一种用于海底电缆敷设船的制作方法

1.本实用新型涉及电缆敷设船技术领域，具体为一种用于海底电缆敷设船。


背景技术：

2.海底电缆是用绝缘材料包裹的导线，敷设在海底，用于电信传输，海底电缆分海底通信电缆和海底电力电缆，海底通信电缆主要用于长距离通讯网、通常用于远距离岛屿之间、跨海军事设施等较重要的场合，电缆敷设时要通过控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力，避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆，由电缆敷设船释放出电缆，使用水下监视器、水下遥控车不断地进行监视和调整，控制敷设船的前进速度、方向和敷设电缆的速度，以绕开凹凸不平的地方和岩石避免损伤电缆。
3.现今市场上的此类电缆敷设船使用时不便于对电缆敷设时角度的驱动调节，影响电缆敷设船使用时电缆入海时的调节范围。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于海底电缆敷设船，以解决上述背景技术中提出电缆敷设船不便于对电缆敷设时角度的驱动调节的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海底电缆敷设船，包括云台座和支撑套，所述云台座的顶端设有支撑套，所述支撑套的内部设有传动轴，且传动轴与支撑套活动连接，所述传动轴的顶端安装有调节座，所述调节座的顶端安装有钢丝盘，所述调节座顶端远离钢丝盘的一侧设有支臂，所述支臂的底端安装有连接轴，且支臂通过连接轴与调节座活动连接，所述支臂的顶端安装有支架，所述支架的外壁上安装有架缆筒，所述钢丝盘的表面设有加强钢丝，且加强钢丝的顶端延伸至支架的表面。
6.优选的，所述云台座的底端设有电缆敷设船主体，且电缆敷设船主体与云台座固定连接。
7.优选的，所述钢丝盘一侧的调节座顶端安装有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件的输出端安装有驱动轴，且驱动轴与钢丝盘固定连接。
8.优选的，所述传动轴下方的云台座内部安装有从动轮，且从动轮与传动轴固定连接。
9.优选的，所述从动轮一侧的云台座内部安装有减速轮，且减速轮与从动轮相互啮合。
10.优选的，所述云台座内部远离从动轮的一侧设有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的顶端安装有驱动轮，且驱动轮与减速轮相互啮合。
11.优选的，所述支撑套的外壁上设有两组第一加强臂，且第一加强臂的底端与云台座固定连接。
12.优选的，所述支撑套外壁上远离第一加强臂的一侧设有第二加强臂，且第二加强臂的底端与云台座固定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电缆敷设船不仅实现了海底电缆敷设船对电缆敷设时角度的驱动调节，增加了电缆入海时的调节范围，而且方便了电缆快速的敷设入海；
14.（1）通过钢丝盘驱动加强钢丝移动，加强钢丝带动支架和支臂转动，来对支架的位置进行角度调节，从而对架缆筒的位置进行角度调节，海底电缆经过架缆筒进入海洋内部，实现了海底电缆敷设船对电缆敷设时角度的驱动调节，方便了电缆快速的敷设入海；
15.（2）通过从动轮驱动传动轴旋转，传动轴驱动调节座转动，来对调节座进行圆周式转动调节，从而对架缆筒的位置进行圆周式转动调节，来方便电缆从电缆敷设船主体的不同位置进行敷设入海，实现了海底电缆敷设船对电缆圆周式转动调节，增加了电缆入海时的调节范围；
16.（3）通过第一加强臂和第二加强臂配合起到结构支撑的作用，来提高海底电缆敷设船的结构强度，实现了海底电缆敷设船结构可靠的支撑，提高了海底电缆敷设船运行时的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型的云台座正视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型的调节座俯视剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型的减速轮俯视剖面放大结构示意图；
21.图5为本实用新型的图3中a处放大结构示意图。
