一种混凝土搅拌运输车水箱点焊定位装置的制作方法

1.本实用新型属于混凝土搅拌运输车制造技术领域，具体地说，是一种混凝土搅拌运输车水箱点焊定位装置。


背景技术：

2.混凝土搅拌运输车水箱是混凝土搅拌运输车的一种功能组件之一，作为混凝土搅拌运输车运输途中的供水之源，其在使用过程中不仅需要为搅拌筒中的混凝土供水，而且需要在供水过程中承受用于为供水提供压力的气压，若其焊接质量出现问题，出现漏水和漏气情况，将直接影响到搅拌车的功能使用，严重情况下会出现混凝土凝固的后果，给用户会造成严重的经济损失，因此，混凝土搅拌运输车水箱的焊接质量非常重要。
3.水箱由位于中部的水箱筒体和连接在筒体两端的水箱封头构成，为了保证混凝土搅拌运输车水箱的焊接质量，混凝土搅拌运输车水箱在对水箱筒体与水箱封头之间进行满焊之前，通常需要将构成水箱筒体与两端的水箱封头通过点焊进行初步固定，现有技术中，对水箱进行点焊固定基本是由多人合作完成，不仅增加了人工成本，并且不容易保证筒体与封头之间的位置精确性，造成后续满焊时水箱容易变形，难以保证水箱整体焊接质量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种混凝土搅拌运输车水箱点焊定位装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种混凝土搅拌运输车水箱点焊定位装置，包括定位架、用于对水箱筒体进行固定的旋转夹紧件和用于对水箱封头进行定位的封头定位件，所述的旋转夹紧件包括两个旋转夹紧单元，旋转夹紧单元包括一个半圆形的固定部和一个半圆形的旋转部，旋转部的一端与固定部的一端铰接，旋转部的另一端与固定部的另一端通过卡扣卡接，两个旋转夹紧单元的固定部之间设有连接件；所述的定位架上设置有四个滚轮，四个滚轮分为两列，两列滚轮分别对应支托两个旋转夹紧单元的固定部；封头定位件为两个，分别对应固定在相应端旋转夹紧单元的固定部上；在定位架上设有用于对旋转夹紧件进行止动的制动组件。
6.优选地，所述的封头定位件整体呈l形，l形的水平段自由端与相应旋转夹紧单元的固定部固定连接，l形的竖直段自由端与水平段自由端之间为与封头外形匹配的弧形面。
7.作为一种可选的具体实施方式，所述的制动组件包括固定在定位架上的制动支架，制动支架上通过安装套设有一个能够上下滑动的插接销；所述插接销呈l形，在与旋转夹紧件连接的封头定位件上设置有用于与插接销配合的插接孔，在制动支架上设置有用于对插接销进行限位的侧槽。
8.进一步地，所述的连接杆为多根，多根连接杆之间还连接有加强杆。
9.进一步地，所述的定位架为长方体框架结构，四个滚轮对应设置在长度方向两端的的顶部。
10.有益效果：
11.根据本实用新型，采用旋转夹紧件对水箱筒体进行固定，采用封头定位件对水箱封头进行固定，方便了水箱筒体与水箱封头的精准对接；并且在进行安装定位和进行点焊时，采用制动组件对旋转夹紧件进行固定定位，保证了水箱筒体与水箱封头的对接质量；通过对解除制动组件对旋转夹紧件的制动实现对水箱筒体的旋转进而实现水箱筒体与水箱封头其余位置的点焊焊接，提高了点焊的效率。
12.综上，采用本实用新型可以保证水箱筒体与水箱封头的准确定位，有效解决了现有技术中水箱筒体与水箱封头之间对接质量较差造成的满焊质量不能保证而出现漏气和漏水的问题。从而保证了混凝土搅拌运输车水路系统的正常运行。
附图说明
13.图1为混凝土搅拌运输车水箱示意图。
14.图2为本实用新型的结构示意图。
15.图3为图1的侧视图。
16.图中标记：1、定位架，2、制动件，201、制动支架，201a、侧槽，202、插接销，3、滚轮，4、连接件，5、水箱封头，6、夹紧单元，601、固定部，602、旋转部，602a、半圆环板，602b、连接块，7、铰链，8、封头定位件，9、卡扣， 10、加强杆， 11、水箱筒体。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对实用新型做任何限制的依据。
