一种智能轮胎柔性应变传感器及其制备方法与流程

技术特征：
1.一种智能轮胎柔性应变传感器的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：s1：制备下基底层：将生胶在模具下进行预硫化压印，制得具有凹槽的半硫化下基底层；s2：制备电阻层：将导电填料浆料涂覆或喷涂在s1所得半硫化下基底层的凹槽表面，得到电阻层，并根据测试所需方向在电阻层表面加装电极得到载有电极的复合材料；s3：制备封装层：将生胶填入凹槽，然后进行硫化，得到一体成型的智能轮胎柔性应变传感器；所述步骤s1中的生胶和步骤s3中的生胶相同。2.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤s1中，所述预硫化的温度为90-110℃，预硫化的时间为10-15min，硫化的压力为3-5mpa。3.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤s3中，所述硫化的温度为120-145℃，硫化的时间为30-90min，硫化的压力为3-5mpa。4.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤s1中的生胶和步骤s3中的生胶为天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶、氟橡胶中的一种。5.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤s2中，所述导电填料浆料为碳系填料浆料、金属填料浆料、弹性体/碳系复合填料浆料、弹性体/金属复合填料浆料中的一种。6.如权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述导电填料浆料中导电填料的尺寸级别采用纳米尺寸级别或微米尺寸级别；所述微米尺寸级别的导电填料采用以下任意一种类型：纤维状、片状、球形。7.如权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤s2中，所述电极为金属电极端子、金属导线、金属垫片中的一种。8.一种智能轮胎柔性应变传感器，其特征在于，由权利要求1-7任一项所述的制备方法制得。9.如权利要求8所述的智能轮胎柔性应变传感器，其特征在于，所述智能轮胎柔性应变传感器为一体成型结构，包括：具有凹槽轮胎内胎面；涂覆于凹槽表面的电阻层；一对电极，电极位于电阻层表面测试方向的两端；以及覆于电阻层表面上的由橡胶形成的封装层，其中轮胎内胎面和封装层为同种橡胶。

技术总结
本发明公开了一种智能轮胎柔性应变传感器及其制备方法，属于传感器制造技术领域。本发明智能轮胎柔性应变传感器的下基底层为轮胎内胎面，在制备轮胎内胎面时，通过模具压印出智能轮胎柔性应变传感器的内嵌凹槽，再制备电阻层、加装电极以及封装层，最后进行硫化得到一体成型的智能轮胎柔性应变传感器。本发明的智能轮胎柔性应变传感器为压印凹槽内嵌传感器，与轮胎为同一整体，无普通传感器的外置粘贴凸出结构，不存在粘结界面，不影响轮胎内胎面形貌和安全性，且可以拉伸、弯折和扭曲，稳定性更好，使用寿命更长。使用寿命更长。使用寿命更长。


技术研发人员：刘志强 秦泽昭 张通 郇彦 杨小牛
受保护的技术使用者：广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院
技术研发日：2022.11.18
技术公布日：2023/2/3