具有改进的甲板构造的游乐船的制作方法

1.本发明涉及一种游乐船，该游乐船包括主甲板和船体，在主甲板上可设置上部结构，船体的内部空间被分成多个上覆甲板。
2.更具体地，本发明涉及一种游乐船，其中一个或多个甲板具有改进的构造，允许合理地安装电气、液压和通风/空调系统。


背景技术：

3.游乐船已知包括船体和主甲板，其上设置有能够容纳例如客舱和/或用于船主的操舵站的上部结构。
4.在船体内部，空间被分成一个或多个上覆的甲板，其容纳用于乘客使用的另外的隔间(除了设置在主甲板上的隔间之外)，以及发动机室、用于机组人员的隔间、用于储存和保存材料的室等。
5.此外，设置在主甲板上的上部结构的内部空间又可以潜入(dived)多个上覆甲板中。
6.这种类型的船例如在文献wo2010/114369中公开。
7.例如，具有超过35米(特别是在35米和70米之间)的长度的其他豪华游乐船除了主甲板之外并且在主甲板下方包括中间甲板(在引用的技术领域中通常被称为“下甲板”)和最低甲板(在引用的技术领域中通常被称为“底下甲板”)。
8.下甲板和底下甲板均设置在船体内部和主甲板下方：所述下甲板在所述主甲板的正下方；底下甲板位于下甲板下方，紧邻船体的龙骨上方，并容纳发动机室以及储藏室等。
9.通常，根据现有技术，甲板的结构被设计和制造成具有用作基体的铺板。用于船室的地板覆盖物(地板)应用在铺板的上表面上。相对，在相对的下表面上布置有所有的支撑和加强构件(纵向桁(girder)、加强梁等)。
10.从这种结构配置开始，在造船期间，必须将船上设施(例如，空调系统的管道和缆线管道、电气系统的缆线等)安装在船板的下表面上，或者在一些情况下安装在船的侧面上。
11.这导致用于系统的管道和缆线的所需路径较长且蜿蜒，该路径必须在支撑和加强构件周围和上方经过。
12.此外，这通常难以布置绝缘和内衬系统(热绝缘元件、防火元件等)并对结构的布局施加约束。
13.文献de 442486公开了一种用于船舶甲板的基体，其包括由具有方形横截面的多个管构成的盒状结构，上覆盖面板和下覆盖面板通过焊接连接到该盒状结构。在每对相邻管之间，在所述上覆盖面板和所述下覆盖面板之间形成相应的空腔；然而，这样的腔不适于容纳船设施的部件，因为它们不能从外部接近(例如，为了维护或修理的目的)。
14.因此，本发明的主要目的是通过提供一种游乐船来克服现有技术的限制，在该游乐船中，支撑和加强构件的布置得到改进并且允许船的设施得到更合理的设计。
15.该目的和其它目的通过所附权利要求中所述的游乐船来实现。


技术实现要素：

16.本发明提供的是，游乐船的一个或多个甲板具有其中设置基体的结构，并且其中支撑和加强构件的至少一部分布置在所述基体的上表面上。
17.详细地，根据本发明，在一个或多个甲板中，该支撑和加强构件的第一部分被布置在该基底本体的上表面上，并且该支撑和加强构件的第二部分被布置在该基底本体的相对的下表面上。
18.有利地，根据本发明，布置在该底座本体的上表面上的彼此相邻的支撑和加强构件与所述底座本体一起限定对应的向上开放的座或通道，这些座或通道可以容纳船设施的部件(管道、缆线管道，缆线)；类似地，布置在基体的下表面上的彼此相邻的支撑和加强构件与所述基体一起限定相应的向下开放的座或通道，所述座或通道可容纳舶设施的其它部件(管道、缆线管道、缆线)。
19.在本发明的一个特别优选的实施例中，该支撑和加强构件的所述第一部分的支撑和加强构件都相对于船的纵向轴线基本上定向在相同的方向上；类似地，支撑和加强构件的第二部分的支撑和加强构件也都相对于船的纵向轴线基本上定向在相同的方向上。
