一种静电式油烟净化器的制作方法

1.本实用新型涉及油烟净化器技术领域，具体为一种静电式油烟净化器。


背景技术：

2.静电式油烟净化器是一种利用静电原理油烟净化装置。主要用于宾馆、饭馆、酒家、餐厅以及学校、机关、工厂等场所的厨房油烟的净化治理；食品油炸、烹任加工行业；油溅热处理车间、油雾润滑车间、工件焊接车间以及烯油锅炉排放等工业场合。油烟由风机吸入静电式油烟净化器，其中部分较大的油雾滴、油污颗粒在均流板上由于机械碰撞、阻留而被捕集。当气流进入高压静电场时，在高压电场的作用下，油烟气体电离，油雾荷电，大部分得以降解炭化；少部分微小油粒在吸附电场的电场力及气流作用下向电场的正负极板运动被收集在极板上并在自身重力的作用下流到集油盘，经排油通道排出，余下的微米级油雾被电场降解成二氧化碳和水，最终排出洁净空气；同时在高压发生器的作用下，电场内空气产生臭氧，除去了烟气中大部分的气味。
3.经检索，专利公告号为cn215823351u公开一种静电式油烟净化器，包括净化器底座、减震橡胶板、减震弹簧和减震伸缩柱，所述净化器底座的顶部和底部设置有空腔，所述减震橡胶板固定安装在净化器底座空腔的一端，所述减震橡胶板远离净化器底座的一端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离减震橡胶板的一端固定连接有减震伸缩柱，所述减震伸缩柱远离减震弹簧的一端固定安装在净化器底座空腔的另一端。
4.现有的静电式油烟净化器在对烟气进行净化时，油烟中的污染物易吸附在高效过滤网上使得滤孔堵塞，造成气流流通不通畅，从而降低了设备对油烟净化的效果和效率，为此我们提出一种静电式油烟净化器来解决现有的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种静电式油烟净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种静电式油烟净化器，包括第二壳体，所述第二壳体的顶部安装有第一壳体，所述第二壳体的顶部安装有减速电机，且减速电机位于第一壳体的内部，所述减速电机的输出轴安装有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合连接，所述第三锥形齿轮安装在第一转轴的外壁上，所述第一转轴的两端均穿过侧板外壁上的轴承并与第二锥形齿轮连接，且侧板安装在第一壳体内部顶端的两侧，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接，所述第一锥形齿轮安装在第二转轴的一端，所述第二转轴的另一端穿过第二壳体顶部上的轴承并延伸到第二壳体的内部与凸轮连接，所述第二壳体的内部两侧均安装有板式高效过滤网，所述板式高效过滤网的两端均安装在u型卡板上的u型槽内，所述u型卡板的一侧外壁上安装有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端通过第二连接杆与连接板连接，且连接板的一侧外壁与凸块的外壁一侧相贴合，所述第二壳体的内部设置有低压集尘器和高压电离器，且低压集尘器和高压电离器
位于相邻的板式高效过滤网之间。
7.通过减速电机、第一锥形齿轮、第四锥形齿轮、第一转轴、第二转轴、凸块、弹簧、连接板等一系列结构的配合设置，本实用新型进行工作时，减速电机启动会带动第四锥形齿轮进行转动，第四锥形齿轮进行转动可以间接的带动第二转轴上的凸轮进行转动，凸轮进行转动时会对连接板造成一定的挤压，连接板受到一定的挤压力会间接的传递给弹簧，弹簧进行压缩并回弹时会间接的带动板式高效过滤网进行左右方向上的振动，板式高效过滤网进行左右方向上的振动时会将板式高效过滤网上吸附的污染物抖动下来，从而本实用新型在对油烟净化的过程中对板式高效过滤网进行振动处理，避免了污染物吸附在板式高效过滤网上使得滤孔堵塞而降低油烟净化效果和效率的情况发生，使得气流流通的流畅性处于正常状态，从而提高了对油烟净化的效果和效率，通过u型卡板的设置，因板式高效过滤网的两端均安装在u型卡板上的u型槽内，且板式高效过滤网的两端外壁均与u型卡板上的u型槽的槽壁之间为间隙连接，从而便于使用者对板式高效过滤网进行拆装更换或清理。
