防啃轨环式给煤机的制作方法

1.本实用新型涉及工业设备技术领域，特别涉及一种防啃轨环式给煤机。


背景技术：

2.环式给煤机是环形储煤筒仓下部使用的大型给煤设备，可均匀定量给煤，并大范围调整给煤量；当几个筒仓联用时，能够实现优劣煤种的配用，从而提高煤质的综合利用率，提升工厂的整体经济效益。
3.现有的环式给煤机普遍存在轨道轮轮缘与轨道之间接触摩擦造成啃轨的现象，使轨道与轨道轮均被磨损，降低了设备的使用寿命，为了保证设备安全需要频繁更换轨道轮，提高了生产成本，也降低了工作效率。
4.造成啃轨的原因众多，其中原因之一是因为现有的轨道轮为了避免轨道轮在轨道上转动时脱轨，会采用有轮缘车轮，因为轨道的圆度改变使得轨道为椭圆形，从而使轨道轮在轨道上转动时在水平方向偏移时，轮缘会与轨道接触进行限位，避免脱轨，但同时也会加剧轨道轮轮缘与轨道的磨损，降低设备的可靠性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防啃轨环式给煤机，解决环式给煤机啃轨的问题。
6.本实用新型的技术问题解决方案：
7.一种防啃轨环式给煤机，其特征在于，包括给煤机主体、定位驱动机构、轨道轮和轨道，所述轨道设置在给煤机主体的正下方，所述轨道轮设置在给煤机主体与轨道之间，所述轨道轮为无轮缘车轮，所述定位驱动机构绕给煤机主体的轴线等间距设置在给煤机主体的周侧并与给煤机主体传动连接，定位驱动机构位于轨道的外侧。
8.进一步限定，所述轨道轮的轮面宽度与轨道的宽度之比为1:1.5～2。
9.进一步限定，所述轨道轮两侧设置有支撑架，所述轨道轮通过支撑架与给煤机主体的底部连接，轨道轮与支撑架转动连接。
10.进一步限定，所述轨道轮的数量为8～15个，并且轨道轮等间距设置。
11.进一步限定，所述定位驱动机构包括固定座、驱动齿轮、定位轮和副驱动，所述驱动齿轮水平设置在固定座的顶部并与固定座转动连接，驱动齿轮与给煤机主体周侧传动连接，所述副驱动与固定座连接，副驱动的输出端与驱动齿轮连接，所述定位轮设置在驱动齿轮的相对两侧并与驱动齿轮同向转动，定位轮通过固定件与固定座连接，定位轮与固定件转动连接，并且定位轮的周侧与给煤机主体的周侧接，所述固定座设置在轨道的外侧触。
12.进一步限定，所述固定件包括横向固定件和拉杆固定件，所述横向固定件设置在定位轮上下两侧，横向固定件的一端与固定座固定，横向固定件的另一端与定位轮转动连接，所述拉杆固定件的一端与固定座固定，拉杆固定件的另一端与横向固定件固定。
13.进一步限定，所述定位驱动机构的数量为3个。
14.本实用新型的有益效果在于：
15.1、采用无轮缘的车轮作为轨道轮，避免了车轮缘与轨道之间的接触摩擦，避免了环式给煤机发生啃轨的问题，同时利用定位驱动机构来对给煤机主体进行限位，保证环式给煤机在安全范围内发送偏移，防止给煤机主体偏移发生脱轨，确保设备的安全性与可靠性，提高使用寿命，结构简单，降低维修维护时间，降低成本的同时提高工作效率。
16.2、为了进一步加强设备的安全性与可靠性，使得在给煤机主体发生偏移时保证轨道轮依旧能够在轨道上稳定运行。
17.3、通过3个等间距设置的定位驱动机构形成三角形结构能够通过定位轮使给煤机主体在转动时转动中心与轨道中心同轴，再通过三个驱动齿轮使得给煤机主体能够稳定转动，避免给煤机主体发生偏移，提高设备整体的安全性与可靠性。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构俯视示意图；
19.图2为本实用新型后视结构局部示意图；
20.图3为本实用新型主视结构局部示意图；
21.图4为本实用新型轨道轮结构示意图；
22.图中，1-给煤机主体；2-定位驱动机构；21-固定座；22-驱动齿轮；23-定位轮；24-横向固定件；25-拉杆固定件；26-副驱动；3-轨道轮；31-支撑架；32-支撑轴；33-轴承；4-轨道。
具体实施方式
23.给煤机主体1为现有结构，主要包括转动方向相反的犁煤车和卸煤车，啃轨通常指的是卸煤车在转动时底部的轮子轮缘与轮子下的轨道摩擦造成磨损。
