于控制注液管(7)通断的控制阀。
5.根据权利要求4所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述容纳腔(15)内部设置有多孔海绵(17),容纳腔(15)底部呈弧面结构,多孔海绵(17)底端呈与容纳腔(15)形成适配的弧面结构。
6.根据权利要求5所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述容纳腔(15)内设置有多隔板(16),多孔海绵(17)上开设有与隔板(16)相适配的凹槽,多孔海绵(17)安装于容纳腔(15)内时,隔板(16)卡入多孔海绵(17)的凹槽内。
7.根据权利要求4所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,还包括基座(8),基座(8)固定于水平面上,所述底座(10)底部外侧固定有环形座(13),环形座(13)底部和基座(8)顶部可拆卸的连接。
8.根据权利要求1所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述连接件包括:
9.根据权利要求8所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述连接筒(11)外侧设置有限位件,限位件包括安装板(37)和限位架(32),限位架(32)固定于安装板(37)的端部,活塞杆(38)端部外侧固定有凸块(33),限位架(32)呈u形结构,凸块(33)位于限位架(32)内侧。
10.根据权利要求9所述的一种无人机载重能力测试装置,其特征在于,所述连接筒(11)外侧固定有固定座(31),安装板(37)可滑动的安装于固定座(31)内壁,安装板(37)上开设有多个销孔(36),固定座(31)一侧内壁通过螺纹连接有螺纹旋钮(35),螺纹旋钮(35)的一端固定有与销孔(36)相适配的定位销(34);定位销(34)插入销孔(36)时,实现对安装板(37)的固定。
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