一种报废汽车安全气囊自动化处理装置的制作方法

技术特征：
1.一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，包括箱体（1）以及用于启动安全气囊的引爆器（2），所述箱体（1）的侧壁转动安装有箱门（3），其特征在于，所述箱体（1）内的底部设有工作台（5），所述工作台（5）的顶部设有用于安装安全气囊的支撑座（6），所述工作台（5）的顶部还安装有用于夹持放置安全气囊盒体的夹持组件（7）所述箱体（1）的顶部安装有用于抽取箱体（1）内气体的抽气组件（4），所述箱体（1）内设置有冲压板（81），所述冲压板（81）与支撑座（6）在竖直方向对应，所述箱体（1）的顶部安装有驱动冲压板（81）朝向靠近或远离支撑座（6）的方向运动的直线驱动件（82），所述引爆器（2）位于箱体（1）外，且引爆器（2）的导线穿入到箱体（1）内。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述夹持组件（7）包括相对安装在工作台（5）顶部的两个液压缸（71）以及固定安装在液压缸（71）活塞杆端部的夹持件（72）。3.根据权利要求2所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述夹持件（72）包括竖直设置的侧挡板（721）以及设置在侧挡板（721）顶部的上压板（722），所述侧挡板（721）的侧壁与所述液压缸（71）的活塞杆相连。4.根据权利要求1所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述冲压板（81）包括冲压座（811）以及固定在冲压座（811）底部的柔性压板（812），所述冲压座（811）与直线驱动件（82）的驱动端相连。5.根据权利要求4所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述柔性压板（812）远离冲压座（811）的一端形成有弧形口。6.根据权利要求1所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述抽气组件（4）包括固定在箱体（1）顶部的安装套筒（41）以及安装在安装套筒（41）内侧的抽风机（42），所述安装套筒（41）的底部伸入到箱体（1）内部。7.根据权利要求1所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述箱门（3）的内侧设置有用于与箱体（1）侧壁抵接的密封条（9）。8.根据权利要求1所述的一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，其特征在于，所述箱体（1）的外壁设置有挂放座（10），所述引爆器（2）挂接在挂放座（10）上。

技术总结
本申请涉及报废汽车处理的技术领域，具体公开了一种报废汽车安全气囊自动化处理装置，包括箱体以及用于启动安全气囊的引爆器，箱体的侧壁转动安装有箱门，箱体内的底部设有工作台，工作台的顶部设有用于安装安全气囊的支撑座，工作台的顶部还安装有用于夹持安全气囊底座的夹持组件箱体的顶部安装有用于抽取箱体内气体的抽气组件，箱体内设置有冲压板，冲压板与支撑座在竖直方向对应，箱体的顶部安装有驱动冲压板朝向靠近或远离支撑座的方向运动的直线驱动件，引爆器位于箱体外，且引爆器的导线穿入到箱体内。本申请能够将安全气囊内的气体快速排出，加快了安全气囊的泄气速度，提高了安全气囊的爆破进程，同时也使安全气囊的气体排出更加彻底。气体排出更加彻底。气体排出更加彻底。


技术研发人员：褚永怡 黄凯 李英顺 王炜 郑杰 濮佳辉 朱红玉 刘斯
受保护的技术使用者：上海新金桥环保有限公司
技术研发日：2022.08.01
技术公布日：2023/1/3