一种液压管器件缩口密封装置及方法与流程

技术特征：
1.一种液压管器件缩口密封装置，所述液压管器件包括极靴（20）、铜管（4），其特征在于：所述缩口密封装置包括上盖（21）、胎具（12）、胎具支柱（10）、称重传感器（19），所述上盖（21）与施力机构相连，所述胎具（12）置于胎具支柱（10）顶部，所述胎具（12）上设有用于极靴（20）缩口变形的弧面凹槽（25），所述弧面凹槽（25）限制极靴（20）外壁的缩口轨迹，极靴（20）受上盖（21）施力外沿沿着弧面凹槽（25）径向缩口对铜管（4）包裹密封，所述胎具（12）上设有供铜管（4）穿过的通孔，胎具支柱（10）上设有供铜管（4）放置的沉孔，所述胎具支柱（10）的沉孔底部设有复位弹簧（22），所述胎具支柱（10）底部与称重传感器（19）抵接，所述称重传感器（19）与压力显示器（5）相连，用于监测缩口密封过程的压力。2.根据权利要求1所述的一种液压管器件缩口密封装置，其特征在于：所述施力机构包括丝杠（15）、动模（14）、静模（8），所述丝杠（15）与框架机构活动相连，所述丝杠（15）底部与动模（14）顶部抵接，所述静模（8）设置于称重传感器（19）底部。3.根据权利要求2所述的一种液压管器件缩口密封装置，其特征在于：所述动模（14）上设有用于对丝杠（15）进行限位的限位套（17）。4.根据权利要求2所述的一种液压管器件缩口密封装置，其特征在于：所述框架机构包括基座（6）、升降柱（1）、横梁（2），所述升降柱（1）底部与基座（6）固定相连，所述横梁（2）的一侧与升降柱（1）相连，横梁（2）远离升降柱（1）的一侧设有与丝杠（15）配合的丝杠螺母（16）。5.根据权利要求2所述的一种液压管器件缩口密封装置，其特征在于：所述动模（14）与静模（8）之间设有限位机构，所述限位机构包括设置于动模（14）与静模（8）之间的导轨（11），所述动模（14）贯穿设置于导轨（11）上，导轨（11）顶部设有防止动模（14）与导轨（11）脱离的限位螺钉（18），动模（14）下方的导轨（11）外部设有支撑弹簧（13）。6.根据权利要求1所述的一种液压管器件缩口密封装置，其特征在于：所述称重传感器（19）设置于传感器固定套（9）内，所述传感器固定套（9）内滑动连接有传感器上盖（23），所述传感器上盖（23）顶部与胎具支柱（10）相连，所述传感器上盖（23）底部与称重传感器（19）抵接。7.采用权利要求1-6任一所述装置的液压管器件缩口密封方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：将胎具（12）置于胎具支柱（10）上，称重传感器（19）连接压力显示器（5）；步骤二：将待缩口装配的铜管插入胎具（12）及胎具支柱（10）中，将待缩口装配的极靴放在铜管上面；步骤三：旋转丝杠（15），使动模（14）向下移动，上盖（21）先接触极靴，直到极靴接近胎具（12）后，缓慢旋转丝杠（15），观察压力显示器（5）的数值；步骤四：当压力显示器（5）数值达到指定的缩口压力后，停止旋转丝杠（15）；步骤五：反向旋转丝杠（15），动模（14）复位到初始位置，铜管与极靴装配为液压管器件在复位弹簧（22）的作用下弹到初始位置；步骤六：取出装配后的液压管器件。

技术总结
一种液压管器件缩口密封装置及方法，属于管件加工技术领域，所述缩口密封装置包括上盖、胎具、胎具支柱、称重传感器，所述上盖与施力机构相连，所述胎具置于胎具支柱顶部，所述胎具上设有用于极靴缩口变形的弧面凹槽，所述胎具上设有供铜管穿过的通孔，胎具支柱上设有供铜管放置的沉孔，所述胎具支柱的沉孔底部设有复位弹簧，所述胎具支柱底部与称重传感器抵接。本发明通过设置具有弧面凹槽的胎具，弧面凹槽限制极靴外壁的缩口轨迹，使极靴受上盖施力外沿沿着弧面凹槽径向缩口对铜管包裹密封，实现机械缩口变形的方式对待密封管件进行包裹式缩口装配，可提高装配效率，并保证密封效果。果。果。


技术研发人员：郭国庆 赵兴海 李庆诗 张志宇 潘登 柯章弘达 罗文天 岳云龙 李佩聪 赵金艳 刘思汉 曹益熙 檀校 王鑫 于冬
受保护的技术使用者：沈阳铁路信号有限责任公司
技术研发日：2022.12.02
技术公布日：2022/12/30