一种带有润滑结构的电梯曳引轮的制作方法

技术特征：
1.一种带有润滑结构的电梯曳引轮，包括轮缘（11）、轮辐（12）和轮毂（13），轮毂（13）连接有主轴（2），所述润滑结构包括储油盒（31）、和所述储油盒（31）相连接的油泵（32）、和所述油泵（32）的输出端相连接的出油管道（33），所述出油管道（33）延伸至轮缘（11）的上方，出油管道（33）的外表面固定设有多个滴油咀（34）；其特征在于，所述轮毂（13）的轴向端面与所述轮缘（11）的轴向端面形成有轴向中空空腔（14），所述主轴（2）穿入至所述轴向中空空腔（14）中，所述储油盒（31）位于所述轴向中空空腔（14）中并安装于主轴（2）上，所述储油盒（31）与所述主轴（2）之间为相对转动；所述出油管道（33）为可拆卸结构，并可收纳在由所述轴向中空空腔（14）及相邻轮辐（12）之间的空间所组成的收纳空间中。2.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的电梯曳引轮，其特征在于，所述轴向中空空腔（14）的内壁设置有卡口（15），所述出油管道（33）的管壁上设置有与所述卡口（15）配合的卡接头（35）。3.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的电梯曳引轮，其特征在于，所述出油管道（33）包括竖向段、和所述竖向段相连接的轴向段，所述滴油咀（34）设置在所述轴向段上，所述轴向段从轮缘（11）的侧方轴向跨过所述轮缘（11）上的绳槽。4.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的电梯曳引轮，其特征在于，所述轮毂（13）的两侧对称设置有安装在所述主轴（2）上的两个支承轴承（4），其中一个所述支承轴承（4）位于所述轴向中空空腔（14）中。5.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的电梯曳引轮，其特征在于，所述储油盒（31）为环状结构，其内圈通过转动轴承（5）安装在主轴（2）上。6.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的电梯曳引轮，其特征在于，所述油泵（32）的输出端设置有输出管（6），所述出油管道（33）插设在所述输出管（6）中并通过锁紧密封件（7）与所述输出管（6）相连接；所述输出管（6）的内壁设置有圆锥面，所述圆锥面的锥口随靠近输出管（6）的管端而逐渐变大，所述圆锥面与所述出油管道（33）的外壁形成锥形腔；所述锁紧密封件（7）套在所述出油管道（33）上，包括与所述锥形腔进行密封配合的柔性锥形密封部（71）、和所述柔性锥形密封部（71）相连接的与所述出油管道（33）实现连接的连接部一（72）、与所述连接部一（72）相连接的并实现与所述输出管（6）实现连接的连接部二（73）；所述连接部一（72）具有内连接螺纹一，所述出油管道（33）的外壁设置有与所述内连接螺纹一相配合的外连接螺纹一；所述连接部二（73）具有内连接螺纹二，所述输出管（6）的外壁设置有与所述内连接螺纹二相配合的外连接螺纹二。7.根据权利要求1所述的一种带有润滑结构的电梯曳引轮，其特征在于，所述油泵（32）的输出端设置有输出管（6），所述出油管道（33）通过水管快速接头与所述输出管（6）相连接。

技术总结
一种带有润滑结构的电梯曳引轮，包括轮缘、轮辐和轮毂，轮毂连接有主轴，所述润滑结构包括储油盒、和所述储油盒相连接的油泵、和所述油泵的输出端相连接的出油管道，所述出油管道延伸至轮缘的上方，出油管道的外表面固定设有多个滴油咀；所述轮毂的轴向端面与所述轮缘的轴向端面形成有轴向中空空腔，所述主轴穿入至所述轴向中空空腔中，所述储油盒位于所述轴向中空空腔中并安装于主轴上，所述储油盒与所述主轴之间为相对转动；所述出油管道为可拆卸结构，并可收纳在由所述轴向中空空腔及相邻轮辐之间的空间所组成的收纳空间中。本实用新型，电梯曳引轮在装箱运输过程中，能够降低润滑结构的受损率。滑结构的受损率。滑结构的受损率。


技术研发人员：顾旭飞 罗海涛 宋一 陆智伟 张嫣
受保护的技术使用者：浙江西沃电梯有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2023/2/13