8.优选的，所述板式高效过滤网的两端外壁均与u型卡板上的u型槽的槽壁之间为间隙连接。
9.优选的，所述u型卡板的一端端壁安装有凸块，所述凸块的另一端安装在条形槽孔内，且凸块的外壁与条形槽孔的孔壁之间为间隙连接，所述条形槽孔开设在第二壳体内部顶端和底端的两侧，所述凸块的外壁上开设有通孔，所述通孔内安装有限位柱，且限位柱的外壁与通孔的孔壁之间为间隙连接。
10.优选的，所述限位柱的两端分别安装在条形槽孔的孔壁两侧，所述条形槽孔的孔壁两侧与凸块的两侧外壁之间均设置有弹簧，且弹簧套设在限位柱的外壁外侧。
11.优选的，所述第二壳体的底部中心位置设置有排油管，所述排油管上设置有电磁阀，所述排油管的下方设置有集油槽，所述集油槽安装在固定板的上表面，所述集油槽的底部四个拐角处均安装有定位柱，所述定位柱的另一端安装在定位孔内，且定位柱的外壁与定位孔的孔壁之间为间隙连接。
12.优选的，所述定位柱的底端安装有第一磁铁块，所述定位孔内安装有第二磁铁块，所述第一磁铁块与第二磁铁块磁性连接，所述固定板的表面两侧均开设有固定孔，所述固定板通过支撑杆与第二壳体连接。
13.优选的，所述第二壳体和第一壳体的前端面均设置有安全门，所述安全门的前端设置有安全锁，所述第二壳体的两侧外壁上分别设置有进风管和出风管。
14.优选的，所述第一壳体的两侧外壁均开设有散热槽孔。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过减速电机、第一锥形齿轮、第四锥形齿轮、第一转轴、第二转轴、凸块、弹簧、连接板等一系列结构的配合设置，本实用新型进行工作时，减速电机启动会带动第四锥形齿轮进行转动，第四锥形齿轮进行转动可以间接的带动第二转轴上的凸轮进行转动，凸轮进行转动时会对连接板造成一定的挤压，连接板受到一定的挤压力会间接的传递给弹簧，弹簧进行压缩并回弹时会间接的带动板式高效过滤网进行左右方向上的振动，板式高效过滤网进行左右方向上的振动时会将板式高效过滤网上吸附的污染物抖动下来，从而本实用新型在对油烟净化的过程中对板式高效过滤网进行振动处理，避免了污染物吸附在板式高效过滤网上使得滤孔堵塞而降低油烟净化效果和效率的情况发生，使得气流流
通的流畅性处于正常状态，从而提高了对油烟净化的效果和效率。
17.2、本实用新型通过u型卡板的设置，因板式高效过滤网的两端均安装在u型卡板上的u型槽内，且板式高效过滤网的两端外壁均与u型卡板上的u型槽的槽壁之间为间隙连接，从而便于使用者对板式高效过滤网进行拆装更换或清理，实用性强。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的内部结构示意图；
20.图3为本实用新型图2中的a处局部放大结构示意图。
21.图中：1、第一壳体；2、安全门；3、安全锁；4、散热槽孔；5、进风管；6、第二壳体；7、出风管；8、支撑杆；9、固定孔；10、固定板；11、集油槽；12、第一锥形齿轮；13、第二锥形齿轮；14、第一转轴；15、第三锥形齿轮；16、第四锥形齿轮；17、减速电机；18、第二转轴；19、低压集尘器；20、高压电离器；21、第二磁铁块；22、第一连接杆；23、u型卡板；24、板式高效过滤网；25、连接板；26、凸轮；27、第二连接杆；28、定位孔；29、定位柱；30、电磁阀；31、排油管；32、第一磁铁块；33、条形槽孔；34、弹簧；35、限位柱；36、凸块；37、通孔；38、侧板。
具体实施方式
22.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
23.实施例一
