开断装置的制作方法

1.本发明涉及断路器技术领域，具体而言，涉及一种开断装置。


背景技术：

2.真空断路器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名，其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及，市面上的高压断路器多是36kv或72kv适用的，110kv已经属于超高压的范畴，而对于363kv适用的断路器多采用双断口的形式，这种超高压下对于开断速度及同步程度具有严苛的要求，普通的开断速度和同步难以满足要求。
3.例如，现有的一种真空灭弧室作为开断元件，形成串联断口，采用熄弧电路控制断口燃弧时间，完成快速可靠开断的双断口断路器。该结构的两个灭弧室先、后断开，这种结构在超高压的环境下必然会导致触头的损坏。因此，在超高压的条件下在极短的时间同时达到快速和同步灭弧是一个技术难题。
4.目前，高压组合电器的双断口隔离开关，通常采用齿轮齿条结构来实现对两组动触头组件的传动，通过使齿轮进行多周圈往返运动实现动触头组件的往复移动，这种传动结构较为复杂，成本较高。


技术实现要素：

5.本发明的主要目的在于提供一种开断装置，以解决现有技术中的断路器的用于驱动动触头组件移动的开断装置较为复杂的问题。
6.为了实现上述目的，本发明提供了一种开断装置，包括多个动触头组件和导体座，导体座具有容纳腔体，各个动触头组件均可移动地设置在容纳腔体内，开断装置还包括：多个传动组件，多个传动组件与多个动触头组件一一对应地设置，各个传动组件的至少部分沿预定方向可伸缩地设置，以带动相应的动触头组件同步移动；驱动组件，驱动组件分别与多个传动组件驱动连接，以驱动多个传动组件同步伸缩；其中，各个传动组件均包括相互连接的第一传动部件和第二传动部件，第一传动部件和第二传动部件相铰接或者可移动地连接，以通过第一传动部件和第二传动部件之间的配合实现传动组件的伸缩。
7.进一步地，传动组件包括第一铰接轴，各组传动组件的第一传动部件和第二传动部件通过第一铰接轴铰接，第一传动部件和第二传动部件均具有第一端和第二端，第一传动部件的第一端和第二传动部件的第一端均与驱动组件连接，第一传动部件的第二端和第二传动部件的第二端均与动触头组件连接；其中，第一传动部件和第二传动部件的铰接点位于第一端和第二端之间；或者，第一传动部件和第二传动部件的铰接点位于第二端。
8.进一步地，传动组件包括第一铰接轴，第一传动部件和第二传动部件通过第一铰接轴铰接，第一传动部件和第二传动部件均具有第一端和第二端，第一铰接轴位于第一端和第二端之间，以使第一传动部件和第二传动部件形成一个传动结构，各个传动组件还包括：第四铰接轴、第三传动部件和第四传动部件，第三传动部件和第四传动部件之间通过第
四铰接轴铰接，第四铰接轴位于第三传动部件和第四传动部件远离驱动组件的一端，第三传动部件和第四传动部件通过第四铰接轴与动触头组件连接；其中，第三传动部件和第四传动部件与动触头组件之间设置有至少一个传动结构。
9.进一步地，第一传动部件和第二传动部件均为杆状结构或板状结构；和/或，驱动组件包括驱动部件和导向杆，驱动部件与导向杆驱动连接，导向杆的至少部分位于容纳腔体内，第一传动部件和第二传动部件中的至少一个与导向杆连接，以驱动第一传动部件和第二传动部件之间相互靠近或远离。
10.进一步地，驱动组件还包括：滑块，驱动部件与滑块驱动连接；第一行程开关和第二行程开关，滑块位于第一行程开关和第二行程开关之间，以通过第一行程开关和第二行程开关对滑块进行限位。
11.进一步地，驱动部件为驱动电机，导向杆具有第一导向杆段和第二导向杆段，第一导向杆段和第二导向杆段均设置有外螺纹，第一导向杆段的外螺纹和第二导向杆段的外螺纹的螺纹方向相反，第一传动部件和第二传动部件分别与第一导向杆段和第二导向杆段一一对应地螺纹连接；或者，驱动部件为活塞缸，活塞缸的活塞杆与导向杆连接，第一传动部件和第二传动部件中的一个与导向杆固定连接，第一传动部件和第二传动部件中的另一个可移动地设置在导向杆上。
12.进一步地，开断装置还包括第一连接块和第二连接块，各个传动组件的第一传动部件通过第一连接块与驱动组件连接，各个传动组件的第二传动部件通过第二连接块与驱动组件连接；驱动组件与第一连接块和第二连接块中的至少一个驱动连接，以使第一连接块和第二连接块相互靠近或远离。
13.进一步地，传动组件为两个，动触头组件为两个，两个传动组件与两个动触头组件一一对应地设置；两个动触头组件的移动方向相反。