18.参照附图所示，1、一种混凝土搅拌运输车水箱点焊定位装置，其特征在于：包括定位架1、用于对水箱筒体11进行固定的旋转夹紧件和用于对水箱封头5进行定位的封头定位件8，所述的旋转夹紧件包括两个旋转夹紧单元6，每个旋转夹紧单元6均包括一个半圆形的固定部601和一个半圆形的旋转部602，旋转部602的一端与固定部601的一端通过铰链7进行铰接，旋转部602的另一端与固定部601的另一端设有卡扣9，旋转部602与固定部601之间能够通过卡扣9进行卡接。铰链7和卡扣9均可采用现有技术，本处不做赘述。
19.本实施例中，半圆形的固定部601和旋转部602均可采用两个平行设置的半圆环板602a通过连接块602b连接而成，铰链7由单耳板与双耳板通过铰接轴连接，单耳板和双耳板分别对应设在固定部和旋转部上，从而实现旋转部602与固定部601直接的连接和旋转。
20.两个旋转夹紧单元的固定部之间设有连接件4；所述的定位架1上设置有四个滚轮3，四个滚轮分为两列，两列滚轮分别对应支托两个旋转夹紧单元的固定部；封头定位件8为两个，分别对应固定在相应端旋转夹紧单元的固定部601上；在定位架1上设有用于对旋转夹紧件进行止动的制动组件2。
21.本实施例中，所述的封头定位件8整体呈l形，l形的水平段自由端与相应旋转夹紧单元的固定部601固定连接，l形的竖直段自由端与水平段自由端之间为与水箱封头5外形匹配的弧形面。
22.本实施例中，所述的制动组件2包括固定在定位架1上的制动支架201，制动支架201上通过安装套设有一个能够上下滑动的插接销202；所述插接销202呈l形，在与旋转夹紧件连接的封头定位件8上设置有用于与插接销配合的插接孔，在制动支架201上设置有用
于对插接销202进行限位的侧槽201a。
23.制动组件2也可采用别的能够实现对旋转夹紧件进行制动的结构形式，比如：可在定位架1上设置水平制动支板，在制动支板上设置螺纹通孔，螺纹通孔中设置制动螺栓，通过将制动螺栓旋入封头定位件8的插接孔中实现对旋转夹紧件的制动；或者在水平制动支板上设置光孔，与光孔对应焊接一个螺母，光孔和螺母中设置制动螺栓，通过制动螺栓的上下旋动实现对旋转夹紧件的制动。
24.本实用新型使用时，将两个旋转夹紧件6连同封头定位件8放置在滚轮3上，通过制动组件2将旋转夹紧件6与定位架1相固定，然后将水箱筒体11放置在两个旋转夹紧件6的固定部601中，将两个水箱封头5分别放置在水箱筒体11的两端由封头定位件8进行定位，然后将两个旋转夹紧件的旋转部旋转通过卡扣（或者称为夹钳，可从市场购买）与相应的半圆形固定部相卡接。
25.具体到本实例中，旋转夹紧件6的制动过程为：将插接销202向上插入封头定位件8上的插接孔中，然后旋转插接销202使得l形插接销的水平段放置在侧槽201a中，从而封头定位件8连同旋转夹紧件6、水箱筒体11和水箱封头5均被固定在定位架1上，从而不能相对于滚轮3旋转。
26.进行上述安装固定后，可以对水箱筒体11与水箱封头5进行点焊焊接，当一个位置的点焊完成后，将插接销2旋转90
°
，（以图2为参照，即向右旋转），使插接销2向下滑动，解除对旋转夹紧件6的制动，用手轻推旋转夹紧件6挥着水箱筒体11，即可使旋转夹紧件6带动水箱筒体11、水箱封头5以及封头定位件8旋转，旋转到位后，再次将旋转夹紧件6制动，实现其余部位的点焊工作。
27.连接杆4可以为多根，本实施例中连接杆为五根，五根连接杆均匀地设置在两个旋转夹紧单元6的固定部之间，每根连接杆4均由两段连接而成。多根连接杆4之间还连接有加强杆10，加强杆10为弯曲的弧形。
28.定位架1可采用长方体框架结构，四个滚轮3对应设置在定位架长度方向顶部的两端。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，所属领域的普通技术人员应当理解，参照上述实施例可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换均在申请待批的权利要求保护范围之内。