20.例如，基本彼此平行且与船的纵向轴线平行的纵向桁设置在基体的上表面上，而基本彼此平行且与船的纵向轴线垂直的横向梁设置在基体的下表面上，反之亦然。
21.然而，该特别优选的实施方案不应被理解为限制性的，并且在本领域技术人员的范围内的所有组合是可能的，包括例如：
[0022]-将所述纵向桁的一部分布置在所述基体的上表面上，将所述纵向桁的一部分布置在所述基体的下表面上，并且将所述横向梁布置在所述基体的下表面上；
[0023]-将所述纵向桁的一部分布置在所述基体的下表面上，将所述纵向桁的一部分布置在所述基体的下表面上，并且将所述横向梁布置在所述基体的上表面上；
[0024]-将纵向桁的一部分布置在基体的上表面上，将纵向桁的一部分布置在所述基体的下表面上，并且将横向梁的一部分布置在所述基体的上表面上，并且将横向梁的一部分布置在所述基体的下表面上；
[0025]-将纵向桁布置在基体的上表面上，部分横向梁布置在所述基体的上表面上，部分横向梁布置在所述基体的下表面上；
[0026]-将所述纵向桁布置在所述基体的上表面上，并且将所述横向梁的一部分布置在所述基体的上表面上，并且将所述横向梁的一部分布置在所述基体的下表面上。
[0027]
相应地，船设施的部件的一部分(电气系统、液压系统、通风/空调系统等)可以布置在所述基体的下表面上，并且所述设施的部件的一部分可以布置在所述基体的相对的上表面上。
[0028]
有利地，由于本发明，可以减少布置在甲板的基体下方和船的侧面上的船设施的部件(管道、缆线管道，缆线)的数量。
[0029]
因此，就部件的尺寸、重量和所需的空间量以及所需的功率而言，将有利地优化和合理化船设施的工程设计。
[0030]
此外，用于安装船设施的时间和成本将因此显著减少。
[0031]
此外，本发明允许减少或完全消除船体的侧面上的交错，因此允许在船的任何位置处，在船的不同甲板之间提供诸如管道和导管的设施的部件的垂直通道，而没有任何限制。
[0032]
就材料和人工而言，这种可能性显着地有助于减少生产时间和成本。
[0033]
此外，根据本发明的甲板构造和所得到的船设施部件的合理布置允许降低和优化甲板之间的高度，这导致船的改进的稳定性。
[0034]
此外，有利地，设置在基体的上表面上的支撑和加强构件可以集成在地板的支撑结构中。
[0035]
根据现有技术，专用的复合金属框架布置在基体上，用于随后铺设地板。替代地，根据本发明，设置在基体的上表面上的支撑和加强构件可以部分地或完全地代替所述框架。
[0036]
这种可能性所带来的明显优点在于部件数量的减少以及随之而来减少安装时间和成本，以及地板的稳定性。
[0037]
根据本发明，部分支撑和加强构件设置在基体的上表面上，部分支撑和加强构件设置在基体的下表面上，本发明具有进一步的优点，分别涉及减少所述支撑和加强构件之间的交叉(如果不是完全消除的话，在基体的上表面上的支撑和加强构件以及基体的下表面上的支撑和加强构件都相对于所述船舶的纵向轴线基本上定向在相同的方向上)。
[0038]
首先，这导致设施安装的合理化的进一步改进，因为缆线管道、导管、缆线等的铺设将不受所述支撑和加强构件的交叉的限制。
[0039]
其次，支撑和加强构件之间的交叉的限制以及提供更大长度的纵向桁和/或横向梁的最终可能性显着地减少了要进行的焊接的数量。
[0040]
这又导致从结构观点和从简化生产过程的观点两者的明显优点，包括：
[0041]-减少或消除由于有限长度的多个金属板元件的多步焊接而导致的甲板结构的扭曲；
[0042]-减少或消除易于接近所有焊接区域和进行高质量焊接的困难；
[0043]-减少进行焊接的时间和错误的风险。
附图说明
[0044]
