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一种双压力传感器气嘴端盖压装装置的制作方法

2023-09-20 18:07:20 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种双压力传感器气嘴端盖压装装置。


背景技术:

2.双压力传感器的外接插嘴不用的时候,需要加装端盖。现有端盖压装,主要通过人工手动配合简易的辅助工具来实现。市面上的一些相近装置,并不能直接用于端盖压装。
3.因为没有稳定可靠的端盖压装工具,主要通过人工来实现,存在着效率低下的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种双压力传感器气嘴端盖压装装置,能够解决现有双压力传感器气嘴端盖主要通过人工实现,存在的生产效率低下,工作强度大的问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双压力传感器气嘴端盖压装装置,包括底板,设置在底板上的底座,底板位于底座的后方设置有支撑架,底板位于底座的左右两侧分别有左夹持气缸、右夹持气缸;底座上设置有开口朝上的产品安置槽,支撑架上设置有升降气缸,升降气缸活塞部设置有可随其升降的压头,压头和待压装端盖的上端面适配;左夹持气缸活塞部设置有可随其沿x轴向运动的左夹持块,右夹持气缸活塞部设置有可随其沿x轴向运动的右夹持块,左夹持块右端端部设置有和产品适配的左夹持缺口,右夹持块左端端部设置有和产品适配的右夹持缺口,左夹持缺口和右夹持缺口和待压装端盖的外侧壁适配。
6.为了便于分开控制,实现不同步运动,支撑架上设置有两个电磁阀,其中一个电磁阀和升降气缸相连,另一个电磁阀和左夹持气缸、右夹持气缸相连。
7.进一步的,左夹持缺口、右夹持缺口均为半圆形缺口,夹持时,两者贴合构成一个和待压装端盖外侧壁适配的圆形通孔。
8.进一步的,底板位于产品安置槽的左右两侧分别设置有左导向滑轨、右导向滑轨,左导向滑轨、右导向滑轨上分别设置有可延其滑动的滑块,左夹持气缸、右夹持气缸的活塞部分别和相应的滑块相连,左夹持块、右夹持块可拆卸装置在相应的滑块上。
9.进一步的,左导向滑轨、右导向滑轨截面呈倒梯形结构,滑块的底部成型有和左导向滑轨、右导向滑轨相适配的倒梯形滑槽。
10.为了更好的保护待压装双压力传感器底板位于底座的两侧还设分别设置有可拆卸的限位块,限位块位于左导向滑轨、右导向滑轨和底座之间。
11.为了提高各部分的配合度,滑块截面呈l形,其包括设置在左导向滑轨、右导向滑轨上的横部,及自横部的顶端沿z轴向向上延伸的直部,左夹持气缸、右夹持气缸的活塞部设置有方形推块,方形推块和滑块的直部相接。
12.进一步的,左夹持块、右夹持块位于滑块的一端开设有一组u形缺口,滑块的直部的顶部端面设置有和u形缺口对应适配的螺孔,u形缺口和螺孔之间通过螺栓连接,螺栓的
螺帽位于u形缺口上端面的位置可调。
13.本实用新型的有益效果:通过产品安置槽定位待压装压差传感器,通过左夹持块和右夹持块配合,实现夹紧定位待压装端盖,再通过压头将端盖压装在气嘴上,整个结构简单、易于实现,可稳定、可靠实现端盖的压装,且压装效率高,能够有效提高生产效率。能够解决现有双压力传感器气嘴端盖主要通过人工实现,存在的生产效率低下,工作强度大的问题。
14.以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为压差传感器气嘴端盖压装后的结构示意图。
17.图中,1、底板,2、底座,3、支撑架,4、左夹持气缸,5、右夹持气缸,6、产品安置槽,7、升降气缸,8、压头,9、左夹持块,10、右夹持块,12、左夹持缺口,13、右夹持缺口,14、左导向滑轨,15、右导向滑轨,16、滑块,17、倒梯形滑槽,18、限位块,19、横部,20、直部,21、u形缺口,22、方形推块,23、压差传感器,24、端盖。
具体实施方式
18.实施例,如图1、图2所示的一种压差传感器气嘴端盖压装工具,包括底板1,设置在底板1上的底座2,底板1位于底座2的后方设置有支撑架3,底板1位于底座2的左右两侧分别有左夹持气缸4、右夹持气缸5;底座2上设置有开口朝上的产品安置槽6,支撑架3上设置有升降气缸7,升降气缸7活塞部设置有可随其升降的压头8,压头8和待压装端盖24的上端面适配;左夹持气缸4活塞部设置有可随其沿x轴向运动的左夹持块9,右夹持气缸5活塞部设置有可随其沿x轴向运动的右夹持块10,左夹持块9右端端部设置有和产品适配的左夹持缺口12,右夹持块10左端端部设置有和产品适配的右夹持缺口13,左夹持缺口12和右夹持缺口13和待压装端盖24的外侧壁适配。
19.支撑架3上设置有两个电磁阀,其中一个电磁阀和升降气缸7相连,另一个电磁阀和左夹持气缸4、右夹持气缸5相连。
20.左夹持缺口12、右夹持缺口13均为半圆形缺口,夹持时,两者贴合构成一个和待压装端盖24外侧壁适配的圆形通孔。
21.底板1位于产品安置槽6的左右两侧分别设置有左导向滑轨14、右导向滑轨15,左导向滑轨14、右导向滑轨15上分别设置有可延其滑动的滑块16,左夹持气缸4、右夹持气缸5的活塞部分别和相应的滑块16相连,左夹持块9、右夹持块10可拆卸装置在相应的滑块16上。
22.滑块16截面呈l形,其包括设置在左导向滑轨14、右导向滑轨15上的横部19,及自横部19的顶端沿z轴向向上延伸的直部20,左夹持气缸4、右夹持气缸5的活塞部设置有方形推块22,方形推块22和滑块16的直部20相接。
23.左夹持块9、右夹持块10位于滑块16的一端开设有一组u形缺口21,滑块16的直部20的顶部端面设置有和u形缺口21对应适配的螺孔,u形缺口21和螺孔之间通过螺栓连接,螺栓的螺帽位于u形缺口21上端面的位置可调。
24.左导向滑轨14、右导向滑轨15截面呈倒梯形结构,滑块16的底部成型有和左导向滑轨14、右导向滑轨15相适配的倒梯形滑槽17。底板1位于底座2的两侧还设分别设置有可拆卸的限位块18,限位块18位于左导向滑轨14、右导向滑轨15和底座2之间。
25.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。另外,术语“包括”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.这里所使用的术语仅仅是为了描述具体实施例而不意图限制示例性实施例。除非上下文明确地另有所指,否则这里所使用的单数形式“一个”、“一项”还意图包括复数。还应当理解的是,这里所使用的术语“包括”和/或“包含”规定所陈述的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在,而不排除存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。
28.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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