24.参考图1～4，一种防啃轨环式给煤机，包括给煤机主体1、定位驱动机构2、轨道轮3和轨道4，其中定位驱动机构2包括固定座21、驱动齿轮22、定位轮23、固定件和副驱动26，固定件包括横向固定件24和拉杆固定件25。
25.在给煤机主体1的下方安装轨道4，给煤机主体1的底部安装轨道轮3，给煤机主体1通过轨道轮3沿着轨道4转动，轨道4通常由多段圆弧拼接组成一个圆形轨道，为了避免轨道4在使用时因为偏移造成轨道轮3脱轨，轨道4的铺设埋件采用螺旋式调平结构和压轨扣件，保证轨道4顶面之间的高度差小于3mm，使得设备运行平稳；给煤机主体1为圆柱体结构，为了使给煤机主体1在运行时转动稳定，在安装轨道4时需要保证轨道4的圆心与给煤机主体1的圆心位于同一条竖直线上；轨道轮3安装在给煤机主体1与轨道4之间，此时轨道轮3一方面作为给煤机主体1转动时的导向，另一方面作为给煤机主体1在轨道4高度偏差时的支撑作用，轨道轮3选取无轮缘车轮，轨道轮3的数量不易过多或者过少，通常选取8～15个，并且轨道轮3都是等间距设置；定位驱动机构2安装在给煤机主体1的周侧，并且定位驱动机构2绕着给煤机主体1的轴线等间距设置，定位驱动机构2的数量优选为3个，同时定位驱动机构2与给煤机主体1的周侧传动连接，3个定位驱动机构2构成三角形提高结构的稳定性，使得卸煤车能够在定位驱动机构2的驱动下绕其轴线稳定转动，避免给煤机主体1在转动时发生偏移。
26.具体的，轨道轮3的左右两侧分别设置有一个支撑架31，支撑架31的顶部与给煤机主体1的底部连接，支撑架31通过支撑轴32与轨道轮3转动连接，为了提高轨道轮3的转动效率，在支撑轴32上套设轴承33，轴承33与支撑架31配合，支撑轴32的端部与支撑架31转动连接，从而使轨道轮3的转动更加流畅，轴承33可选为圆锥滚子轴承；
27.轨道轮3的左右端面之间的宽度与轨道截面的宽度之比可选为1:1.5～2，在初始状态下轨道轮3位于轨道4的中间位置，使得轨道轮3即使因为轨道4偏移和/或给煤机主体1偏移时轨道轮3也能够在轨道4上稳定转动。
28.固定座21安装在给煤机主体1的周侧，固定座21通常会预先在地面上预埋基座，将固定座21通过铆钉或者焊接的方式进行紧固来防止固定座21在使用使发生偏移，影响设备的安全性，固定座21包括与地面连接的第一固定座和套设在驱动齿轮22外侧的第二固定座，驱动齿轮22水平设置在第二固定座内部，驱动齿轮22与第二固定座转动连接，在第二固定座外侧的顶部安装副驱动26，副驱动26可选为电机，副驱动26通过第二固定座进行紧固，副驱动26的输出端延伸至第二固定座的内部与驱动齿轮22连接，从而带动驱动齿轮22转动，驱动齿轮22与给煤机主体1传动连接，具体为驱动齿轮22与卸煤车周侧通过销齿进行传动连接，在卸煤车的周侧安装多个等间距并且竖直设置的销轴，使得驱动齿轮22在转动时能够稳定带动卸煤车转动。
29.在固定座21的左右两侧安装定位轮23，定位轮23同样水平设置并且位于同一水平面，定位轮23与驱动齿轮22同向转动，定位轮23通过横向固定件24与固定座21连接，具体是定位轮23通过横向固定件24与第二固定座转动连接，横向固定件24位于定位轮23的上下两侧，从而固定定位轮23的位置，定位轮23与卸煤车的周侧接触，三个定位驱动机构2上的定位轮23形成对给煤机主体1的限位，防止给煤机主体1发生偏移，从而避免给煤机主体1在转动时发生偏移造成脱轨；同时，为了进一步加强定位轮23的结构强度，增加拉杆固定件25来与横向固定件24连接，进一步提高设备安全可靠性。
30.工作原理：在完成安装工作后开始工作时，给煤机主体1中的卸煤车在驱动齿轮22的驱动转动，由于定位驱动机构2的位置间距相等，所以给煤机主体1在定位轮23的限位下稳定转动不发生偏移，轨道轮3也能够在轨道4上稳定运行不会发生啃轨问题。
31.当工作年限增加，由于轨道4发生轻微形变使得其围成的圆形轨道圆度不足，此时当轨道轮3在轨道4上滚动时会在轨道4上左右偏移，此时由于轨道轮3为无轮缘车轮不会发生轮缘与轨道摩擦的现象，所以避免了啃轨的问题，同时保证了给煤机主体1能够安全有效地工作，提高工作效率，降低生产成本。