本发明的进一步的特征和优点将从参照附图以非限制性示例的方式给出的本发明的优选实施例的详细描述中变得显而易见，在附图中：
[0045]
图1是游乐船的一个示例的纵向截面的示意图；
[0046]
图2示意性地示出了根据现有技术的图1所示类型的游乐船的甲板构造的一部分；
[0047]
图3示意性地示出了根据本发明的图1所示类型的游乐船的甲板构造的一部分；
[0048]
图4示意性地示出了根据本发明的图1所示类型的游乐船的甲板构造的另一部分；
[0049]
图5是图1所示类型的游乐船的局部横截面示意图，其将根据现有技术的甲板结构与根据本发明的甲板结构进行比较。
具体实施方式
[0050]
下面，特别参考豪华游船，更特别地，游艇。
[0051]
本发明不能理解为局限于这种类型的游船。
[0052]
通常，本发明可应用于包括主甲板和船体的类型的游乐船，在主甲板上可设置上部结构，船体的内部空间被分成多个上覆甲板。
[0053]
首先参考图1，其示意性地示出了根据现有技术的游乐船100。
[0054]
所述船100主要包括船体102和主甲板104，在主甲板104上设置有用于乘客和船主的上部结构106。
[0055]
船体的内部空间被分成一个或多个上覆甲板。
[0056]
特别地，在图1所示的船中，船体102的内部空间被分成两个上覆甲板，即下甲板(或中间甲板)108和底下甲板(或最低甲板)110。
[0057]
上部结构106的内部空间也可以分成一个或多个上覆甲板。
[0058]
特别地，在图1所示的船中，上部结构106的内部空间包括主甲板上方的两个上覆甲板112、114。
[0059]
对于本领域技术人员显而易见的是，船体102内部的甲板数量以及上部结构106内部的甲板数量也可以不同。
[0060]
图2示意性地示出了图1所示类型的船的结构的一部分，该部分示出了根据现有技术的甲板结构的制造。
[0061]
如图2所示，甲板包括基体12(铺板)。
[0062]
基体12的上表面12a是平的，用于铺设甲板地板的覆盖物。
[0063]
替代地，所有的支撑和加强构件14、16完全设置在基体12的下表面12b上。
[0064]
因此，船设施的所有部件也完全设置在基体12的下表面12b上。
[0065]
这些部件可以包括通风/空调系统的导管和缆线导管18、液压系统的管20、电气系统的缆线和缆线导管22等。
[0066]
所述设施的其它部件设置在船体的侧面上，如图2所示。
[0067]
现在转到图3和图4，这些图示意性地示出了图1所示类型的船的构造部分，这些部分示出了根据本发明的甲板构造的制造。
[0068]
根据本发明，船的一个或多个甲板(在所示实施例中，船的所有甲板)具有基体2，并且甲板的支撑和加强构件4、6的至少一部分布置在所述基体的上表面上。
[0069]
特别地，在所描述的优选实施例中，尽管在非限制性实施例中，船的一个或多个甲板(在所示实施例中，船的所有甲板)具有基体2，在基体2的上表面2a上布置有甲板的支撑和加强构件4、6的第一部分，并且在基体2的下表面2b上布置有甲板的支撑和加强构件4、6的第二部分。
[0070]
优选地，设置在基体2的相同表面上的支撑和加强构件都相对于船的纵向轴线基本上定向在相同的方向上。
[0071]
在所示实施例中，基本彼此平行且与船的纵向轴线平行的纵向桁4设置在基体2的上表面2a上，而基本彼此平行且与游乐船的纵向轴线垂直的横向梁6设置在基体2的下表面2b上。
[0072]
显然，在本发明的可选实施例中，纵向桁可以设置在基体的下表面上，并且横向梁可以设置在所述基体的上表面上。
[0073]
还显然的是，在本发明的另外的替代实施例中，将有可能设计不同的构型，其中这