14.进一步地，多个传动组件环绕驱动组件设置，驱动组件分别与多个传动组件驱动连接，多个传动组件中的相邻两个传动组件的运动方向呈预设夹角设置。
15.进一步地，第一传动部件和第二传动部件可移动地连接以形成一个伸缩杆；各个传动组件均包括多个依次连接的伸缩杆。
16.应用本发明的技术方案，本发明的开断装置包括多个传动组件，多个传动组件与多个动触头组件一一对应地设置，各个传动组件的至少部分沿预定方向可伸缩地设置，以带动相应的动触头组件移动；驱动组件，驱动组件分别与多个传动组件驱动连接，以驱动多个传动组件同步伸缩；其中，各个传动组件均包括相互连接的第一传动部件和第二传动部件，第一传动部件和第二传动部件相铰接或者可移动地连接，以通过第一传动部件和第二传动部件之间的配合实现传动组件的伸缩，以使动触头组件位于合闸或分闸状态，可见，本技术通过驱动组件与多个传动组件均驱动连接，以同时驱动多个传动组件的第一传动部件和第二传动部件的相互配合即可带动多个动触头组件同时移动，并且，本技术的开断装置的传动组件的结构简单，解决了现有技术中的断路器的用于驱动动触头组件移动的开断装置较为复杂的问题。
附图说明
17.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示
意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
18.图1示出了根据本发明的开断装置的实施例的合闸时的结构示意图；
19.图2示出了根据图1的开断装置的a视角的驱动组件的结构示意图；
20.图3示出了根据图2的开断装置的驱动组件的滑块的结构示意图；
21.图4示出了根据图1的开断装置的传动组件的结构示意图；
22.图5示出了根据图4的开断装置的b-b截面的第一连接块和第二连接块与导向杆的装配示意图；
23.图6示出了根据本发明的开断装置的实施例的分闸时的结构示意图；
24.图7示出了根据图6的开断装置的传动组件的结构示意图；
25.图8示出了根据图7的开断装置的第一连接块和第二连接块与导向杆的装配示意图；
26.图9示出了根据图6的开断装置的c视角的驱动组件的结构示意图。
27.其中，上述附图包括以下附图标记：
28.100、动触头组件；1、静触头组件；2、导体座；200、容纳腔体；10、传动组件；20、驱动组件；11、第一传动部件；12、第二传动部件；110、第一铰接轴；13、第三传动部件；14、第四传动部件；111、传动结构；21、驱动部件；22、导向杆；23、滑块；230、螺纹孔；231、导向孔；24、第一行程开关；25、第二行程开关；26、滑杆；101、第一连接块；102、第二连接块；120、第二铰接轴；130、第三铰接轴；140、第四铰接轴。
具体实施方式
29.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
30.请参考图1至图9，本发明提供了一种开断装置，包括多个动触头组件100和导体座2，导体座2具有容纳腔体200，各个动触头组件100均可移动地设置在容纳腔体200内，开断装置还包括：多个传动组件10，多个传动组件10与多个动触头组件100一一对应地设置，各个传动组件10的至少部分沿预定方向可伸缩地设置，以带动相应的动触头组件100同步移动；驱动组件20，驱动组件20分别与多个传动组件10驱动连接，以驱动多个传动组件10同步伸缩；其中，各个传动组件10均包括相互连接的第一传动部件11和第二传动部件12，第一传动部件11和第二传动部件12相铰接或者可移动地连接，以通过第一传动部件11和第二传动部件12之间的配合实现传动组件10的伸缩。
31.本发明的开断装置包括多个传动组件10，多个传动组件10与多个动触头组件100一一对应地设置，各个传动组件10的至少部分沿预定方向可伸缩地设置，以带动相应的动触头组件100同步移动；驱动组件20，驱动组件20分别与多个传动组件10驱动连接，以驱动多个传动组件10同步伸缩；其中，各个传动组件10均包括相互连接的第一传动部件11和第二传动部件12，第一传动部件11和第二传动部件12相铰接或者可移动地连接，以通过第一传动部件11和第二传动部件12之间的配合实现传动组件10的伸缩，以使动触头组件位于合闸或分闸状态，可见，本技术通过驱动组件20与多个传动组件10均驱动连接，以同时驱动多个传动组件10的第一传动部件11和第二传动部件12的相互配合即可带动多个动触头组件同时移动，并且，本技术的开断装置的传动组件的结构简单，解决了现有技术中的断路器的
