一种可调速的焊接送线装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接送线技术领域，具体为一种可调速的焊接送线装置。


背景技术：

2.在传感器生产过程中会在其内部焊接上焊丝，焊丝在传感器内部不仅可以作为填充金属使用，还可以作为导电电极用的金属丝焊接材料，在焊接时一般会使用送线装置来对焊丝进行输送。
3.目前的送线装置由于其缺少调速功能，导致输送焊丝时无法根据实际需求进行速度的控制，较为不便，同时在送线时，若是焊丝出现松弛，也无法及时的进行拉线使其绷直，影响实际送线操作的进行。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可调速的焊接送线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调速的焊接送线装置，包括安装板，所述安装板的一端表面贴合有调节板，所述调节板的内部设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆与安装板的外表面固定连接，所述调节板的另一端连接有连接板，所述连接板的另一端表面前后对称连接有侧板，所述侧板的内侧设置有送线机构。
6.优选的，所述侧板相向面均贴合有第一连接块，所述第一连接块的下方设置有第二连接座，所述第一连接块和第二连接座的内部均安装有马达。
7.优选的，所述送线机构包括连接杆和送线辊，所述连接杆连接在马达的输出端，所述送线辊连接在连接杆的外表面。
8.优选的，所述送线辊关于连接板前后对称设置有两组，且两组所述送线辊的直径尺寸不同。
9.优选的，所述第一连接块的外表面连接有凸块，所述凸块卡合在侧板的内部，所述凸块的下表面连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端与侧板的内壁固定连接。
10.优选的，所述侧板的下方设置有底板，所述底板的外表面开设有出线孔，所述底板的一端穿插有固定螺栓，且固定螺栓延伸贯穿在连接板的内部。
11.优选的，所述连接杆的外表面设置有螺纹结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本可调速的焊接送线装置，通过设置第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆一端与安装板固定连接，另一端与调节板进行连接，而由于调节板连接整个送线机构，因此在第一电动伸缩杆伸缩时，即可带动送线机构进行位置的改变，从而在送线焊丝线出现松弛时，进行拉线，使得焊丝线保持绷直的状态。
14.2、本可调速的焊接送线装置，通过设置送线机构，送线机构对焊丝线进行输送，同
时送线机构内部的送线辊设置有两组，且两组送线辊的的直径不同，这样在送线辊转动单圈时，其对于焊丝线所输送的长度不同，因此形成了快慢两种送线模式，便于调速，方便使用者根据需求进行选择使用。
15.3、本可调速的焊接送线装置，通过设置连接杆，连接杆表面设置螺纹结构，连接杆通过其表面的螺纹与送线辊连接，便于进行拆装。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型的调节板和连接板正视剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型的连接板俯视结构示意图；
19.图4为本实用新型的侧板侧视剖视结构示意图；
20.图5为本实用新型的送线辊俯视剖视结构示意图。
21.图中：1、安装板；2、调节板；3、第一电动伸缩杆；4、连接板；5、侧板；6、第一连接块；7、第二连接座；8、凸块；9、第二电动伸缩杆；10、马达；11、连接杆；12、送线辊；13、底板；14、出线孔；15、固定螺栓。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例1
26.如图1、图2、图3和图4所示，本实施例可调速的焊接送线装置，包括安装板1，安装板1表面在合适位置进行开孔，通过往开孔中安装螺钉，从而将该装置固定安装在其他设备上，安装板1的一端表面贴合有调节板2，调节板2端面与安装板1贴合，调节板2的内部设置有第一电动伸缩杆3，第一电动伸缩杆3与安装板1的外表面固定连接，通过第一电动伸缩杆3的伸缩控制，使得调节板2的可以进行左右移动，从而在送线出现焊丝线松弛时进行拉线，从而使得焊丝线处于绷直的状态，调节板2的另一端连接有连接板4，连接板4的另一端表面前后对称连接有侧板5，侧板5的内侧设置有送线机构，通过送线机构可以对焊丝线进行自
动输送。
27.具体的，侧板5相向面均贴合有第一连接块6，第一连接块6的下方设置有第二连接座7，第一连接块6和第二连接座7的内部均安装有马达10，马达10型号根据实际需要进行选用，其对送线机构进行控制，而第二连接座7与侧板5的内端表面固定连接。
28.进一步的，送线机构包括连接杆11和送线辊12，连接杆11连接在马达10的输出端，送线辊12连接在连接杆11的外表面，通过马达10控制连接杆11转动，从而使得送线辊12转动，即可对焊丝线进行输送。
29.进一步的，送线辊12关于连接板4前后对称设置有两组，且两组送线辊12的直径尺寸不同，这样可以设置出快速和慢速的两种送线模式，从而方便使用者根据实际需求进行使用。
30.进一步的，第一连接块6的外表面连接有凸块8，凸块8卡合在侧板5的内部，凸块8的下表面连接有第二电动伸缩杆9，第二电动伸缩杆9的底端与侧板5的内壁固定连接，通过第二电动伸缩杆9控制凸块8升降，从而使得第一连接块6升降，使得上下两个送线辊12之间的间距改变，一来方便安装焊丝线，二来也可以对不同口径的焊丝线进行送线。
31.进一步的，侧板5的下方设置有底板13，底板13的外表面开设有出线孔14，底板13的一端穿插有固定螺栓15，且固定螺栓15延伸贯穿在连接板4的内部，固定螺栓15固定底板13，便于进行拆装，送线时焊丝线通过出线孔14导出。
32.本实施例的使用方法为：将需要进行送线的焊丝线与送线机构进行连接，在连接时可以根据对输送速度的需求，选择不同直径的送线辊12与焊丝线进行连接，在连接好之后启动马达10，马达10通过连接杆11带动送线辊12转动，从而使得焊丝线被稳定的输送，最终焊丝线通过出线孔14被送出。
33.实施例2
34.本实施例可调速的焊接送线装置的结构与实施例1可调速的焊接送线装置的结构基本相同，其不同之处在于：连接杆11的外表面设置有螺纹结构，这样便于拆装送线辊12(参见图5)。
35.本实施例的使用方法为：在需要时，通过在外部施力使得送线辊12转动，此时通过连接杆11表面的螺纹结构，送线辊12将会在连接杆11表面滑动，直至与连接杆11脱离。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。