24.如图1-3所示，本实用新型提出的一种静电式油烟净化器，包括第二壳体6，第二壳体6的顶部安装有第一壳体1，第二壳体6的顶部安装有减速电机17，且减速电机17位于第一壳体1的内部，减速电机17的输出轴安装有第四锥形齿轮16，第四锥形齿轮16与第三锥形齿轮15啮合连接，第三锥形齿轮15安装在第一转轴14的外壁上，第一转轴14的两端均穿过侧板38外壁上的轴承并与第二锥形齿轮13连接，且侧板38安装在第一壳体1内部顶端的两侧，第二锥形齿轮13与第一锥形齿轮12啮合连接，第一锥形齿轮12安装在第二转轴18的一端，第二转轴18的另一端穿过第二壳体6顶部上的轴承并延伸到第二壳体6的内部与凸轮26连接，第二壳体6的内部两侧均安装有板式高效过滤网24，板式高效过滤网24的两端均安装在u型卡板23上的u型槽内，u型卡板23的一侧外壁上安装有第一连接杆22，第一连接杆22的另一端通过第二连接杆27与连接板25连接，且连接板25的一侧外壁与凸块36的外壁一侧相贴合，第二壳体6的内部设置有低压集尘器19和高压电离器20，且低压集尘器19和高压电离器20位于相邻的板式高效过滤网24之间。
25.基于实施例一的静电式油烟净化器工作原理是：使用时，接通外部电源，减速电机17启动会带动第四锥形齿轮16进行转动，第四锥形齿轮16进行转动可以间接的带动第二转轴18上的凸轮26进行转动，凸轮26进行转动时会对连接板25造成一定的挤压，连接板25受到一定的挤压力会间接的传递给弹簧34，弹簧34进行压缩并回弹时会间接的带动板式高效过滤网24进行左右方向上的振动，板式高效过滤网24进行左右方向上的振动时会将板式高效过滤网24上吸附的污染物抖动下来，从而本实用新型在对油烟净化的过程中对板式高效过滤网24进行振动处理，避免了污染物吸附在板式高效过滤网24上使得滤孔堵塞而降低油烟净化效果和效率的情况发生，使得气流流通的流畅性处于正常状态，从而提高了对油烟
净化的效果和效率，通过u型卡板23的设置，因板式高效过滤网24的两端均安装在u型卡板23上的u型槽内，且板式高效过滤网24的两端外壁均与u型卡板23上的u型槽的槽壁之间为间隙连接，从而便于使用者对板式高效过滤网24进行拆装更换或清理，实用性强。
26.实施例二
27.如图1-3所示，本实用新型提出的一种静电式油烟净化器，相较于实施例一，本实施例还包括：板式高效过滤网24的两端外壁均与u型卡板23上的u型槽的槽壁之间为间隙连接，u型卡板23的一端端壁安装有凸块36，凸块36的另一端安装在条形槽孔33内，且凸块36的外壁与条形槽孔33的孔壁之间为间隙连接，条形槽孔33开设在第二壳体6内部顶端和底端的两侧，凸块36的外壁上开设有通孔37，通孔37内安装有限位柱35，且限位柱35的外壁与通孔37的孔壁之间为间隙连接，限位柱35的两端分别安装在条形槽孔33的孔壁两侧，条形槽孔33的孔壁两侧与凸块36的两侧外壁之间均设置有弹簧34，且弹簧34套设在限位柱35的外壁外侧，第二壳体6的底部中心位置设置有排油管31，排油管31上设置有电磁阀30，排油管31的下方设置有集油槽11，集油槽11安装在固定板10的上表面，集油槽11的底部四个拐角处均安装有定位柱29，定位柱29的另一端安装在定位孔28内，且定位柱29的外壁与定位孔28的孔壁之间为间隙连接，定位柱29的底端安装有第一磁铁块32，定位孔28内安装有第二磁铁块21，第一磁铁块32与第二磁铁块21磁性连接，固定板10的表面两侧均开设有固定孔9，固定板10通过支撑杆8与第二壳体6连接，第二壳体6和第一壳体1的前端面均设置有安全门2，安全门2的前端设置有安全锁3，第二壳体6的两侧外壁上分别设置有进风管5和出风管7，第一壳体1的两侧外壁均开设有散热槽孔4。
28.本实施例中，因凸块36的外壁与条形槽孔33的孔壁之间为间隙连接，限位柱35的外壁与通孔37的孔壁之间为间隙连接，从而可以间接的对板式高效过滤网24起到限位导向的作用，避免了板式高效过滤网24在左右方向上振动的过程中出现偏斜的情况发生，因集油槽11的底部四个拐角处均安装有定位柱29，定位柱29的另一端安装在定位孔28内，且定位柱29的外壁与定位孔28的孔壁之间为间隙连接，定位柱29的底端安装有第一磁铁块32，定位孔28内安装有第二磁铁块21，第一磁铁块32与第二磁铁块21磁性连接，从而便于使用者对集油槽11进行拆装清理，散热槽孔4的设置，可以对第一壳体1的内部起到通风散热的作用。
29.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。