用于驱动动触头组件移动的开断装置较为复杂的问题。
32.可选地，传动组件10包括第一铰接轴110，各组传动组件10的第一传动部件11和第二传动部件12通过第一铰接轴110铰接，第一传动部件11和第二传动部件12均具有第一端和第二端，第一传动部件11的第一端和第二传动部件12的第一端均与驱动组件20连接，第一传动部件11的第二端和第二传动部件12的第二端均与动触头组件100连接；其中，第一传动部件11和第二传动部件12的铰接点位于第一端和第二端之间；或者，第一传动部件11和第二传动部件12的铰接点位于第二端，这样，动触头组件100只有一个受力点，以防止动触头组件具有多个受力点而对动触头自身的结构造成挤压或拉伸过度变形。
33.可选地，传动组件10包括第一铰接轴110，第一传动部件11和第二传动部件12通过第一铰接轴110铰接，第一传动部件11和第二传动部件12均具有第一端和第二端，第一铰接轴110位于第一端和第二端之间，以使第一传动部件11和第二传动部件12形成一个传动结构111，各个传动组件10还包括：第四铰接轴140、第三传动部件13和第四传动部件14，第三传动部件13和第四传动部件14之间通过第四铰接轴140铰接，第四铰接轴140位于第三传动部件13和第四传动部件14远离驱动组件20的一端，第三传动部件13和第四传动部件14通过第四铰接轴140与动触头组件100连接；其中，第三传动部件13和第四传动部件14与动触头组件100之间设置有至少一个传动结构111。通过第三传动部件13和第四传动部件14的设置，使得动触头组件100只有一个受力点，以防止动触头组件具有多个受力点而对动触头自身的结构造成挤压或拉伸过度变形，就可以带动多个传动结构111一起运动，从而实现传动组件10的伸缩，并且通过在第三传动部件、第四传动部件与驱动组件20之间设置多个传动结构111可以适应不同规格动触头组件，其中，不同规格的动触头组件与驱动组件之间的距离不同。
34.可选地，第一传动部件11和第二传动部件12均为杆状结构或板状结构；和/或，驱动组件20包括驱动部件21和导向杆22，驱动部件21与导向杆22驱动连接，导向杆22的至少部分位于容纳腔体200内，第一传动部件11和第二传动部件12中的至少一个与导向杆22连接，以驱动第一传动部件11和第二传动部件12之间相互靠近或远离。
35.在本技术的实施例中，驱动组件20还包括：滑块23，驱动部件21与滑块23驱动连接；第一行程开关24和第二行程开关25，滑块23位于第一行程开关24和第二行程开关25之间，以通过第一行程开关24和第二行程开关25对滑块23进行限位。
36.可选地，驱动部件21为驱动电机，导向杆22具有第一导向杆段和第二导向杆段，第一导向杆段和第二导向杆段均设置有外螺纹，第一导向杆段的外螺纹和第二导向杆段的外螺纹的螺纹方向相反，第一传动部件11和第二传动部件12分别与第一导向杆段和第二导向杆段一一对应地螺纹连接，第一传动部件11和第二传动部件12均与导向杆连接，这样，传动组件10的伸缩过程中，具有更好的稳定性和导向性，使得传动组件10的运动平稳；或者，驱动部件21为活塞缸，活塞缸的活塞杆与导向杆22连接，第一传动部件11和第二传动部件12中的一个与导向杆22固定连接，第一传动部件11和第二传动部件12中的另一个可移动地设置在导向杆22上。
37.具体地，第一传动部件11和第二传动部件12中的一个与第一导向杆段螺纹连接，第一传动部件11和第二传动部件12中的另一个与第二导向杆段螺纹连接。
38.可选地，驱动部件21为驱动电机，导向杆22具有外螺纹，导向杆22与第一传动部件
11螺纹连接，第二传动部件12固定在容纳腔体200内，以使驱动电机驱动导向杆转动，从而带动第一传动部件11沿靠近或远离第二传动部件12的方向移动；或者，驱动部件为活塞缸，活塞缸的活塞杆与导向杆连接，导向杆与第一传动部件11固定连接，第二传动部件固定在容纳腔体200内，以通过活塞缸带动第一传动部件11靠近或远离第二传动部件移动。
39.具体地，驱动部件21为驱动电机时，驱动电机的输出轴具有螺纹杆段，滑块与驱动电机的螺纹杆段螺纹连接；第一行程开关24和第二行程开关25固定在螺纹杆段上并沿远离驱动部件21的方向间隔分布。