22.图中：1、云台座；2、调节座；3、支撑套；4、钢丝盘；5、加强钢丝；6、支架；7、架缆筒；8、支臂；9、连接轴；10、驱动轴；11、第一加强臂；12、从动轮；13、传动轴；14、第二加强臂；15、驱动轮；16、第一旋转驱动件；17、电缆敷设船主体；18、第二旋转驱动件；19、减速轮。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种用于海底电缆敷设船，包括云台座1和支撑套3；
25.云台座1的顶端设有支撑套3，支撑套3的内部设有传动轴13，且传动轴13与支撑套3活动连接，传动轴13的顶端安装有调节座2，调节座2起到结构支撑的作用；
26.调节座2的顶端安装有钢丝盘4，调节座2顶端远离钢丝盘4的一侧设有支臂8，支臂8的底端安装有连接轴9，且支臂8通过连接轴9与调节座2活动连接，连接轴9起到限位支撑的作用；
27.支臂8的顶端安装有支架6，支架6的外壁上安装有架缆筒7，钢丝盘4的表面设有加强钢丝5，且加强钢丝5的顶端延伸至支架6的表面，加强钢丝5起到动力传动的作用，云台座1的底端设有电缆敷设船主体17，且电缆敷设船主体17与云台座1固定连接；
28.使用时，通过打开第二旋转驱动件18，在调节座2的支撑下，第二旋转驱动件18驱
动驱动轴10旋转，在驱动轴10的传动下驱动钢丝盘4转动，钢丝盘4驱动加强钢丝5移动，加强钢丝5依次缠绕在钢丝盘4的表面，加强钢丝5带动支架6和支臂8转动，连接轴9对支臂8进行限位支撑，来对支架6的位置进行角度调节，从而对架缆筒7的位置进行角度调节，海底电缆经过架缆筒7进入海洋内部，实现了海底电缆敷设船对电缆敷设时角度的驱动调节，方便了电缆快速的敷设入海；
29.钢丝盘4一侧的调节座2顶端安装有第二旋转驱动件18，第二旋转驱动件18起到动力驱动的作用，第二旋转驱动件18的输出端安装有驱动轴10，且驱动轴10与钢丝盘4固定连接，传动轴13下方的云台座1内部安装有从动轮12，且从动轮12与传动轴13固定连接，从动轮12一侧的云台座1内部安装有减速轮19，且减速轮19与从动轮12相互啮合，减速轮19起到动力传动的作用，云台座1内部远离从动轮12的一侧设有第一旋转驱动件16，第一旋转驱动件16起到动力驱动的作用，第一旋转驱动件16的顶端安装有驱动轮15，且驱动轮15与减速轮19相互啮合；
30.使用时，通过打开第一旋转驱动件16，在云台座1的支撑下，第一旋转驱动件16驱动驱动轮15旋转，驱动轮15驱动减速轮19转动，在减速轮19的传动下驱动从动轮12旋转，从动轮12驱动传动轴13旋转，在支撑套3对传动轴13的支撑下，传动轴13驱动调节座2转动，来对调节座2进行圆周式转动调节，从而对架缆筒7的位置进行圆周式转动调节，来方便电缆从电缆敷设船主体17的不同位置进行敷设入海，实现了海底电缆敷设船对电缆圆周式转动调节，增加了电缆入海时的调节范围；
31.支撑套3的外壁上设有两组第一加强臂11，且第一加强臂11的底端与云台座1固定连接，支撑套3外壁上远离第一加强臂11的一侧设有第二加强臂14，且第二加强臂14的底端与云台座1固定连接；
32.使用时，通过将第一加强臂11与云台座1和支撑套3进行连接，将第二加强臂14与云台座1和支撑套3进行连接，第一加强臂11和第二加强臂14配合起到结构支撑的作用，来提高海底电缆敷设船的结构强度，实现了海底电缆敷设船结构可靠的支撑，提高了海底电缆敷设船运行时的稳定性。
33.本技术实施例在使用时：首先通过打开第二旋转驱动件18，在调节座2的支撑下，第二旋转驱动件18驱动驱动轴10旋转，在驱动轴10的传动下驱动钢丝盘4转动，钢丝盘4驱动加强钢丝5移动，加强钢丝5依次缠绕在钢丝盘4的表面，加强钢丝5带动支架6和支臂8转动，连接轴9对支臂8进行限位支撑，来对支架6的位置进行角度调节，从而对架缆筒7的位置进行角度调节，海底电缆经过架缆筒7进入海洋内部，之后通过打开第一旋转驱动件16，在云台座1的支撑下，第一旋转驱动件16驱动驱动轮15旋转，驱动轮15驱动减速轮19转动，在减速轮19的传动下驱动从动轮12旋转，从动轮12驱动传动轴13旋转，在支撑套3对传动轴13的支撑下，传动轴13驱动调节座2转动，来对调节座2进行圆周式转动调节，从而对架缆筒7的位置进行圆周式转动调节，来方便电缆从电缆敷设船主体17的不同位置进行敷设入海，再通过将第一加强臂11与云台座1和支撑套3进行连接，将第二加强臂14与云台座1和支撑套3进行连接，第一加强臂11和第二加强臂14配合起到结构支撑的作用，来提高海底电缆敷设船的结构强度，来完成电缆敷设船的使用工作。