些纵向桁和/或横向梁的一部分被布置在该基体的上表面上并且其一部分被布置在该基体的下表面上。
[0074]
如图3和4所示，布置在基体2的上表面2a上的彼此相邻的支撑和加强构件(即，在所示实施例中，彼此相邻的纵向桁4)与所述基体2一起限定相应的向上开放的座或通道5；类似地，布置在基体2的下侧2b上的彼此相邻的支撑和加强构件(即，在所示实施例中，彼此相邻的横向梁6)与所述基体2一起限定相应的向下开放的座或通道7。
[0075]
因此，有利地，船设施的部分部件(电气系统、液压系统、通风/空调系统等)可以布置在基体2的上表面2a上并容纳在所述向上开放的座或通道5中，并且所述设施的部分部件可以布置在所述基体的相对的下表面2b上并容纳在所述向下开放的座或通道7中。
[0076]
在基体2的上表面2a上，也可能在基体2的下表面2b上，将提供分别封闭所述向上开放的座或通道5和所述向下开放的座或通道7的覆盖面板。
[0077]
然而，所述面板将以可移除的方式联接到基部本体，以便在需要维护或修理操作的情况下提供对船设施部件的容易接近。
[0078]
在这点上，应当注意的是，有利地，设置在基体2的上表面上的支撑和加强构件可以集成在地板的支撑结构中，从而在已知类型的解决方案中替换(部分地或完全地)用于支撑地板的专用金属框架。
[0079]
根据现有技术，所述金属框架随后应用于支撑框架2并与其连接。
[0080]
相反，在根据本发明的解决方案中，可以直接利用设置在基体2的上表面2a上的支撑和加强构件，所述支撑和加强构件已经集成到所述基体2。相应地，所述支撑和加强构件可以设置有用于安装地板的座或连接装置。
[0081]
除了确保其稳定、可付得起的铺设之外，这将导致用于安装地板的时间和成本的减少，。
[0082]
如结合图2的已知类型的解决方案所提及的，在根据本发明的构造中，船设施的部件也可以包括通风/空调系统的管道和缆线导管18、液压系统的管20、电气系统的缆线和缆线导管22等。
[0083]
由于在基体2的每个面2a、2b上布置有支撑和加强构件4、6，这些支撑和加强构件4、6都基本上定向在相同的方向上，所以在这里描述的本发明的优选实施例中，可以避免用于上述部件的蜿蜒路径，并且交叉的数量将显著减少。
[0084]
因此，就部件的尺寸、重量和所需的空间量以及所需的功率而言，将有利地优化和合理化船设施的工程设计。
[0085]
此外，如特别在图3中可以看到的，取决于在不同甲板中提供的空间的要求，系统的相同部件(即，缆线管道、导管、缆线等)可以部分地在基体2的这些面中的一个面上延伸并且部分地在所述基体的相对面上延伸，同时简单地通过在基体2中提供通孔而保持在对应甲板的支撑和加强构件4、6的总体所需空间量内。
[0086]
此外，再次通过在基体2中设置通孔，设置在基体2的上表面上的系统的部件(即，缆线导管、管道、缆线等)可以在甲板的任何位置处布置在下方空间中，反之亦然，设置在基体2的下表面上的系统的部件(即，缆线导管、管道、缆线等)可以在甲板的任何位置处布置在上方空间中。
[0087]
因此，本发明可以显著减少(如果不是完全消除的话)船体侧面上的交叉。
[0088]
根据图5，本发明的优点也是显而易见的，其中仍然参照图1所示类型的示例性船(其中为了清楚起见省略了上部结构)，示出了相互比较的两种解决方案，并且特别是图5右侧部分的根据现有技术的甲板结构和图5左侧部分的根据本发明的甲板结构。
[0089]
在任何情况下，对于本领域技术人员来说显而易见的是，上述详细描述是通过非限制性示例给出的，并且在不脱离由所附权利要求限定的本发明的范围的情况下，若干修改和变型是可能的。