40.具体地，驱动组件20还包括滑杆26，滑杆26的两端分别与第一行程开关24和第二行程开关25连接滑块23上设置有螺纹孔230和导向孔231，螺纹杆段与螺纹孔螺纹连接，滑杆26穿设在导向孔231上，以通过滑杆26对滑块进行导向。
41.具体地，驱动组件20还包括驱动杆组，驱动杆组包括绝缘拉杆和传动杆，绝缘拉杆位于传动杆和导向杆之间，驱动部件与传动杆驱动连接。
42.具体地，开断装置还包括第一连接块101和第二连接块102，各个传动组件10的第一传动部件11通过第一连接块101与驱动组件20连接，各个传动组件10的第二传动部件12通过第二连接块102与驱动组件20连接；驱动组件20与第一连接块101和第二连接块102中的至少一个驱动连接，以使第一连接块101和第二连接块102相互靠近或远离。
43.其中，第一连接块101和第二连接块均与驱动组件的导向杆22连接，第一连接块101上设置有第二铰接轴120，第二连接块102上设置有第三铰接轴130，以使第一传动部件11通过第二铰接轴120可转动地设置在第一连接块101上，第二传动部件12通过第三铰接轴可转动地设置在第二连接块102上，以在第一连接块101和第二连接块沿导向杆的延伸方向移动时，带动第一传动部件11和第二传动部件12靠近或远离导向杆转动，从而实现传动组件的伸缩。
44.在本技术的实施例中，传动组件10为两个，动触头组件100为两个，两个传动组件10与两个动触头组件100一一对应地设置；两个动触头组件100的移动方向相反。
45.其中，两个传动组件10以导向杆的轴线为对称中心线对称设置，以提高两个动触头组件100的分闸和合闸的同步性。
46.在本技术的实施例的具体实施过程中，图1为开关装置的静触头组件1和动触头组件100的合闸位置，在静触头组件1和动触头组件100的分闸过程中，驱动电机带动螺纹杆段旋转，以带动滑块23朝向靠近第二行程开关25的方向运动，螺纹杆段依次带动传动杆、绝缘拉杆、导向杆旋转，导向杆带动第一传动部件11向上(靠近驱动电机的方向)运动，同时带动第二传动部件12向下运动，以使第一传动部件和第二传动部件均朝向靠近导向杆的方向转动，以实现传动组件的收缩从而带动两个动触头组件分闸。
47.驱动电机继续运动，传动组件继续收缩，两个动触头组件到达完全分闸位置时，滑块23与第二行程开关25抵接，从而切断驱动电机的电源，电机停止运动，开关装置的动触头组件停在分闸位置。其中，设定此时的驱动电机的转动方向为正向。
48.在动触头组件100和静触头组件1的合闸过程中，驱动电机反向转动，传动组件的第一传动部件和第二传动部件均朝向远离导向杆的方向转动，以使传动组件10伸长，在两个动触头组件均到达完全合闸位置后，驱动组件中的滑块与第一行程开关抵接，以切断驱动电机的电源，电机停止转动，动触头组件100停在合闸位置。
49.可选地，多个动触头组件100环绕多个传动组件10设置，多个传动组件10环绕驱动组件20设置，驱动组件20分别与多个传动组件10驱动连接。这样，可以同时驱动多个传动结构111带动多个动触头组件运动。其中，多个传动组件10中相邻两个传动组件10的运动方向呈预设夹角设置。
50.可选地，第一传动部件11和第二传动部件12可移动地连接以形成一个伸缩杆；各个传动组件10均包括多个依次连接的伸缩杆。
51.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
52.本发明的开断装置包括多个传动组件10，多个传动组件10与多个动触头组件100一一对应地设置，各个传动组件10的至少部分沿预定方向可伸缩地设置，以带动相应的动触头组件100移动；驱动组件20，驱动组件20分别与多个传动组件10驱动连接，以驱动多个传动组件10同步伸缩；其中，各个传动组件10均包括相互连接的第一传动部件11和第二传动部件12，第一传动部件11和第二传动部件12相铰接或者可移动地连接，以通过第一传动部件11和第二传动部件12之间的配合实现传动组件10的伸缩，以使动触头组件位于合闸或分闸状态，可见，本技术通过驱动组件20与多个传动组件10均驱动连接，以同时驱动多个传动组件10的第一传动部件11和第二传动部件12的相互配合即可带动多个动触头组件同时移动，并且，本技术的开断装置的传动组件的结构简单，解决了现有技术中的断路器的用于驱动动触头组件移动的开断装置较为复杂的问题。
53.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。